ビルシュタイン B8 6112 レベリングキットは、フロントリフトアップ・大径タイヤ装着・ホイールトラベル拡大を目的に設計されたフロントサスペンションキットです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることでリフト量を調整できます（アプリケーションにより0〜2...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる走行条件で安定したフェードのないパフォーマンスを発揮します。速度感応型のプログレッシブピストンを採用しており、路面状...

Bilstein B6 4600 Series のフロントショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV 向けに、純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮...

ビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR) は、ライトトラック・SUV 向けに設計された直径 2.65 インチのボディ、ポジションセンシティブ式コイルオーバーショックです。純正位置へのボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。ZoneControl CR は 3 ...

Bilstein B8 5100 シリーズのライドハイト調整式ショックアブソーバーです。フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けに設計されています。ボディ側面に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜2.75...

ビルシュタイン B8 5100 シリーズは、リフトアップしたトラック・SUV 向けにボルトオン (bolt-on) 対応で設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビング ...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した性能を発揮します。速度感応式のダイグレッシブピストン...

ビルシュタイン B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変えることで純正スプリングのまま最大 0...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブショックです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブピスト...

Bilstein B8 5100 Series ショックアブソーバーは、リフトアップ済みのトラック・SUV 向けに設計された直接適合モデルです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況で安定したフェードフリーの減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビングにより、路面状況...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブショックです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる条件下でフェードのない一定した性能を発揮します。速度感応式のデグレッシ...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一定した減衰性能を発揮します。速度感応型ダイグレッシブピスト...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のディグレッシブピストンにより、路面...

B8 5100 ライドハイト調整式ショックアブソーバーは、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けに設計された製品です。ボディ部に複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシート位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜2.75 インチのフロントリフトア...

ビルシュタイン B8 6112 は、60mm ショックアブソーバー × 2、専用コールドワウンドコイルスプリング × 2、ビレットアルミニウム製スプリングシート × 2 で構成されるフロントサスペンションキットです。ボディ外径 2.65 インチ (約 67mm)・60mm ダイグレッシブピスト...

Bilstein B8 コントロールアームキットは、トラック・SUV の純正アッパーコントロールアームをボルトオン (bolt-on) で交換できるアップグレードパーツです。左右 1 セット (2 本) が付属します。リフトアップ後のサスペンションに対してキャスター角を補正し、直進安定性を向上...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けの車高調整対応ショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0〜2.75 インチのフロン...

純正アッパーコントロールアームの直接交換用アップグレードキットです。左右1ペアが含まれます。リフトアップ時のキャスターアライメントを修正し、直進安定性を向上させます。ピボット角度の改善によりホイールトラベルが増加し、ジョイントへの負荷を低減します。4130クロモリスチール製チューブラー構造で、...

B8 8100 (DSA) は、リフトアップ済みトラック・SUV向けに設計された60mm大口径アジャスタブルショックアブソーバーです。車種専用設計のダイレクトフィット (direct fit) で取り付けられます。ボア径60mm (外径2.65インチ) の大容量ショックボディは高いオイル容量を...

Bilstein B6 4600 シリーズのショックアブソーバーコンバージョンキットです。リア純正 Nivomat 自動車高調整式ショックアブソーバーを、通常のモノチューブショックへ換装するために設計されています。Nivomat ダンパーを取り外すとリアのスプリングレートが大幅に低下します。本...

ビルシュタイン B6 は、純正車高のジープ レネゲード 4WD 用にチューニングされたリア右側ストラットアセンブリーです。車両ごとに専用セッティングが施されており、純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ設計により、路面状況が変化しても安定した減衰力を...

ビルシュタイン B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。各車種ごとに専用チューニングが施されており、乗り心地・ハンドリング・快適性の向上を実現します。46mm モノチューブ設計を採用し、路面状況の変化に応じて反応する速度感...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる状況でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応型のデ...

Bilstein 5100 Series (B8 5100) は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。車種ごとに専用チューニングが施されています。46mm モノチューブ構造を採用し、熱によるフェードが起きにくい安定した減衰性能を発揮します...