ラフカントリー の 3インチ サスペンションリフトアップキットです。フロントに耐久性の高いコイルスプリングを採用し、リアとの車高バランスを整えながら全体を 3インチ持ち上げます。 リア側にはアドアリーフ (add-a-leaf) を採用。リフトアップ後もサスペンションの各アングルを適正に保ち、...

フォード Excursion 4WD (2000-2005) 向けの3インチサスペンションリフトキットです。33x12.50サイズのタイヤまで装着可能になるとともに、オフロードでの最低地上高を確保します。 リフト量を確保したリーフスプリングとリアブロックの組み合わせにより、フロントとリアの車高...

ラフカントリーの Ford Series II 3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ高さに揃えるレベリング仕様で、純正比で車高を引き上げます。 フロントにはリフト量に対応したコイルスプリングを採用し、乗り心地と性能を維持したまま車高アップを実現します。ラジアスアームド...

フロントのストラットスペーサーとリアのコイルスプリングスペーサー、N3リアショックをセットにした3インチリフトアップキットです。フロントを持ち上げてリアと高さを揃えることで、純正のフロント下がり（レーキ）を解消します。リフト後は最大33インチタイヤの装着に対応するクリアランスを確保できます。フ...

ラム 1500 4WD (2012-2018 および Classic) 専用の 3 インチ ボルトオン (bolt-on) リフトアップキットです。ドリル加工不要のボルトオン取付に対応しており、純正フレームに直接組み付けられます。 特徴 3 インチ (約 76mm) の車高アップ ボルトオン...

ラフカントリー 859830 は、2001〜2010年式 GM 2500/3500系ピックアップ・SUV の 2WD・4WD 車のうち、FK および FF RPO (Regular Production Option) コード車に対応する 3インチサスペンションリフトキットです。適合は FK・...

トヨタ ピックアップ (4WD / 1979-1983) 専用の3インチ リフトアップキットです。RRスプリングを使用した構成で、車高を約3インチ (約76mm) 引き上げます。 特徴 3インチ (約76mm) の車高アップ RRスプリング採用構成 トヨタ ピックアップ 4WD (1979-...

トヨタ 4Runner 1996-2002年式向けの3インチ ボルトオン (bolt-on) リフトアップキットです。N3 窒素封入ショックを採用し、オンロード・オフロードを問わず乗り心地を確保します。 フロントにはストラットスペーサー、リアにはコイルスプリングスペーサーを組み合わせ、前後均等...

フォード F-250/F-350 Super Duty Tremor (第4世代) 向けの3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同等の高さに引き上げるレベリング設計で、ライドハイトを改善します。 キット内容はフロント用コイルスプリングスペーサー、ラジウスアームドロップブラケ...

フォード Super Duty Tremor 専用の3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ高さに合わせてレベリングし、車高とアピアランスを改善します。 フロントにはリフトアップ用コイルスプリングスペーサーを採用し、乗り心地を損なわずに車高を確保します。ラジアスアームドロ...

ジープ チェロキー XJ (1984-2001) 用の3インチリフトアップキットです。フロントコイルスプリング・リアリーフスプリング・ショックアブソーバーを含む一式構成で、リフトアップに必要なパーツをまとめて提供します。 ショックアブソーバーは窒素ガス封入式の N3 ショックを標準搭載。カス...

ダッジ Ram 1500 (2002-2005) 2WD 第3世代専用の3インチサスペンションリフトキットです。フロントにリフトアップ用コイルスプリング、リアにブロックを組み合わせ、最大33インチタイヤまで装着できる車高を確保します。付属のN3窒素封入ショックアブソーバーは専用バルビングで、オ...

ラフカントリー製 3インチ サスペンションリフトキットです。トヨタ 4Runner (2003-2009) および FJ Cruiser (2007-2014) の 2WD・4WD 車両に対応します。 コイルスプリングスペーサーとストラットエクステンションをセットで付属。リフトアップにより大径...

トヨタ 4Runner (1996-2002) 用の3インチ N3 サスペンションリフトキットです。リフトアップにより最大 31x10.50 サイズのタイヤを装着でき、オフロードでのアーティキュレーション (articulation) 性能が向上します。付属の N3 ショックアブソーバーは 4...

ラフカントリー製3インチリフトストラットキットです。フロントをリアに合わせてリフト＆レベリングし、最大33インチタイヤの装着に対応します。フロントには車種専用バルブ設定のリフトストラットを採用し、サスペンションジオメトリーを維持しながらリフトアップします。ショックの仕様はオプションで選択可能で...

1979〜1983年式トヨタ ピックアップ 4WD用の3インチ サスペンションリフトキットです。フロントのリフト量をリアと揃え、車両全体を水平に持ち上げます。 フロントにはリーフスプリングセットを採用し、乗り心地を損なわずに車高を確保します。リアには2インチ リフトブロックが付属し、リフト後も...

フォード Expedition 4WD 用の3インチ ストラットリフトキットです。フロントのノーズダウン姿勢を解消し、大径タイヤの装着とグランドクリアランスの拡大を実現します。ホイールをホイールウェル内で正確にセンタリングするために必要な全パーツが同梱されています。 フロントアッパーコントロー...

フォード F-250 Super Duty (2011-2016) の前後車高を揃えるラフカントリー製 3インチ Series II サスペンションリフトキットです。フロントを3インチ持ち上げることでリアと同等の車高となり、純正より高い最低地上高と35インチタイヤへの対応を実現します。 フロン...

フォード F-250 Super Duty (第4世代) 向けの3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ車高に合わせるレベリング仕様で、ノーマルよりも地上高を高くできます。 フロント用リフトアップコイルスプリングを採用し、乗り心地を損なわずに車高を確保します。ラジアスアーム...

フォード F-250 Super Duty 4WD (2017-2022) 専用の3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ車高に合わせ、レベルドスタンスを実現します。最大35インチタイヤの装着に対応します（適切なホイールバックスペーシングが必要）。 フロントにはリフトドコ...

フォード F-250 Super Duty (第5世代) 向けの3インチサスペンションリフトキットです。フロントをリアと同じ高さに揃え、最低地上高と悪路走破性を向上させます。カット・グラインド加工不要の100%ボルトオン (bolt-on) 設計で取り付けられます。 付属のリフトアップコイルス...

2005〜2007年式フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD向けの3インチ Series II サスペンションリフトキットです。フロントをリアと同等の高さに合わせ、車高を均一にします。 フロントにはリフト量に対応したコイルスプリングを採用しており、乗り心地や走行性能を損...

ラム 1500 (第4世代) 用の3インチ ボルトオン (bolt-on) リフトキットです。フロント・リアのレベリングにより、ファクトリーレイクを解消してフラットなスタンスを実現します。 車高・最低地上高の確保3インチのリフトアップにより最低地上高を拡大し、岩場や不整地での走破性を高めます...

フォード F-250 Super Duty (2017-2022) ディーゼル向けの3インチ コイルオーバーサスペンションリフトキットです。純正の独立コイルショック＋コイルスプリング構成を、2.5インチピストン採用の窒素封入式 Vertex コイルオーバーに換装します。最大35インチタイヤを装...