Old Man Emu サスペンションシステム向けのリアリーフスプリング取付用 Uボルト・ワッシャー・ナットセットです。ARB の Old Man Emu ラインは、ショックアブソーバーやスプリング本体だけでなく、ブッシング・Uボルト・センターボルト・スプリングライナー・トリムパッカー・サスペ...

Manley Rod 14024 用の ARP製コンロッドボルト 4本セットです。3/8インチ径、2000材、アンダーヘッド全長 1.500インチ。ストレッチ法による締め付けで一定のプリロードを確保します。精密なねじ転造加工と熱処理により、高い引張強度を発揮します。高出力・高回転域のストリート...

ARP 625+ 材を使用したコンロッドボルト 4本セット。高クランプ荷重と信頼性を確保するため、精密ねじ転造と熱処理を施しています。ストレッチ法による締め付けで安定したプリロードが得られます。高出力・高回転のストリート／レーシング用途に適しています。※ 適切な締め付けトルク管理が重要です。プ...

ブレーキラインのバンジョーボルト周辺を覆うクロームカバーです。既存のハードウェアを隠し、外観をすっきりと整えます。 特徴 バンジョーボルト周辺のハードウェアを隠すカバー クローム仕上げ スペック メーカー型番 2014 仕上げ クローム 適合車種: 全車種対応 (Universal)

Kooks Headers製のLSエンジン用ヘッダーボルトセットです。M8-1.25×25mmボルト12本とロッキングハードウェアをセットにしています。Kooks Headersは1962年創業のエキゾーストメーカーで、全製品を米国内で製造しています。ダイノおよびレーステストを経て設計されてお...

Kooks Headers が提供するフォード 5.0L 4V Coyote エンジン用ヘッダーボルトキット。M10-1.25 細目ネジ、長さ 25mm のボルト 16本セットです。全製品は米国で製造されており、オリジナル購入者に対する限定ライフタイム保証が付帯します。 特徴 M10-1.2...

Kooks Headers製のスモールブロックフォード用アダプタープレートキットです。素材はT304航空機グレードスチールを使用しています。全製品は米国内で100%製造されており、オリジナル購入者への限定ライフタイム保証が付帯します。すべての製品はダイノおよびレーステストを経て出荷されます。 ...

Kooks Headers製、Hemi/モジュラーエンジン搭載車向けのヘッダー取付用ボルトキットです。M8-1.25×25mm ステンレスボルトを16本セットで提供します。米国自社工場で製造され、限定ライフタイム保証が付きます。 特徴 M8-1.25×25mm ステンレスボルト 16本セット...

スバル WRX (2002-2007) および WRX STi (2004-2007) 用リアロックダウンボルトです。 特徴 スバル WRX (2002-2007) / WRX STi (2004-2007) 対応 スペック メーカー型番 KB-066-LOCK 適合車種: 全車種対応 (...

Fluidampr ダンパーをクランクシャフトにピン固定するためのキットです。3,500rpm を超える 5.9L および 6.7L Cummins エンジンに対して Fluidampr が推奨する施工です。キット内容：プレスフィット式スチールダウエルピン、ドリルビット、リーマー工具、およびダ...

Fluidampr ダンパーを 5.9L/6.7L Cummins コモンレールエンジン (2003-2018年) に取り付ける際に推奨される専用ボルトキットです。700 hp / 1,250 ft-lbs トルクまでの仕様に対応します。ARP 製の熱処理済みハイストレングスボルトと、ダイヤモ...

GM/シボレー LS エンジン搭載車向けに、Fluidampr がダンパーをクランクシャフトへピン固定する際に推奨するキットです。プレスフィット式スチールダウエルピン、ドリルビット、ドリル治具、位置決め用ホールディングボルトが同梱されており、正確なアライメントで作業できます。 特徴 GM/シ...

