QBT734 Series は4プライバイアス構造を採用したオフロード向け ATV/UTVタイヤです。ソフトからハードパックまで幅広い路面で加速・制動時のトラクションを発揮します。軽量構造により重量対性能比を高めた設計で、ダイナミックトレッドパターンが多様な路面状況に対応します。 特徴 4プ...

QBT680 は泥濘地での走行を想定したマッドタイヤです。アグレッシブな方向性トレッドパターンを採用し、1-5/8インチのトラクタースタイルラグと幅広グルーブが深泥での推進力と泥の排出性を確保します。センター部分の連続パターンにより、ハードパック路面での走行時も安定した乗り心地を提供します。6...

中間〜軟質地盤向けに設計されたオフロードタイヤです。専用センタートレッドパターンにより、ぬかるみや軟らかい路面でのトラクションを維持します。 特徴 中間〜軟質地盤対応のトレッドパターン 6プライ (6PR) 構造 サイズ: 24x9-11 スペック メーカー型番 608975 タイ...

QBT739 Series は、4プライバイアス構造を採用した ATV/UTV 向けオフロードタイヤです。ソフトからハードパックまで幅広い路面に対応するトレッドパターンを採用し、加速時・制動時ともに良好なトラクションを発揮します。バイアス構造による軽量設計で、重量対性能比を高めています。 特徴...

ソフトからハードパックまで対応する4プライ構造のオフロードタイヤです。軟質から硬質地面での加速性とトラクション性能を重視した設計です。 特徴 サイズ: 20x11-10 4プライ構造 ソフト〜ハードパック対応 スペック メーカー型番 608972 タイヤサイズ 20x11-10 ...

QBT446 は非方向性トレッドパターンを採用したラジアルタイヤです。8プライのラジアルカーカスとオーバーセンタートレッドデザインにより、悪路でも高いトラクションと耐パンク性を発揮します。リムガード一体設計により、リムへのダメージを軽減します。 特徴 非方向性トレッドパターン採用 8プライ超...

Pro Bracket Radial は、バイアスプライタイヤと比較してローリングレジスタンスを低減したラジアル構造を採用しています。ロールアウト寸法が常に一定なため、タイヤのマッチング作業が不要です。 特徴 低ローリングレジスタンス構造でバイアスプライタイヤより低タイムを実現 ロールアウト...

乗用車・ドラッグスター・ランドスピードレーサー向けのフロント専用レースタイヤです。ET Drag ドライブタイヤと組み合わせることで、フロント/リアを統一したレースタイヤパッケージが構成できます。チューブレス構造で、超軽量設計により転がり抵抗を低減します。 特徴 乗用車・ドラッグスター・ラン...

ドラッグレース専用スリックタイヤ。最大限のトラクションを発揮するコンパウンドを採用しており、バーンアウトをほとんど必要としません。ほぼあらゆるドラッグレースアプリケーションに対応する構造とコンパウンドで、安定したETタイムを実現します。 特徴 最大トラクション向上を目的としたコンパウンド配合...

ET Drag はドラッグレース専用スリックタイヤです。最大トラクションを得るためのコンパウンドを採用し、バーンアウトをほとんど必要としません。ほぼあらゆるドラッグレース用途に対応するよう設計されており、安定した ET (経過時間) を実現します。 特徴 ドラッグレース専用スリックタイヤ 最...

ドラッグレース向けに開発されたスリックタイヤです。最大トラクションを発揮するコンパウンドを採用しており、バーンアウトをほとんど必要としないか、まったく不要です。ほぼあらゆるドラッグレース用途に対応する構造とコンパウンドで、安定したETを実現します。 特徴 最大トラクション向けのコンパウンド採...

ドラッグレース向けに開発されたスリックタイヤです。最大トラクションを得られるコンパウンドを採用しており、バーンアウトをほとんど必要とせずに使用できます。幅広いドラッグレース用途に対応する構造とコンパウンドで、一貫したETタイムを実現します。 特徴 最大トラクション向けコンパウンド採用 バーン...

