2021年以降のGM SUV（ショートホイールベース専用）向けローダウンキットです。フロントを -2〜-3.5 インチ、リアを -1〜-3.5 インチ下げられます。フロントには Belltech Street Performance ストラットを採用しています。ダンパーボディ径 2 インチ (...

Belltech Street Performance ローダウン対応ショックセットです。低速域の圧縮減衰特性を重点的に調整し、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを制御します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時も引き締まった乗り心地を維持します。 ...

ベルテックのPro Coil Springセットは、高品質コイルスプリングと車種専用アッパースペーサーを組み合わせた調整式ローダウンキットです。1パーツナンバーで2インチまたは3インチのローダウン量を選択できます。スプリングはコールドワインド製法によるクロム合金鋼製。ショットピーニング処理とパ...

ローダウンした車両でショックアブソーバーの下部マウント接続点を移動させ、作動角を補正するエクステンションキットです。車高を大きく下げた場合にショックの角度がずれる問題を解消し、ストロークも増やします。本体はスタンプ加工のヘビーゲージ P&O スチール製でパウダーコート仕上げ。グレード ...

コイルスプリングと車種専用アッパースプリングスペーサーをセットにした調整式ローダウンキットです。スペーサーの組み合わせにより、1つの品番で2インチまたは3インチのドロップ量を選択できます。コールドワインド製クロムアロイスチールを素材とし、ショットピーニング処理とパウダーコート仕上げを施していま...

Belltech Street Performance ショックアブソーバーは、トラック・SUV のローダウン後の走行特性に合わせてチューニングされた製品です。低速域の圧縮減衰特性を重点的に調整することで、ピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニン...

Street Performance OEM ショックアブソーバーは、トラック・SUV 向けに低速圧縮減衰特性を重点的にチューニングしたツインチューブ式ショックです。ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制し、日常走行での操縦安定性を維持します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径...

フォード F-150 2WD (2021-2024) のフロント用車種専用コイルオーバーキットです。車高調整機能付きのショックアブソーバーとスプリングを一体化したユニットで、ボルトオン (bolt-on) 交換に対応しています。ローダウン幅は -1インチ〜-3.5インチの範囲で調整できます。シ...

ベルテック Street Performance ローダウン用ショックセットです。低速域のコンプレッション特性を重点的にチューニングし、ピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブ リバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時でも乗り心地と操縦安定...

Belltech コンプリートローダウンキットは、車高を下げるために必要なパーツ一式をまとめた製品です。個別のローダウンコンポーネントに加え、指定の車高変化量を実現するためのグレード8取付ハードウェアおよびアライメント調整パーツを同梱しています。ショックアブソーバーは含まれません。別途ご用意く...

Belltech Street Performance ローダウン対応ショックセットです。ローダウン後の車両姿勢変化（ピッチ・ロール・ダイブ・スクワット）を抑えるため、低速域の圧側減衰特性を重点的にチューニングしています。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイー...

ベルテック Nitro Drop 2ショックアブソーバーを含むコンプリートローダウンキットです。ローダウンに必要なパーツ一式、グレード8取付ボルト類、アライメント調整部品をすべてセットにしています。ベルテックのエンジニアが各車種ごとに適切な組み合わせを選定しており、個別パーツを別々に揃える必要...

リアアクスルをリーフスプリングの下側から上側へ移動させる（フリップ）ことで、大幅なローダウンを実現するキットです。車種専用設計で、スチール製・粉体塗装仕上げ。グレード8ハードウェアと取付説明書が付属します。アクスルサドル、U ボルト、U ボルトプレート、ショック延長ブラケット、フレームレール ...

Belltech 150222TPC は、シボレー タホおよび GMC ユーコン 4WD 向けのフロント・リア同時対応レベリングキットです。フロントは 0〜+2.5 インチ、リアは 0〜+2 インチの範囲で車高を調整でき、前後の車高を水平に揃えます。フロント・リアともに Belltech 製コ...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV の日常使用を想定してバルビングをチューニングしたショックアブソーバーです。低速側の圧縮減衰を強化し、リバウンド側の減衰力を調整することで、純正に近い乗り心地と路面追従性を両立します。55mm 径ボディと Twin Tube 構造により油量を確保し...

Belltech コイルオーバーキットは、フロントエンド用の車高調整式ショックアブソーバーとスプリングを一体化したユニットです。スポーツチューニング済みのダンピングセッティングと、それに合わせたパフォーマンススプリング、ダストブーツ、プログレッシブバンプストップを含む完結したシステムです。ショ...

Nitro Drop 2 は、ローダウン仕様のトラック・SUV向けにチューニングされたツインチューブ式ショックアブソーバーセットです。低速側の圧縮減衰を強化し、リバウンド減衰を調整することで、日常走行に近い乗り心地と路面追従性を両立します。ベルテックのローダウンキット・コンポーネントに合わせて...

Belltech Street Performance ローダウンキットです。ローダウンに必要なパーツ一式とショックアブソーバーをセットにしたオールインワンキットで、車高調整と走行性能・安全性を両立した構成になっています。各車種向けに最適化された組み合わせで構成されており、グレード8の取付ボル...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のローダウン仕様に対応したショックアブソーバーラインです。低速域のコンプレッションを高め、リバウンド側のバルビングを調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させています。ボディ長はアプリケーションごとに短縮設計されており、...

ローダウン車両でショックアブソーバーの下部マウント取付点を移動するエクステンションキットです。大幅にローダウンしたトラックでは、ショックの作動角がずれてストロークが減少します。このキットを取り付けることで作動角を修正し、ショックのトータルストロークを増やします。本体はヘビーゲージのプレス&am...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のデイリードライバー向けに開発されたショックセットです。低速側の圧縮減衰力を高め、リバウンド力をチューニングすることで、純正に近い乗り心地を保ちながらロードフィールとグリップを向上させています。低摩擦シーリング・ガイドシステムにより、わずかな動き...

リーフスプリングとアクスル間の距離を広げることでリア車高を下げる、押し出し成形アルミ製ローダウンブロックキットです。ブロック本体・U ボルト・Nyloc ナット・ワッシャーが付属します。押し出し成形 (extruded) アルミは鋳造品やスチール製ブロックと比較して高い強度を持ちます。アクスル...

リーフスプリングのシャックルを交換することで、リア車高を1インチまたは2インチ下げられるローダウンキットです。追加加工なしでボルトオン取付できます。本体はヘビーゲージのダイスタンプ加工スチール製で、パウダーコート仕上げ。OEM品質の加硫ゴムブッシング（サイレントブロック式）を採用しており、静粛...

Belltech のフレームレール Cセクション (C-Section) は、ボルトイン式のラップアラウンド設計でフレームレール全体を包み込みます。大幅なローダウン車両のサスペンションストロークとフレーム強度を改善します。フレームへの加工が必要です。グレード 8 ハードウェア、ノッチ加工用テン...