Reflect-A-GOLDは、メタライズド処理を施したポリイミドラミネートガラスクロスに高温対応の感圧粘着剤を組み合わせた耐熱テープです。エアボックス、シート底面、ファイアウォール、トランスミッショントンネル、インテーク周辺への熱吸収を抑制します。連続使用温度 800°F (約 427°C)...

Reflect-A-GOLD は、メタライズドポリイミドをガラス繊維クロスにラミネートし、高温対応の感圧粘着剤を裏面に施した断熱シートです。エアボックス、シート、ファイアウォール、トランスミッショントンネル、インテークへの熱浸透を遮断します。厚さ 0.0065 インチの薄型設計で、取り付けに余...

BOOM Mat サウンドデッドニングヘッドライナーは、ジープ ラングラーのハードトップ内側に貼り付けるプレシェイプ済み防音・断熱キットです。室内騒音を3〜4デシベル低減する効果が確認されており、会話のしやすさとオーディオの聴こえ方が改善されます。ルーフからの輻射熱も遮断します。オープンセルポ...

DEI Black Floor & Tunnel シリーズのエッジ・継ぎ目シーリング専用テープです。ガラス繊維スクリム基材に高温対応接着剤を組み合わせ、耐久性のあるブラック仕上げを施しています。Black Floor & Tunnel の継ぎ目・端部を隠すほか、汎用ブラックテー...

ヘッダーやエンジンの熱によるプラグブートおよびプラグコードの焼損・硬化・ひび割れを防ぐ保護スリーブです。高温耐性ガラス繊維素材に独自コーティングを施した二重壁構造で、エンジンルーム内の高熱から保護します。内径 1 インチ。ストレート・アングルブート両方に対応します。ベース部に補強リング付きで、...

Heat Sheath™ は、ホース・ライン・ワイヤーの熱害および摩耗による破損を防ぐ耐熱スリーブです。ホースやケーブルにスライドして装着でき、極度の高温環境に加え、油脂・化学薬品・泥・路面汚れからも保護します。高温対応ガラス繊維 (19oz) を基材とし、アルミ外層で輻射熱を反射する構造です...

Cool-Tape は、アルミ蒸着材とガラス繊維織マットを貼り合わせた自己粘着式の耐熱テープです。直接熱に対して最大 400°F (約 204°C)、輻射熱に対して最大 2000°F (約 1093°C) まで耐えます。配線・ケーブル・ホース・燃料ラインの保護巻き付け、パネルの固定、エアボック...

スパークプラグブーツおよびプラグコードをエキゾーストヘッダーやエンジン熱から保護する耐熱スリーブです。高耐熱ガラス繊維素材に独自コーティングを施した二重壁構造で、焼け・硬化・亀裂を防ぎます。内径 1 インチ。ストレートおよびアングルブーツに対応します。ベース部に補強リング付きで、メンテナンス時...

Heat Sheath は、配線・ケーブル・ホース類を熱damage・摩耗・化学薬品・オイル・グリース・路面汚れから保護する耐熱スリーブです。高温対応ガラス繊維生地 (19 oz) をベースにアルミ外層を組み合わせ、アラミド糸で補強しています。耐直接熱温度は 500°F (約 260°C)、輻...

溶岩岩石由来の素材を独自の織り方で加工した耐熱スパークプラグブーツカバー。直付けブーツ・アングルブーツの両方に対応するユニバーサルフィット設計です。直接熱に対して最高1800°F (983°C) まで耐えられます。不燃性で、薬品・擦れ・汚染物質に対する耐性を持つダブルウォール構造です。エキゾー...

Ultra 47 スターターシールドは、エンジンルーム内の熱soakによるスターター故障を防ぐためのヒートシールドです。高反射素材の外層と高耐熱素材の内層による2層構造で、直接熱に対して最大1,350°F (732°C) まで耐えます。幅7インチ × 長さ24インチ (幅約178mm × 長さ...

