ホークパフォーマンス HPS (High Performance Street) コンパウンドを使用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させるとともに、フェード抵抗も標準交換品を上回ります。フェードが抑えられることでペダルフィールが安定し、ブ...

Hawk Performance の LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを使用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を維持しま...

Hawk Performance の Talon ローターは、独自の DTC カーブドスロット設計を採用したスロット加工ブレーキローターです。OE 仕様（寸法・重量・製造工程）に準拠して設計されており、現行のブレーキシステムに無加工で取り付けられます。G3000 鋳鉄材を使用し、北米の ISO...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、一般的な純正交換パッドと比較して制動力を 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発生が少なく、...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を 20〜40% 向上させます。また、ほとんどの純正交換パッドと比較してフェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性とコンシステントな制...

ホークパフォーマンス HPS (High Performance Street) コンパウンド採用のリアブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールの安定性と制動の一貫性を維持します。ブレーキダストの発生も純正比で...

LTS (Light Truck and SUV) コンパウンド採用のストリート用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、原文記載の数値として制動力を純正比20〜40%向上、フェード耐性も標準交換品より優れます。フェードが抑制されることでペダルフィールが安定し、パッド残量...

Hawk Performance の LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性が高く、ブレーキフェードが起きにくいためペダルタッチが安...

ホークパフォーマンスの HPS (High Performance Street) コンパウンドを使用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を 20〜40% 向上させます。フェード耐性が高いため、ペダルフィールの安定性と制動性能の一貫性を維持します。ブレーキダス...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したフロント用ストリートブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード抵抗性が高く、高温域でもペダルフィールが安定します。ブレーキダストの発...

Hawk Performance の LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ストリートブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を向上させます。フェード抵抗性が高く、ペダルフィールの一貫性を維持します。ブレーキダストの発生が少なく、パ...

Talon ローターは、ホークパフォーマンス独自の DTC カーブドスロット設計を採用したスロット&ドリルドローターです。OE 仕様の寸法・重量・製造工程に準拠しており、現行ブレーキシステムへの無加工取付に対応します。 ISO-9227 規格の塩水噴霧試験で 240 時間要件を超える耐...

ホークパフォーマンスのセラミックストリートブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。ブレーキフェードへの耐性も高く、安定したペダルフィールを維持します。 パフォーマンスセラミックコンパウンド採用 制動力の向上（純正比20〜40%増） 安定した摩擦出...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したフロント用ブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード耐性が高く、高負荷時でもペダルタッチが一定に保たれます。ブレーキダストの発生量が少な...

Hawk Performance LTS コンパウンドを使用したライトトラック・SUV向けブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と制動力の一貫性を維持します。ブレーキダストの発生も少なく抑えます。 LTS ...

Hawk Performance の LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したリア用ディスクブレーキパッドです。純正パッドと比較して摩擦係数が高く、制動力を向上させます。フェード抵抗性も高いため、ペダルフィールが安定し、制動性能が持続します。ブレーキダストの発...

Hawk Performance Talon ブレーキローターは、OE仕様の寸法・重量・製造工程に基づいて設計されており、現行のブレーキシステムに無加工で取り付けられます。独自の DTC カーブドスロットデザインを採用し、クロスドリル加工と精密ミルドスロットにより熱効率を高め、ウェット時の制動...

HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したフロント用ディスクブレーキパッドです。純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性が高いため、ペダルフィールが安定し、ブレーキダストの発生も抑えます。重荷物の牽引を想定したSupe...

Hawk Performance Talon ローターは、OE 仕様の寸法・重量・製造工程に準拠して設計されており、車両の既存ブレーキシステムに無加工で取り付けられます。独自の DTC カーブドスロット設計を採用。精密フライス加工のスロットとクロスドリルドパターンにより、熱放散と湿潤時のブレー...

ホークパフォーマンス LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード抵抗性も高く、ペダルフィールの安定性と一貫した制動性能を発揮します。ブレーキダス...

ホークパフォーマンスの LTS (Light Truck and SUV) コンパウンド採用のストリートブレーキパッドです。HPS (High Performance Street) コンパウンドは純正パッドより摩擦係数が高く、制動力を純正比 20〜40% 向上させます。フェード耐性が純正交換...

ホークパフォーマンスの Super Duty コンパウンドを採用したリア用パフォーマンスブレーキパッドです。フェロカーボン素材を使用し、高温域でのフェード耐性と高い摩擦係数を両立しています。重荷物の牽引用途を想定した設計です。車両の現行ブレーキシステムにそのまま取り付けられます。加工・修正は不...

ホークパフォーマンス LTS (Light Truck and SUV) コンパウンドを採用したストリート向けディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を20〜40%向上させます。フェード耐性が高く、ペダルフィールの安定性と制動の一貫性を維持します。ブレーキダストの発...

ホークパフォーマンスの Super Duty Street ブレーキパッドは、HPS (High Performance Street) コンパウンドを採用したディスクブレーキパッドです。純正パッドより高い摩擦係数を持ち、制動力を約 20〜40% 向上させます。ブレーキフェードへの耐性も高く、...