リーフスプリングのアーチを再設計し、ローダウン後の車高に適したスプリングレートを確保したローダウン専用リーフスプリングです。アプリケーションに応じてリアを最大4インチ下げられます。純正と同等のスプリングレートを維持しながら、直接交換 (direct replacement) で取り付けられます...

Belltech Street Performance ショックアブソーバーは、ローダウン後のトラック・SUV向けに減衰特性をチューニングしたツインチューブ式ショックです。低速域の圧側減衰を重点的に調整し、ピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブ設定のリバウンドチュ...

Belltech Street Performance コンプリートローダウンキットです。フロント4インチ／リア6インチのローダウンに必要なパーツ、ショックアブソーバー、グレード8取付ボルト類、アライメント調整部品をすべて同梱しています。キットに含まれる各コンポーネントは適合車種向けに選定され...

ベルテック Street Performance コンプリートローダウンキットです。フロント 1〜3インチ、リア 5インチのローダウンに対応します。Street Performance ショックアブソーバーを含む、取り付けに必要なすべての部品・グレード 8 取付ボルト・アライメント調整部品をセ...

ベルテック製リアスタビライザーバー (Anti-Sway Bar)。コールドフォーム加工の中実スチール製で、スウェージド処理を施したエンドにより高い強度と信頼性を確保しています。コーナリング時のボディロールを低減し、ハンドリングとステアリング応答性を向上させます。乗り心地への影響を抑えながらボ...

Belltech Nitro Drop 2 ショックアブソーバーを含む完成品ローダウンキットです。車高を落とすために必要なローダウン部品、グレード8取付ボルト類、アライメント調整パーツをすべてセットにしています。適合車種ごとに設計されたキット構成で、別途パーツを揃える必要がありません。 特徴 ...

シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 (4WD、2016-2018年) 専用のサスペンションリフトキットです。米国で設計・製造されています。フロント 4インチ、リア 2インチのリフトアップに対応し、最大タイヤサイズ 33インチまで装着可能です。アッパーコントロールアー...

Belltech Street Performance ショックセットは、ローダウン後のトラック・SUV向けに低速圧縮特性を重点的にチューニングしたツインチューブ式ショックアブソーバーです。ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットの抑制を目的として設計されており、大径アフターマーケットホイールとの組...

スピンドルピンの位置を変更することでフロントを 2 インチローダウンするドロップスピンドルセットです。純正のサスペンションジオメトリーとアライメントを維持しながらローダウンを実現するため、他のローダウン手法で生じやすいボールジョイント・ショック・タイヤの過剰摩耗を抑えます。高強度ダクタイルアイ...

フロント -1〜-3.5 インチ、リア -4.5 インチのローダウンに対応するコイルオーバーキットです。フロントには高さ調整式 Street Performance コイルオーバー (ダンパー減衰力プリセット)、リアには Street Performance ツインチューブショックを採用してい...

シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 (2019-2024) 4WD 向けの4インチサスペンションリフトキットです。米国とドイツで共同設計・製造されています。フロントには高さ調整可能な Street Performance ストラット、リアには Street Perf...

Belltech Street Performance ローダウンキットは、ローダウンに必要なコンポーネント一式をまとめたコンプリートキットです。ローダウン量を実現するための各種ローダウンパーツに加え、グレード8取付ボルト類およびアライメント調整部品をすべて同梱しています。キットにはStree...

ラム 1500 2WD/4WD 向け Street Performance コンプリートローダウンキット。ローダウンに必要なパーツ・ショックアブソーバー・グレード8取付ハードウェア・アライメント部品をすべて同梱した一式セットです。フロントは -1インチまたは -3インチ、リアは -3インチまた...

純正トランスミッションクロスメンバーのボルトオン (bolt-on) 直接交換品です。ローダウン車両の最低地上高を約 2 インチ確保することを目的に設計されており、極端にローダウンされたトラックでの底突きリスクを低減するロープロファイル構造を採用しています。 純正トランスミッションクロスメンバ...

リーフスプリング装備のスポーツトラック・SUV 向けに、前側リーフスプリングの取付点 (スプリングアイ) を移設してローダウンするハンガーキットです。純正リーフスプリングをそのまま使用するため、OEM の乗り心地と純正積載能力を維持できます。ローダウン量は 2〜4 インチ (車両・適合内容によ...

ベルテック Street Performance 完結型ローダウンキットです。ローダウンに必要なパーツ一式をまとめた製品で、サスペンション部品・Street Performance ショックアブソーバー・グレード8取付ボルト類・アライメント調整部品をすべて含みます。各車種ごとに適切な組み合わせ...

リフトアップ後にサスペンションジオメトリーが狂うと、キャンバー角やボールジョイント角度が適正範囲を外れ、走行安定性やサスペンションストロークに影響します。このコントロールアームキットは、そうしたアングル補正を目的に設計されており、キャンバー補正・ボールジョイント角度の適正化・サスペンションスト...

Belltech Street Performance ローダウンフロントストラットは、ストラット式サスペンションを採用したトラック・SUV向けのパフォーマンス交換品です。特許取得済みのリング＆パーチシステムにより、1つの品番で純正車高から最大3インチダウンまで、ライド高を調整できます。35m...

スピンドルピンの取付位置を変更することでフロントを2インチ下げるドロップスピンドルセットです。純正のサスペンションジオメトリーとアライメント特性を維持したまま車高を下げられるため、ボールジョイント・ショック・タイヤへの過負荷が生じません。素材は高強度ダクタイル鋳鉄をCNC加工後、粉体塗装で仕上...

コイルスプリングと車種専用アッパースプリングスペーサーを組み合わせたローダウンキットです。1つの品番で2インチまたは3インチのドロップ量を選択できます。スプリングはコールドワインド製法のクロムアロイ鋼を使用し、ショットピーニング処理とパウダーコーティングを施して規定の車高・乗り心地・耐久性を確...

フォード F-150・Expedition、リンカーン Navigator 向けの車種専用フロントエンドアライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを採用し、純正の調整範囲を超えた最大2度の追加調整幅を確保します。ネガティブキャンバーのズレを補正する...

ベルテックのローダウンコイルスプリングセットです。冷間巻きクロム合金鋼を使用し、正確な仕様でショットピーニングおよびパウダーコート仕上げを施しています。適正な車高・乗り心地・耐久性を確保するよう設計されています。乗り心地の維持と操縦安定性の向上を両立した設計で、スポーツトラック・SUV 向けの...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUVの日常使用を想定して設計されたショックアブソーバーです。低速域のコンプレッション減衰を高め、リバウンド側のバルビング (valving) を調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させています。ボディ長は車両ごとのローダウン...

フロント 0〜-3.5 インチ、リア -5.5 インチのローダウンに対応するコイルオーバーキットです。フロントには高さ調整可能な Street Performance ツインチューブコイルオーバー (プリセットダンピング)、リアには Street Performance ツインチューブリアショ...