リーフスプリングのアーチを再設計し、ローダウン後の車高に適したスプリングレートを確保したベルテック製リーフスプリングです。アプリケーションに応じてリア車高を最大4インチ下げることができます。OEMと同等のスプリングレートを維持しながら純正交換に対応します。車種専用設計のため、加工なしで取り付け...

フォード F-150 2WD (2021-2025) 専用のローダウンキットです。フロントに高強度ダクタイル鉄スピンドルを使用し、車高を -2 インチ下げます。リアはベルテック製フリップキットにより、アクスルを再配置して -4.5 インチのドロップを実現します。他の車両コンポーネントへの干渉は...

ストラット式サスペンション搭載車向けのコイルスプリングスペーサーキットです。フロント 2.5 インチ・リア 2.5 インチのリフトにより、車両前後の車高を揃えます。大径・ワイドタイヤへの換装に必要なクリアランスを確保できます。最大タイヤサイズは 33〜35 インチ（車両仕様により異なります）。...

Belltech Street Performance ショックアブソーバーは、トラック・SUV のローダウン仕様に合わせてチューニングされたツインチューブ式ショックです。低速コンプレッション特性を重点的に調整しており、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブ (prog...

リーフスプリングとアクスルの間に挿入するローダウンブロックキットです。ブロックを追加することでアクスル位置を下げ、車両リアを2インチローダウンします。2度テーパー付きにより、ドライブライン角度の補正も行えます。ブロック本体は押し出し成形アルミニウム製で、鋳造品やスチール製ブロックより高い強度を...

フォード F-150 4WD（全キャブ）2021-2024年式向けのフロントローダウンストラットです。車高を -1インチ～-3.5インチの範囲で調整できます。ストラット本体の主な仕様：硬化処理済みクロームメッキ 18mm ピストンロッド、トリプルリップ NBR ロッドシール、テフロンガイドブッ...

フロントおよびリアのパフォーマンススタビライザーバーを1セットにまとめたキットです。コールドフォーム成形のソリッドスチール製で、過度なボディロールを低減します。ガンメタル粉体塗装仕上げ。グレード8ハードウェアと取付説明書が同梱されており、大半の車両にボルトオン (bolt-on) で取り付けら...

ローダウンに必要なパーツとショックアブソーバーをすべてセットにしたコンプリートキットです。フロント・リアのローダウンコンポーネント一式に加え、グレード8取付ボルトおよびアライメント調整部品を同梱しています。キットにはStreet Performanceショックアブソーバーが含まれます。車両への...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のローダウン仕様向けに専用チューニングされたショックセットです。低速域の圧側減衰を高め、伸び側バルビングを調整することで、純正に近い乗り心地と路面追従性を両立します。ボディ長はベルテックのローダウンキット・コンポーネントに合わせて車種別に短縮設計...

ベルテック (Belltech) の Pro Coil Spring Set は、コイルスプリングと車種専用アッパースプリングスペーサーをセットにした調整式ローダウンキットです。1パーツナンバーで 3インチまたは 4インチのドロップ量を選択できます。スプリングはコールドワインド製法によるクロム...

Belltech製フロントエンドアライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを使用し、純正比で最大2度のキャンバー調整範囲を追加します。ネガティブキャンバーの過剰な進みを補正する目的で設計されており、カム・ブッシングのどちらか、または両方が含まれます...

Belltech Street Performance Lowering Front Struts は、ストラット式サスペンションを採用したトラック・SUV 向けのパフォーマンス交換品です。特許取得済みのリング&パーチシステムにより、1つの品番で純正車高から最大 3 インチローダウンま...

Nitro Drop 2 は、ローダウン済みのトラック・SUV 向けに設計されたショックアブソーバーです。低速域の圧縮減衰力を高め、リバウンド側のバルビングを調整することで、純正に近い乗り心地と向上した路面追従性を両立しています。ショック本体はベルテックのローダウンキット・ローダウンコンポーネ...

スピンドルピンの取付位置を変更することでフロントを 2 インチローダウンするスピンドルセットです。純正のサスペンションジオメトリーとアライメントを維持するため、ボールジョイント・ショックアブソーバー・タイヤへの過負荷を抑えます。純正のボールジョイントおよびタイロッドエンドをそのまま使用できます...

フォード F-150 2WD 用ドロップスピンドルセットです。スピンドルピンの位置を変更することで車高を 2 インチ下げながら、純正のサスペンションジオメトリーとアライメントを維持します。ボールジョイントやショックアブソーバー、タイヤへの過負荷を招く他のローダウン方法と異なり、本製品はこれらの...

Belltech Street Performance PLUS リフトショックシリーズのコイルオーバーキットです。フォード F-150 (2WD/4WD・全キャブ) の純正リアショック交換用として設計されています。圧縮側と伸び側のダンピングを独立して調整できます。低速域の圧縮力特性に注力した...

Belltech Street Performance ローダウン用リアショックアブソーバー。低速域のコンプレッション特性をチューニングし、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイールを装着した状態でもフラットで落ち...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のデイリードライバー向けに設計されたショックセットです。低速圧縮側の減衰力を高め、リバウンド側を調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させます。車種別に最適化されたショートボディを採用しており、ベルテック製ローダウンキッ...

コールドフォーム製ソリッドスチール製のフロントスタビライザーバーです。スエージドエンド加工により強度と信頼性を確保しています。ポリウレタンブッシング付きで、表面はガンメタルグレーの粉体塗装仕上げです。コーナリング時のボディロールを抑制し、ハンドリングとステアリングレスポンスを向上させます。乗り...

フォード F-150 フロント用のコイルオーバーシステムです。車高調整対応のショックアブソーバーとスプリングを一体化した、ボルトオン (bolt-on) 取付対応のユニットです。51mm ショックボディに 18mm ピストンロッドを採用。スポーツチューニングされた減衰設定のコンプレッション・リ...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のローダウン車両向けに設計されたショックアブソーバーです。低速側の圧縮減衰を高め、リバウンド減衰を調整することで、純正に近い乗り心地を保ちながら路面追従性を向上させています。ボディ長はベルテック製ローダウンキット・コンポーネントに合わせたアプリケ...

ベルテックの PRO COIL SPRING SET は、高品質コイルスプリングと車種専用アッパースプリングスペーサーを組み合わせた調整式ローダウンキットです。1パーツナンバーで 2インチまたは 3インチのドロップ量を選択できます。コイルスプリングはクロム合金鋼を冷間巻き成形で製造し、ショット...

シボレー C10・C10 Suburban・K5 Blazer・Blazer、GMC Jimmy・C1500 Suburban・C15 Suburban 向けのリアスタビライザーバーです。コールドフォーム製法による中実スチール製で、スウェージドエンド (Swedged ends) を採用し、高...

コールドワインド製クロミウム合金鋼を使用したローダウンコイルスプリングセットです。ショットピーニング処理後にガンメタルパウダーコーティングを施し、適正な車高・乗り心地・耐久性を確保するよう設計されています。乗り心地の維持とハンドリング性能の向上を両立した設計で、トヨタ タコマ (1996-20...