Fluidampr製クランクシャフトダンパーを6.6L Duramaxエンジンに取り付ける際に推奨するボルトキットです。ARP製の熱処理済み高強度ボルトと、ダイヤモンド含浸摩擦ワッシャーをセットにしています。 特徴 ARP製熱処理済み高強度ボルト採用 ダイヤモンド含浸摩擦ワッシャー付属 Fl...

Fluidampr ダンパーをダッジ 5.9L Cummins 12V/24V エンジン搭載車に取り付ける際に推奨するボルトキットです。700 hp / 1,250 ft-lbs トルクまでの仕様を対象としています。ARP 製の熱処理済みハイストレングスボルトと、ダイヤモンド粒子を含浸させたフ...

Fel-Pro のシリンダーヘッドボルトセットです。TTY (torque-to-yield) ボルトの再使用によるリスクを回避するための交換用ボルトとして設計されています。純正仕様と同等以上の規格に適合しており、車種専用設計によりフィット性を確保しています。適合・形状・機能について検証済みで...

Fel-Pro 製のシリンダーヘッドボルトセットです。TTY (torque-to-yield / 塑性域締め付け) ボルトの再使用リスクを回避するための交換用として設計されています。車種ごとの専用設計で、適合・形状・機能を検証済みです。純正仕様を満たす、または上回る品質基準で製造されています...

Fel-Pro ES72249 は、トヨタ・レクサス・ロータス各モデルに対応するシリンダーヘッドボルトセットです。TTY (torque to yield / 塑性域締付け) ボルトの再使用リスクを排除するための専用品です。純正規格を満たすか、それ以上の性能を持つ車種専用設計で、形状・寸法・機...

Fel-Pro製シリンダーヘッドボルトセット。TTY (torque-to-yield) ボルトの再使用リスクを回避するための交換用ボルトです。車種専用設計で、純正同等以上のスペックを満たします。 TTY (トルク・トゥ・イールド) ヘッドボルトの再使用リスクを回避 純正同等以上のスペックに適...

Fel-Pro ES72899 は、シリンダーヘッドボルト用ワッシャーのセットです。純正規格を満たす設計で、補修環境での使用を前提に製造されています。適合は fitment データに基づき、トヨタ・レクサス・サイオン・ポンティアックの広範な車種に対応します。購入前に必ず適合車種をご確認ください...

TTY (Torque-to-Yield / 塑性域締め付け) ヘッドボルトの再使用リスクを回避するための交換用ボルトセットです。純正スペックと同等以上の性能を持ち、車種専用設計により適合精度を確保しています。適合・機能・形状の検証済み品です。 特徴 TTY (Torque-to-Yield...

TTY (トルク・トゥ・イールド) ヘッドボルトの再使用リスクを回避するための交換用ヘッドボルトセットです。車種専用設計で、純正仕様を満たす適合精度を確保しています。 TTY (torque-to-yield) ヘッドボルトの再使用リスクを回避 純正仕様を満たす設計 車種専用設計による適合精度...

フォード F-150 および マスタング 5.0L エンジン向けのシリンダーヘッドボルトセットです。TTY (torque-to-yield) ボルトの再使用リスクを回避するための交換品として設計されており、純正規格と同等以上の性能を満たします。車種専用設計で、適合精度の検証済み (fit・f...

Fel-Pro製のシリンダーヘッドボルトセットです。TTY (トルク・ツー・イールド) ボルトの再使用リスクを回避するための新品交換品として設計されています。純正仕様と同等以上の規格を満たし、車種専用設計で適合精度を確保しています。フィット・形状・機能の面で検証済みです。 特徴 TTY (ト...

オイルドレンボルト、ブレーキライン、その他の接続部に使用するアルミ製クラッシュワッシャーです。モーターサイクルおよびパワースポーツ車両向け。10枚セット。 特徴 16mm アルミ製クラッシュワッシャー オイルドレンボルト・ブレーキライン等の接続部に対応 10枚入りセット スペック メー...