ジープ Grand チェロキー (ZJ) の 3 インチリフトアップ車両に対応したフロント用ショックアブソーバーです。Bilstein B8 5100 シリーズは、リフトアップ後の車高に合わせた作動範囲に設定されています。適合：1993-1998年 ジープ ZJ / フロント / 3 インチリ...

トヨタ・レクサス UCF20 プラットフォーム対応のリア用ショックアブソーバーです。ビルシュタイン B6 Performance は純正比で減衰力を高めたガス封入式ショックで、街乗りから高速走行まで幅広い場面で使用できます。適合はプラットフォームコード (UCF20) で決まります。取付前に車...

ビルシュタイン B8 5100 シリーズのライドハイト調整式ショックアブソーバーです。ジープ Liberty (4x4 / 4x2) 2002-2012年式のフロントに対応します。B8 5100 はリフトアップ量に合わせてライドハイトを調整できる設計で、車高変更時のサスペンションジオメトリーを...

ビルシュタイン B8 8100 シリーズのフロント左用ショックアブソーバーです。ジープ Gladiator (2020年) のフロントリフトアップ高さ 3〜4.5 インチに対応した専用設計です。 特徴 ビルシュタイン B8 8100 シリーズ フロント左用ショックアブソーバー ジープ Gla...

GM G/H ボディ車両のフロント用モータースポーツ向けショックアブソーバーです。Bilstein AK Series の品番 F4-BE3-E249-M0 (AK1043) に相当します。 特徴 GM G/H ボディ対応のフロント用ショックアブソーバー モータースポーツ用途向け AK Se...

ビルシュタイン B8 5100 シリーズのライドハイト調整式フロントショックアブソーバーです。ジープ グランドチェロキー (2011年) フロント用として設計されています。B8 5100 シリーズはリフトアップ車両向けに車高調整機能を備えたモデルです。車高設定を変更することで、リフト量に合わせ...

Bilstein B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用したトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計された直接交換型ショックアブソーバーです。リフト車両の特性に合わせた車両専用チューニングが施されており、米国製です。46mm モノチューブ構造を採用し、熱によるフェードを抑えた安定した減衰性能を発揮し...

ビルシュタイン B8 8100 (Bypass) は、ライトトラック・SUV向けのダイレクトフィット型ポジションセンシティブダンパーです。デュアルチューブ外部バイパス構造を採用し、リバウンドと圧縮を独立して調整できます。「Incremental Flow」バイパスアジャスターにより、減衰力を細...

Bilstein B6 4600 は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。各車両専用にチューニングされており、純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用できます。46mm モノチューブ設計により、あらゆる走行条件で安定した...

ビルシュタイン B8 5100 Series ショックアブソーバーは、リフトアップ済みトラック・SUV 向けの直接交換 (direct fit) 設計です。フォード F-250/F-350 Super Duty (2017-2025) のリア用単品です。46mm モノチューブ構造を採用し、フェ...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換タイプのショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる路面状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のデグレッシブピストンを搭載し、路面状況の...

Bilstein B8 8112 (ZoneControl CR) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直径 2.65 インチのボディ、ポジションセンシティブ式コイルオーバーショックです。ZoneControl CR はトリプルピストン設計を採用し、圧縮側 3 段階・伸側 2 段階のバル...

ビルシュタイン B8 5160 Series は、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計されたリモートリザーバー式ショックアブソーバーです。車両への直接適合 (direct fit) を前提とした設計で、フロント左側用の単品販売です。リモートリザーバーにより、通常のショックアブソーバーと...

Bilstein B8 6112 Series のレベリングキットです。フロントリフトアップ量はスナップリング溝の位置切り替えにより 0〜2.75 インチの範囲で調整できます（車両・設定による）。キット内容は 60mm ショックアブソーバー×2、コールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットア...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、純正車高のライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレードショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応式のダイグレッシブピストンが路面状況の変化...

Bilstein 5100 Series のフロント用モノチューブショックアブソーバーです。46mm ピストンを採用し、車両専用チューニングが施されています。パテント取得済みのディグレッシブバルビング (digressive valving) を搭載し、路面状況の変化に即座に対応します。高圧ガ...

ビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR DSA+) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直接適合型の2.65インチボディ、3ウェイ調整式ポジションセンシティブコイルオーバーショックです。ZoneControl CR DSA+ は、ポジションセンシティブダンピングと...

ビルシュタイン B8 5100 は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計されたリアショックアブソーバーです。純正位置への直接取付 (ボルトオン) に対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、フェード (性能低下) を生じにくい安定した減衰特性を発揮します。特許取得済みの速度感応型...

Bilstein B4 OE Replacement は、純正と同等以上の乗り心地・ハンドリング・安全性を維持することを目的に設計されたショックアブソーバーです。ツインチューブ (twintube) 構造を採用し、純正性能の回復を重視するドライバー向けの純正交換品です。 純正の乗り心地・ハンド...

ビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR DSA+) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直接適合型のポジションセンシティブコイルオーバーショックです。ボディ径 2.65 インチ、3ウェイ調整機能を備えます。ZoneControl CR DSA+ は、ポジションセン...

Bilstein B8 5160 リモートリザーバーショックアブソーバーは、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計されたボルトオン (bolt-on) 対応製品です。リモートリザーバーにより、従来のショックアブソーバーと比較してオイル容量が増加し、放熱性能と車輪ストロークを向上させます。...

Bilstein B8 5160 リモートリザーバー式フロントショックアブソーバーです。リフトアップ済みトラック・SUV向けのダイレクトフィット設計で、1994〜2013年式ダッジ/ラム Ram 1500・2500・3500に対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、路面状況にかかわらず...

Bilstein B8 5100 は、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計されたダイレクトフィット (direct fit) ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビン...