Hawk Performance の LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を向上させます。フェード抵抗性も高いため、ペダルフィールが安定し、制動性能が持続します。ブレーキダストの発...

ホークパフォーマンス LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性も高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を発揮します。ブレーキダス...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンド採用のストリートブレーキパッドです。HPS (High Performance Street) コンパウンドは純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード耐性が純正交換...

ホークパフォーマンス LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と制動の一貫性を維持します。ブレーキダストの発...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を 20〜40% 向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発生も少量です。 特...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を向上させます。また、ブレーキフェードへの耐性が高く、ペダルフィールの安定性を維持します。パッドとローターの摩耗を抑えつつ、ブレ...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンド採用のストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と制動一貫性を維持します。ブレーキダストの発生も少なく抑えます。 特徴 ...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比で20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発生が少なく、パッドとローターの摩耗も抑制...

ホークパフォーマンスの HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したリア用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性も純正比で高く、高負荷時のペダルフィールの一貫性を維持します。ブレーキダストの発生も...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを使用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比20〜40%向上させます。フェード耐性が高く、高負荷時でもペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発生も純正よ...

ホークパフォーマンス HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高いため、ペダルフィールが安定し、ブレーキダストの発生も少なく抑えられ...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを使用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高いため、ペダルフィールが安定し、パッドおよびローターの寿命も良好です。...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したホークパフォーマンス製フロントブレーキパッドです。純正より制動力を向上させながら、パッドおよびローターの寿命を維持するよう設計されています。フェード抵抗性に優れ、作動音はほぼ発生しません。純正交換品として、加工・改造不要...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高く、ブレーキフェード時でも安定したペダルフィールを維持しま...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を純正比で 20〜40% 向上します。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持します。ブレ...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールの安定性と制動の一貫性を維持します。ブレーキダストの発生も純正品より少なく抑え...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発生も少なく抑えます。 LTS...

ホークパフォーマンス (Hawk Performance) の LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ブレーキパッドです。純正と同等の寸法・重量・製造工程に基づいて設計されており、無加工で既存のブレーキシステムに取り付けられます。 LTS ライトトラッ...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンド採用のストリート向けブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上します。フェード耐性が高いため、ペダルフィールが安定し、高負荷時でも制動力の低下を抑えます。ブレーキダストの発生量も純正より少なく...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比で20〜40%向上させます。フェード抵抗も純正交換パッドより高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持し...

ラム 2500/3500 (2019-2020) リア用 LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドブレーキパッドです。純正同等の制動性能を維持しつつ、フェード抵抗と静粛性を高めた設計です。 LTS ライトトラック・SUV 専用コンパウンド パッドおよびローターの長寿命設...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比20〜40%向上させます。フェード抵抗が高いため、ペダルフィールが安定し、制動性能のばらつきが少なくなります。ブレーキダストの発生も純正より...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性も向上しており、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持します。ブレーキダスト...

Ultimax2 は EBC がイギリス・ブリストルの自社工場で製造する純正交換グレードのブレーキパッドです。ダスト発生量が少なく、デイリードライブや市街地走行に適しています。鉄繊維をわずかに配合した専用フリクション素材を採用しており、慣らし完了後は幅広い走行条件で安定した制動力を発揮します。...