ARB Summit リアバンパーは、スチール製チューブサブフレームを核とした構造で、テクスチャードブラックパウダーコート仕上げです。車種専用設計により、オフロードでの最低地上高と離脱角を最適化しています。バンパー本体には以下が統合されています。 トウヒッチ (一体型) ARBエアコンプレッサ...

Summit バンパー専用のオプション品です。ナンバープレートを跳ね上げられるフリップアップ式のライセンスプレートキットです。 特徴 Summit バンパー専用オプション品 フリップアップ式でナンバープレートを跳ね上げ可能 スペック メーカー型番 3500630 適合車種: トヨタ タ...

バンパー品番 3913160 にオプションのポリッシュフープを取り付ける際に必要なバッファーキットです。サハラチューブに装着し、外観のアクセントと保護機能を加えます。 サハラチューブ専用のスタイリングに対応 モールド成形の保護バッファー付き 特徴 バンパー品番 3913160 へのポリッシ...

ARB Old Man Emu (OME) サスペンションラインナップ向けのコイルスプリング取付キットです。ブルバーやウインチを装着した車両で低下したリア車高を、名目上のリフト高に戻します。ARB の OME サスペンションシステムは、ショックアブソーバーとスプリングに加え、ブッシング・U ボ...

ARB バンパーのローラーフェアリードマウント凹部に対応したホーズフェアリード用スペーサーキットです。ウインチ取付キットとして使用します。対応バンパー: ローラーフェアリードマウントが凹み型になっているARBバンパー。 特徴 ローラーフェアリードマウント凹部付きバンパー対応 ウインチ取付キッ...

ARB E-Z Deflator デジタルゲージは、タイヤの空気抜き作業に対応したデジタル式エアゲージです。15〜75psi の範囲で±1psi の精度を持ち、PSI / BAR / KPA / KgF の4単位表示に対応します。大型 LCD にブルーバックライトを採用しており、暗所での視認性...

ARB バンパー (品番: 3421520) を車両シャシーに取り付けるための車種専用フィッティングキットです。対象車両の安全システムに対応した設計です。 バンパー取り付けに必要なハードウェアをすべて同梱 車種専用設計 特徴 ARB バンパー (品番: 3421520) 専用取付キット 取...

ARB Zero フリッジ/フリーザー専用のトランジットバッグです。傷や凹みからフリッジを保護し、断熱層の追加により冷却効率を向上させます。リッドカバーには磁気インサートを採用しており、ファスナーやベルクロ不要で片手でのリッド開閉が可能です。サイド開口モデルでは、カバーを外さずにリッドの向きを...

Old Man Emu BP-51 は、51mm ボア径のバイパス式リモートリザーバーショックアブソーバーです。ポジションセンシティブ (位置感応式) バイパス機構を採用し、オンロードでの乗り心地とオフロードでのエンドゾーンダンピングを両立します。車両への加工なしにボルトオン (bolt-on...

JIC-04（37度フレア）と1/8インチ BSP パラレル（平行ネジ）を接続するアダプターフィッティングです。Oリングシール付きのパラレルフィッティング構造で、ニッケルメッキ真鍮製。スパナサイズは14mm。2個セット。 特徴 JIC-04（37度フレア）× 1/8インチ BSP パラレル変...

サファリスノーケルシステムは、エンジンの吸気ポイントをボンネット下の低い位置から車両上部の高い位置へ移設します。これにより、埃・水・熱の影響を受けにくい環境から、冷涼でクリーンな空気を継続的にエンジンへ供給できます。ボディはUV安定性を持つ架橋ポリエチレン製で、耐久性に優れます。高流量のエアダ...

ARB BP51 ショックアブソーバー用のフロント取付キット (Shock Absorber/Reservoir Mounting Kit) です。トヨタ タコマ (2005-2023) およびランドクルーザー (2020-2021) に車種専用設計されています。ARB の Old Man E...

ARB オーニング (2500×2500mm / 98×98インチ) 専用の交換・予備用 PVC 収納バッグです。ARB オーニング本体は、ほとんどのルーフラック・ルーフバーに取り付け可能な自立式リトラクタブル構造で、アノダイズ処理済み高さ調節式テレスコピックレッグ、ルーフ固定用フック＆ループ...

Old Man Emu BP-51 は、オンロード・オフロード両用に開発されたコイルオーバーサスペンションシステムです。特許申請中の技術を採用し、コイルスプリングには X5K グレードのスチールを使用しています。設計・開発・テスト・製造はすべて Old Man Emu チームの自社内で行われて...

ARB コンプレッサー・タンク・マニホールドキットの 1/4 NPT ポートを 2 系統に分岐するための T 型アダプターです。ARB コンプレッサーに取り付けることで、付属のプレッシャースイッチを継続使用しながら、追加の 1/4 NPT 出口を確保できます。 オス 1 口・メス 2 口の T...

ARB Air Locker™ エンジニアリングチームが設計したコンペティション仕様のデフカバーです。ジープ ラングラー JL および グラディエーター のフロントデファレンシャル (Dana 軸) に対応し、オフロード走行時の障害物接触からデファレンシャル、リング&ピニオン、および ...

ARB BP51 ショックアブソーバー取付に対応したフロント用フィットキットです。Old Man Emu サスペンションシステムの一部として設計された車種専用品で、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー等のサスペンション取付部品をまとめたキットです。3年 / ...

Old Man Emu BP51 は、51mm ボア径のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーにリモートリザーバーを組み合わせたサスペンションキットです。位置感応型バイパス機構により、走行位置に応じた減衰特性の変化をもたらします。車両無改造のボルトオン (bolt-on) 取付に対応。リバウ...

TRED Pro リカバリーボード 1セット用のキャリーバッグです。 特徴 TRED Pro リカバリーボード 1セットに対応 TRED Pro 専用設計のキャリーバッグ スペック メーカー型番 TPBAG 適合車種: 全車種対応 (Universal)

Old Man Emu (OME) リーフスプリングを使用する 4WD サスペンションシステム向けのグリース給脂式シャックルキットです。リーフスプリングブッシングは定期的な給脂が必要ですが、このシャックルとピンを使用することでシャックルを取り外さずに給脂作業が行えます。サイドプレートは亜鉛メッ...

自動車グレードのポリプロピレン製リカバリーボード。耐衝撃性と強度を持ち、使用温度範囲は 0°C (32°F) ～ 55°C (131°F)。砂地・泥・雪など各種オフロード環境でのスタック脱出に対応します。車両重量 8,800 lb (約 3,992 kg) まで対応。Progressive V...

Old Man Emu BP-51 は、ボア径 51mm のバイパス式ビッグボアショックアブソーバーです。リモートリザーバーを備えたポジションセンシティブバイパス構造により、街中での乗り心地とオフロードでの減衰制御を両立します。車両改造なしでボルトオン (bolt-on) 取付が可能です。リバ...

ARB オーニング (2000mm×2500mm) 用の交換キャンバスです。難燃仕様で、米国・カナダ規格に対応しています。素材は PU コーティング済み 300gsm ポリ/コットン リップストップキャンバス。完全防水で、UPF 50+ の紫外線保護性能を備えています。 特徴 ARB オーニ...

ARB プレミアムリカバリーキット向けに更新されたラージサイズのリカバリーバッグです。外装は 600gsm PVC 素材を採用し、汚れを落としやすく、バッグ本体と収納品の湿気を防ぎます。内部には各装備の収納場所を示す名称付きコンパートメントを備え、リカバリー時に必要な道具をすぐに取り出せます。...