MBRP S5278BLK は、フォード F-150 Raptor (3.5L EcoBoost HO) および Raptor R (5.2L スーパーチャージャー) 専用のアクスルバックエキゾーストシステムです。T304 ステンレス鋼製で、高耐熱ブラックコーティングを施しています。スムーズな...

MBRP ARMOR BLK シリーズのアクスルバックエキゾーストシステムです。テールパイプとチップに高耐熱ブラックパウダーコーティングを施しています。その他の部位はアルミナイズドスチールのミル仕上げのままとし、車両下部での損傷に対する耐性を持たせています。全チューブはマンドレルベンド加工を採...

フォード F-150 Raptor (3.5L EcoBoost HO) および Raptor R (5.2L スーパーチャージャー) 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。型番 S5278304。T304 ステンレススチール製で、マンドレルベンド加工による 3 インチ径チューブを...

MBRP ARMOR PLUS シリーズのアクスルバックエキゾーストシステムです。T409 ステンレス鋼製のチューブをマンドレルベンドで成形しており、曲げ部の変形がなく排気流量を最大化します。デュアルリアエキジット仕様で、純正ハンガーをそのまま使用するボルトオン (bolt-on) 設計です。...

MBRP の ARMOR LITE シリーズは、アルミナイズドスチール製チューブを使用したアクスルバックエキゾーストシステムです。マンドレル曲げ加工により、ベンド部の絞りを排除し排気流量を最大化します。純正ハンガーをそのまま流用するボルトオン (bolt-on) 設計で、加工なしで取り付けられ...

MBRP ARMOR LITE シリーズのアクスルバックエキゾーストシステムです。ヘビーゲージのアルミナイズドスチール製チューブを使用し、飛び石や路面からの衝撃によるへこみに対応します。乾燥した気候の地域や、予算を抑えてサウンド改善を求める方に向いた素材です。全チューブはマンドレルベンド (m...

304ステンレス鋼製の63mmマンドレルベント配管を使用したデュアルアクスルバックエキゾーストシステムです。配管・マフラー・チップ外面にはエクストリームテンプ対応のステルスブラックセラミックコーティングを施しています。デュアルエンボス加工ステンレスマフラーを2基搭載し、インジェン独自のインテグ...

304ステンレス製マンドレルベント 3.0インチ (76mm) チューブを採用したアクスルバックエキゾーストシステムです。カスタム鋳造 Y パイプが左右の排気流量を均一化し、デュアルオーバル直通マフラー2基と組み合わせることで Injen 独自のサウンドを実現します。High Tuck 設計に...

Injen SES5006AB は、ジープ ラングラー JL 専用設計のハイタック (High Tuck) シングルアウトレット アクスルバックエキゾーストシステムです。2ドア・4ドア両モデルに対応します。パイピングはマンドレルベンド加工を施した 76mm 径の 304 ステンレス鋼製で、一般...

Ford Racing Performance Parts 製のアクスルバックエキゾーストです。304ステンレス鋼製で、Ford Racing 仕様に基づき製造されています。マンドレルベンド加工を採用したパイピングで、スムーズな排気流路を確保します。純正ハンガー・マウントをそのまま使用できます...

304 ステンレス鋼製のアクスルバックエキゾーストシステムです。インレット径 2.75 インチ、テールパイプ径 2.5 インチで、マンドレルベンド加工を施しています。テールパイプエンドには 3.5 インチのブラッククロームメッキステンレス製チップを採用しています。純正ハンガーおよびマウントをそ...

フォード Bronco 2.3L 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。Touring サウンドレベルに設定されており、ドローン音 (低周波共鳴音) が出ません。インレット径 2.5 インチから 2.75 インチのマフラーインレットパイプに流れ、デュアル 2.5 インチテールパイプ...

フォード Bronco 2.7L V6 4WD 専用に設計されたアクスルバックエキゾーストシステムです。ATAK サウンドレベルの攻撃的な排気音を実現しつつ、ドローン (低周波共鳴音) を排除しています。インレット径 2.5 インチからマフラーインレット 2.75 インチへと流れ、デュアル 2...

BORLA® ミッドセクション / マフラーアセンブリ (60637、60638、60731、60732) または純正 (O.E.) ミッドセクション / マフラーアセンブリと組み合わせて使用するテールパイプアセンブリです。テールパイプ径は 3 インチ。各テールパイプにブラックアノダイズドセン...

フォード Bronco 2.3L 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。Borla の ATAK サウンドレベルを採用し、ドローン (不快な共鳴音) なしで低音の効いたサウンドを実現します。インレット径 2.5 インチからマフラーインレット 2.75 インチへと流れ、デュアル 2....

フォード Bronco 2.3L 4WD 専用に設計されたアクスルバックエキゾーストシステムです。S-Type サウンドレベルを採用し、ドローン (低周波こもり音) なしで低音域の力強いサウンドを出力します。インレット径 2.5 インチからマフラーインレット 2.75 インチへと接続し、デュア...

フォード Bronco 2.7L V6 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。Borla ATAK サウンドレベルに対応し、ドローン音のない低音域を実現します。インレット径 2.5 インチから 2.75 インチのマフラーインレットに流れ、デュアル 2.5 インチテールパイプを経由し...

フォード Bronco 2.7L V6 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。S-Type サウンドレベルにより、ドローンなしでディープトーンのアグレッシブなサウンドを実現します。2.5 インチインレットから 2.75 インチマフラーインレットへと流れ、デュアル 2.5 インチテー...

フォード Bronco 2.7L V6 専用に設計されたアクスルバックエキゾーストシステムです。Touring サウンドレベルで、ドローン (こもり音) のないマイルドな排気音を実現します。インレット径 2.5 インチからマフラーインレット 2.75 インチに流れ、デュアル 2.5 インチテー...

Borla 製 3 インチ径テールパイプアッセンブリーです。Borla ミッドセクション (60637 / 60638 / 60731 / 60732) または純正ミッドセクション / マフラーアッセンブリーと組み合わせて使用します。各テールパイプに 4.5 インチ丸型ブラッククロームチップ ...

ボーラ ATAK サウンドレベルのアクスルバックシステムです。2.0L ターボエンジン向けにチューニングされており、純正比で大幅に音量が上がり、ターボ特有の低音を引き出します。ATAK サウンドでありながら、ボーラのノードローン (No-Drone) 保証を適用しています。パイプ構成は 2.7...

ジープ ラングラー JL/JLU (2DR・4DR) 3.6L 向けのアクスルバックエキゾーストシステムです。ATAK® サウンドレベルを採用し、ドローン音なし保証 (BORLA® no drone guarantee) 付きです。パイプ径は 2.5 インチ。アクスルバックアセンブリ全体に高温...

ジープ ラングラー JL/JLU (2DR/4DR) の 2.0L 4気筒エンジン向けに音量・サウンドを調整したアクスルバックシステムです。4XE モデルにも対応します。S-Type は Touring と ATAK® の中間に位置するラインで、車内への騒音侵入を抑えながら、純正より明確に音量...

Borla Cat-Back™ / アクスルバックシステムのラングラー JK 用。インレット径 2.5 インチから左右デュアル 2 インチ出口へ集合する構成で、車内へのドローン (低周波共鳴音) を抑えた Touring サウンドを実現します。テールパイプチップは T-304 ステンレス製、3...