Boom Mat 制振材は、ロードノイズ・振動・スクイーク・ラトルを低減するための制振シートです。車両の内装パネルに貼り付けることで、パネルの振動を抑え、車内の静粛性を高めます。構造は4milアルミスキン層と、アスファルト不使用の純ブチル制振層の2層構成です。貼り付け面積は25〜50%のカバレ...

DBA XP650 は XTREME PERFORMANCE シリーズのブレーキパッドです。ヘビーデューティー用途向けに設計されており、低温から高温まで幅広い温度域で高い初期制動力と一定の摩擦特性を発揮します。極限条件下での制動に対応する摩擦レベルを確保します。リア用。適合車種は下記をご確認く...

DBA 4000 Series T3 ローターは、高炭素・熱処理鋳鉄を素材に採用したスロット加工ブレーキローターです。純正交換として直接取り付けられます。特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーション構造と、Tri-symmetrical (3方向対称) スロット加工を組み合わせて...

DBA 4000 Series T3 スロットローターです。高炭素・熱処理済みアイアンを使用し、特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーションと Tri-symmetrical スロットを採用した純正交換タイプのリアローターです。 特徴 高炭素・熱処理済みアイアン製 特許取得済み...

シボレー コルベット スティングレイ C7 (2014-2020) 用の XP Performance リアブレーキパッドです。 特徴 シボレー コルベット スティングレイ C7 (2014-2020) 専用設計 XP Performance グレードのリアブレーキパッド スペック メ...

DBA XTREME PERFORMANCE (XP) ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されたリア用パッドです。低温から高温まで一貫した摩擦特性を持ち、初期制動力が高く、過酷な条件下でも安定した制動力を発揮します。マニュアルパーキングブレーキ装備車専用です。適合年式・グレード...

DBA SP Performance ブレーキパッドは、純正パッドからのアップグレードを求めるストリートユーザー向けのパフォーマンスパッドです。ペダル入力に対して応答性の高い制動力を発揮し、低摩耗・低ダストを特徴とします。レクサス LX570、トヨタ Land Cruiser、Sequoia、...

DBA XP650 (XTREME PERFORMANCE) ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されたパフォーマンスパッドです。低温から高温まで安定した摩擦係数を維持し、高い初期制動力を発揮します。極限に近い制動条件下でも安全に機能する摩擦レベルを確保しています。 特徴 XP...

DBA SP Performance (ストリートパフォーマンス) ブレーキパッドです。純正 OE パッドより高い制動レスポンスを求めるドライバー向けに設計されており、ペダル操作への摩擦応答性の向上、低摩耗、ダスト低減を特長とします。フロントアクスル用。適合は下記の車種・年式をご確認ください。...

DBA 4000 Series T3 ローターは、高炭素ヒートトリート鋳鉄を素材に採用し、特許取得のカンガルーポウ (Kangaroo Paw) ベンチレーションとトライシンメトリカル (Tri-symmetrical) スロットを組み合わせた純正交換タイプのスロットローターです。フロント用。...

DBA 4000 Series T3 は、純正交換タイプの1ピース構造パフォーマンスブレーキローターです。DBA 特許取得済みの T3 双方向スロットデザインを採用しています。フロント左右1枚ずつの設定です。対象車両は6ラグ仕様のフォード F-150 (2010-2016)、フォード エクスペ...

DBA 4000 Series T3 ローターです。高炭素・熱処理鉄を素材とし、特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーション構造とトライシンメトリカル (Tri-symmetrical) スロッティングを採用した純正交換ローターです。 特徴 高炭素・熱処理鉄製 特許取得済みの ...

DBA XTREME PERFORMANCE (XP) ブレーキパッドは、高い初期制動力と低温から高温まで安定した摩擦特性を求めるヘビーデューティー用途向けに設計されています。極端な制動条件下でも安全に停車できる摩擦レベルを発揮します。フォード Expedition (2018) / F-15...