Bilstein B6 4600は、標準車高のライトトラック・SUV向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。純正スプリングおよび取付ハードウェアをそのまま使用します。46mmモノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定したパフォーマンスを発...

Bilstein B8 6112 Series のレベリングキットです。地上高の確保、大径タイヤへの対応、ホイールトラベルの拡大を目的に設計されています。ボディ部の複数のスナップリング溝により、スプリングシートの取付位置を変更でき、フロントリフト量は0〜2.75インチの範囲で調整可能です（車両...

ビルシュタイン B8 5100 Series は、リフトアップ済みトラック・SUV 向けに設計された直接適合ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済みのディグレッシブバルビングを採用しており、路面状況の変化...

純正アッパーコントロールアームの直接交換アップグレードキットです。リフトアップ車両のキャスターアライメントを補正し、直進安定性を改善します。ピボットアングルの最適化によりホイールトラベル量が増加し、ジョイントへの負荷を低減します。アームは 4130 クロモリスチール製チューブラー構造で、ブラッ...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した性能を発揮します。速度感応型のダイグレッシブピストンが路面変化に応じて...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブショックです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮します。速度感応型のディグレッ...

Bilstein B6 4600 Series は、純正高さのライトトラック・SUV 向けに設計された純正交換アップグレード用ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる条件下で一貫したフェードのないパフォーマンスを発揮します。速度感応型のディグレッシブピストンを採用し...

Bilstein B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる条件下でフェードのない一定した性能を発揮します。速度感応...

Bilstein B8 8112 (ZoneControl CR DSA+) は、ライトトラック・SUV向けの車種専用コイルオーバーショックアブソーバーです。ボディ径 2.65 インチ、3ウェイ調整式のポジションセンシティブダンピングを採用しています。ZoneControl CR DSA+ は...

ビルシュタイン B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる走行条件でフェードのない一貫した性能を発揮します。速度感応型のディグレッ...

Bilstein B8 5112 Series のフロント用サスペンションキットです。B8 5100 ショックアブソーバー 2本と専用コイルスプリング 2本で構成されます。車高を上げて地上高を確保し、大径タイヤの装着とホイールトラベルの拡大に対応します。純正取付位置へのボルトオン (bolt-...

Bilstein B8 5160 Series リモートリザーバーショックアブソーバーのフロント用です。リフトアップ車両へのダイレクトフィット設計で、2〜2.5インチのリフトに対応します。46mmモノチューブ構造を採用し、速度感応式のディグレッシブバルブセッティングを各車両専用にチューニングし...

ビルシュタイン B8 5160 Series リモートリザーバーショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV向けの直接適合 (direct fit) 設計で、フォード F-150 4WD (2015-2025年式) のリアに対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる...

Bilstein B8 5160 Series リモートリザーバーショックアブソーバーは、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計された直接適合 (direct fit) モデルです。リモートリザーバーにより、従来型ショックアブソーバーと比べてオイル容量が増加し、放熱性能とホイールトラベル...

Bilstein B8 6112 Series のレベリングキットです。フロントの車高を上げてより大きなタイヤの搭載とホイールトラベルの拡大に対応します。ボディ部に複数のスナップリング溝を設け、スプリングシートの位置を変えることで、車種に応じて 0〜2.75 インチのフロントリフトアップが可能...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない一貫した性能を発揮します。速度感応型のデグレッシブ (digres...

Bilstein B8 6112 サスペンションキットは、フロントのリフトアップ、大径タイヤの装着、ホイールトラベルの拡大を目的に設計されたコイルオーバーキットです。シボレー Colorado (Non-Trail Boss) 2023-2026年式に適合します。60mm径ショックアブソーバー...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブショックです。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰力を発揮します。速度感応式のディグレッシブピスト...

B8 8100 は、リフトアップしたトラック・SUV 向けに設計された外径 2.65 インチの大口径リザーバーショックアブソーバーです。モノチューブ構造を採用し、フェードのない一貫した減衰性能を発揮します。バルブ設定は車両ごとに専用チューニングされた速度感応型ダイグレッシブ方式です。60mm ...

ビルシュタイン B12 (Special) サスペンションキットのリアコイルスプリング単体です。車高を調整し、走行性能を最適化します。1インチのリフトアップと500lbのスプリングレートに対応します。サスペンションの動特性・品質・外観のバランスを考慮した設計で、特定の用途に応じた最適な車高を実...

ビルシュタイン B8 8100 (Bypass) は、ライトトラック・SUV 向けの直接適合 (direct fit) ポジションセンシティブダンパーです。デュアルチューブ外部バイパス設計を採用し、リバウンドと圧縮を独立して調整できます。バイパスアジャスターには「Incremental Flo...

ビルシュタイン B12 (Special) サスペンションキットは、リア車高を1インチ上げるために設計されたショック&スプリングキットです。車高変更に最適な複数の技術を組み合わせ、サスペンションの動特性・品質・外観のバランスを取った構成になっています。 特徴 リア車高を1インチリフト...

ビルシュタイン B6 4600 Series は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換品として設計されたリア用ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造を採用し、速度感応式のディグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を制御します。純正ス...

ビルシュタイン B6 ストラットアッセンブリーの純正車高用リア左側品です。46mm モノチューブ設計を採用し、速度感応式のデグレッシブピストンが路面状況の変化に応じて減衰力を調整します。フェード (性能低下) のない一定のパフォーマンスを維持します。各車種・各取付位置に合わせて減衰セッティング...