トラック・SUV向けスポーツ交換パッドです。Greenstuff コンパウンドは、2000シリーズより摩擦係数がやや低め (平均摩擦係数 0.45) ですが、寿命が長く、砂・ほこりなどオフロード環境への耐性に優れています。ローター摩耗係数が極めて低く、パッド寿命は中〜良好です。 トラック・SU...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維を配合したブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ストリートとサーキットの両方で使用できます。ウォームアップ不要で、高温になるほど制動力が増します。低ダストパッドではありません。低ダストを重視する場合は EBC Redstuff ...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維配合のブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキット走行の両方に対応します。高温・高負荷時には制動力がさらに高まります。低ダストパッドではありません。低ダストを重視する場合は EBC Redst...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維配合のブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップなしで使用できます。加熱状態ではさらに摩擦力が増します。ストリートとサーキット走行の両方に対応するコンパウンドです。ダストが少ないパッドではありません。低ダスト仕様をご希...

EBC Greenstuff は4WD・SUV・トラック向けに設計されたパフォーマンスブレーキパッドです。摩擦係数は平均 0.45 で、同社 2000 シリーズより若干低めですが、砂や埃などオフロード環境への耐性が高く、パッド寿命が長い点が特徴です。ローターへの攻撃性が極めて低く、中〜高水準の...

EBC S14 キットは、ブレーキパッド・ローター・キャリパールーブをセットにした純正交換向けブレーキキットです。パーツを個別購入するより 15% お得です。パッドはアラミド繊維配合で、シム付き・スロット加工・面取り加工済み。EBC 特許取得の Brake-in コーティングを施しており、取り...

Bluestuff NDX は、積極的なストリート走行およびサーキット走行を想定した高摩擦ブレーキパッドです。冷間時からの初期制動力と踏力に応じたリニアなブレーキフィール、そして完全停車能力を特長とします。マルチピストンキャリパーや大径ローターを組み合わせたアフターマーケットキャリパーとの相性...

EBC BSD ローターは、純正ローターと比較してブレーキパッドの温度上昇を抑える「V」字スロットパターンを採用しています。スロットによる熱分散でパッドの作動温度を下げ、制動性能を維持します。 高炭素含有・熱安定性素材を使用 新設計の V 字スロット (Vee Slot) 静粛性を考慮したスロ...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維ベースのブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップなしで使用できます。高温・高負荷の走行下ではさらに制動力が増します。ストリートとサーキットの両方に対応するコンパウンドです。ローダスト仕様ではありません。低ダスト・スト...

EBC BSD ローターは、純正形状のローターと比較してブレーキパッドの温度上昇を抑える「V」字パターンのスロットを採用したブレーキローターです。 ハイカーボン素材による熱安定性 新設計の Vee スロットパターンで放熱性を向上 スロット形状に起因するブレーキ鳴きを低減するサイレントスロットパ...

EBC BSD シリーズのスロット付きブレーキローターです。ローター表面に刻まれた「V」字パターンのスロットが放熱を促し、純正ローターと比べてブレーキパッドの温度上昇を抑えます。 高炭素鋳鉄・熱的に安定した素材を使用 新設計の Vee スロットパターン 静粛性を考慮したサイレントスロットパター...

ブレーキパッド、ローター、キャリパールーブをセットにしたキットです。単品購入と比較して15%のコスト削減になります。パッドはアラミド繊維配合のEBC製。シム、スロット、面取り加工済みで、EBC特許取得のBrake-inコーティングにより取付後すぐにパッドが馴染みます。通常速度域でのトラック・軽...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維配合のブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキット走行の両方に対応します。高温になるほど制動力が増す特性があります。ダスト量は少なくありません。低ダストのストリート向けパッドをお探しの場合は ...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維を配合したブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ストリートとサーキット走行の両方に対応します。加熱によってさらに摩擦力が増す特性があります。ローダストパッドではないため、低ダスト性を重視するストリート用途にはEBC Redstu...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維を基材とするブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキットの両方に使用できます。高温下では摩擦力がさらに上昇します。低ダストパッドではありません。低ダストを優先する場合は EBC Redstuf...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維を配合したブレーキコンパウンドです。冷間状態から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキットの両方で使用できます。高温になるほど制動力が増す特性があります。低ダストパッドではありません。ダストを抑えたストリート用パッドをお求めの...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維を基材とするブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップなしで使用できます。高温環境下ではさらに制動力が増す特性があり、ストリートとサーキット走行の両方に対応します。ダストが少ないパッドではありません。低ダストを重視する...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維系コンパウンドを使用したブレーキパッドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキット走行の両方に対応します。高温・高負荷になるほど摩擦力が増す特性があります。ローターへの攻撃性が低く、車両重量 2,000 lbs ...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維ベースのブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキットの両用途に対応します。高温下ではさらに制動力が増す特性を持ちます。ダストは多めです。低ダストのストリート向けパッドを求める場合は EBC R...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維を基材とするブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ストリートとサーキット走行の両方に対応します。走行前のウォームアップは不要ですが、高負荷走行による熱が加わるとさらに制動力が増します。低ダスト性能は持たないため、低ダストを重視す...

Yellowstuff は、アラミド繊維を基材としたブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキット両方に対応します。高温下ではさらに制動力が増す特性を持ちます。低ダストパッドではありません。低ダスト性を重視する場合は EBC Redstuff...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維を配合したブレーキパッドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ストリートとサーキット走行の両方に対応できるコンパウンドです。ウォームアップ不要で、高温になるほど制動力が増します。ダストが少ないパッドではありません。低ダスト性能を優先するストリート用...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維配合のブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキットの両方に対応します。高温・高負荷の走行下ではさらに制動力が増します。低ダストパッドではありません。ダスト低減を優先する場合は EBC Reds...

EBC Yellowstuff は、アラミド繊維配合のブレーキコンパウンドです。冷間時から高い制動力を発揮し、ウォームアップ不要でストリートとサーキットの両方に対応します。高負荷走行時には摩擦係数がさらに上昇します。ローターへの攻撃性が低く、車両重量 2,000 lbs (約 907 kg) ...