ビルシュタイン B8 5100 Series フロントショックアブソーバーは、リフトアップ済みのトラック・SUVへのボルトオン (bolt-on) 直接交換を想定した設計です。対応リフト量は 0〜1.5 インチ。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない一定の減衰特性を発...

B8 5100 Series は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない一定した減衰性能を発揮します。特許取得済みの速度感応型ディグレッシブバルビングが路面状況の変化に即応します。各...

Bilstein B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用したトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。リフト車両の特性に合わせた車両専用チューニングが施されており、米国製です。46mm モノチューブ構造を採用し、熱によるフェードを抑えた安定した減衰性能を発揮し...

ビルシュタイン B8 8100 (Bypass) は、ライトトラック・SUV向けのダイレクトフィット型ポジションセンシティブダンパーです。デュアルチューブ外部バイパス構造を採用し、リバウンドと圧縮を独立して調整できます。「Incremental Flow」バイパスアジャスターにより、減衰力を細...

Bilstein B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。各車両専用にチューニングされており、純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ設計により、あらゆる走行条件で安定した...

ビルシュタイン B8 5100 Series ショックアブソーバーは、リフトアップ済みトラック・SUV 向けの直接交換 (direct fit) 設計です。フォード F-250/F-350 Super Duty (2017-2025) のリア用単品です。46mm モノチューブ構造を採用し、フェ...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のデグレッシブピストンを搭載し、路面状況の...

Bilstein B8 8112 (ZoneControl CR) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直径 2.65 インチのボディ、ポジションセンシティブ式コイルオーバーショックです。ZoneControl CR はトリプルピストン設計を採用し、圧縮側 3 段階・伸側 2 段階のバル...

ビルシュタイン B8 5160 Series は、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計されたリモートリザーバー式ショックアブソーバーです。車両への直接適合 (direct fit) を前提とした設計で、フロント左側用の単品販売です。リモートリザーバーにより、通常のショックアブソーバーと...

Bilstein B8 6112 Series のレベリングキットです。フロントリフトアップ量はスナップリング溝の位置切り替えにより 0〜2.75 インチの範囲で調整できます（車両・設定による）。キット内容は 60mm ショックアブソーバー×2、コールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットア...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレードショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応式のダイグレッシブピストンが路面状況の変化...

Bilstein 5100 Series のフロント用モノチューブショックアブソーバーです。46mm ピストンを採用し、車両専用チューニングが施されています。パテント取得済みのディグレッシブバルビング (digressive valving) を搭載し、路面状況の変化に即座に対応します。高圧ガ...

ビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR DSA+) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直接適合型の2.65インチボディ、3ウェイ調整式ポジションセンシティブコイルオーバーショックです。ZoneControl CR DSA+ は、ポジションセンシティブダンピングと...

ビルシュタイン B8 5100 は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計されたリアショックアブソーバーです。純正位置への直接取付 (ボルトオン) に対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、フェード (性能低下) を生じにくい安定した減衰特性を発揮します。特許取得済みの速度感応型...

Bilstein B4 OE Replacement は、純正と同等以上の乗り心地・ハンドリング・安全性を維持することを目的に設計されたショックアブソーバーです。ツインチューブ (twintube) 構造を採用し、純正性能の回復を重視するドライバー向けの純正交換品です。 純正の乗り心地・ハンド...

ビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR DSA+) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直接適合型のポジションセンシティブコイルオーバーショックです。ボディ径 2.65 インチ、3ウェイ調整機能を備えます。ZoneControl CR DSA+ は、ポジションセン...

Bilstein B8 5160 リモートリザーバーショックアブソーバーは、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計されたボルトオン (bolt-on) 対応製品です。リモートリザーバーにより、従来のショックアブソーバーと比較してオイル容量が増加し、放熱性能と車輪ストロークを向上させます。...

Bilstein B8 5160 リモートリザーバー式フロントショックアブソーバーです。リフトアップ済みトラック・SUV向けのダイレクトフィット設計で、1994〜2013年式ダッジ/ラム Ram 1500・2500・3500に対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、路面状況にかかわらず...

Bilstein B8 5100 は、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計されたダイレクトフィット (direct fit) ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビン...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブピストンを採用しており...

Bilstein B6 4600 Series のリア用ショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV 向けに、OE ショックアブソーバーの直接交換アップグレード品として設計されています。46mm モノチューブ設計を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一定のパフォーマンスを発揮し...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブピストンを搭載し、路面状況の変化に応じて減衰...

ビルシュタイン B8 8112 Black Hawk は、トラック・SUV 向けの直接適合型コイルオーバーアッセンブリーです。外径 2.65 インチのアルミニウム製ショックボディにフィン付きリモートリザーバーを組み合わせ、ZoneControl® ポジションセンシティブダンピングを圧縮側・伸び...