ET Drag は、ほぼすべてのドラッグレース用途に対応するスリックタイヤです。独自のコンパウンドと構造設計により、最大限のトラクションと安定したタイムを実現します。バーンアウトがほとんど不要なコンパウンドを採用しており、すぐにグリップ力を発揮します。 特徴 最大トラクション向けコンパウンド...

乗用車・ドラッグスター・ランドスピードレーサー向けフロントタイヤです。ET Drag ドライブタイヤと組み合わせることで、フロント・リアを統一したレースタイヤパッケージが構成できます。チューブレス構造で、超軽量設計により転がり抵抗を低減します。 特徴 乗用車・ドラッグスター・ランドスピードレ...

Baja Boss X は競技向けエクストリームテレインタイヤです。スティッキーコンパウンドを採用し、オフロードでのトラクションを確保します。Powerply XD は傾斜した第3プライに極太デニールコードを追加することで、耐パンク性・ステアリングレスポンス・安定性を向上させます。大型4ピッチ...

ET Drag はドラッグレース専用スリックタイヤです。最大トラクションに向けたコンパウンドを採用しており、バーンアウトをほとんど必要とせず、ほぼあらゆるドラッグレースアプリケーションで安定したETを実現します。独自の構造とコンパウンドにより、一貫したタイムを維持します。 特徴 最大トラクシ...

ドラッグレース向けに開発されたスリックタイヤ。最大トラクションを得るためのコンパウンドを採用し、ほとんどのドラッグレースアプリケーションに対応します。バーンアウトをほとんど必要としない、またはまったく必要としないコンパウンド設定で、一貫したETタイムを実現します。 特徴 最大トラクション向け...

乗用車・ドラッグスター・ランドスピードレーサーに対応するフロント専用レースタイヤです。ET Drag ドライブタイヤと組み合わせることで、フロント・リアを揃えたレースタイヤパッケージが構成できます。超軽量設計により転がり抵抗を低減します。チューブレス構造。 特徴 乗用車・ドラッグスター・ラン...

ドラッグレース専用スリックタイヤ。バイアスプライ構造とドラッグコンパウンドを採用し、最大限のトラクションと安定したタイム (ET) を追求した設計です。ほぼすべてのドラッグレース用途に対応します。ライトル (wrinkle wall) サイドウォールを採用し、発進時のトラクション特性を最適化し...

ET Street フロントタイヤは、カマロ、マスタング、コルベットなどのマッスルカーや旧車・ストリートロッドに対応する標準サイズで展開しています。ラジアル構造により転がり抵抗を低減し、軽量設計でより短い ET (Elapsed Time) を追求できます。 特徴 ラジアル構造による転がり抵...

バイアスプライタイヤに比べて転がり抵抗が低く、より速いタイムを狙えるラジアル構造のドラッグレース用タイヤです。ロールアウト (接地円周長) が常に均一なため、タイヤのマッチングが不要です。 特徴 バイアスプライ比で転がり抵抗が低く、タイムを縮めやすい構造 ロールアウトが均一で、タイヤのマッチ...

ドラッグレース専用スリックタイヤ。最大トラクションを発揮するコンパウンドを採用し、バーンアウトをほとんど必要としません。ほぼすべてのドラッグレース用途に対応する構造とコンパウンドで、安定したETタイムを実現します。 特徴 最大トラクション向けにコンパウンドを設計 バーンアウトがほとんど不要 ...

ET Street Radial Pro は、より大きな駆動力に対応するために設計された次世代構造のラジアルタイヤです。トレッドパターンを最適化し、最大限のトラクションを確保します。 特徴 次世代構造により、より大きな駆動力に対応 トレッドパターンを最適化し、最大トラクションを発揮 スペッ...

乗用車・ドラッグスター・ランドスピードレーサー向けのフロント専用レースタイヤです。ET Drag ドライブタイヤと組み合わせることで、フロント・リアを統一したレースタイヤパッケージが構成できます。チューブレス構造を採用した超軽量設計で、転がり抵抗を低減します。 特徴 乗用車・ドラッグスター・...