ドラムブレーキ用アジャスターキット。右フロント・右リア兼用で、アクスル単位での販売です (片側単品ではありません)。ドラッグを低減して燃費効率を向上させます。早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と制動性能を維持します。ノイズと振動も低減します。 特徴 右フロント/右リア対応アジャスターキット ア...

DFC GeoSPEC コーテッドローターは、G3000/G11H18 鋳鉄製で OEM ブレーキローターと同等の形状・寸法・機能を満たすよう設計されています。表面は亜鉛コーティング (GeoSPEC) による防錆処理が施されており、亜鉛メッキや従来の塗装よりも優れた耐食性を持ちます。100%...

G3000/G11H18 鋳鉄素材を使用した純正交換タイプのフロントブレーキローターです。OEM と同一のベーン構成により、適切な放熱性能を維持します。CNC 加工による高精度な寸法管理を行い、100% 精密バランス取りを実施しています。無方向性仕上げにより、ブレークイン期間の短縮とブレーキ時...

DFC 製リア用ブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数設計により、ブレーキパッドの動きをスムーズに保ちます。耐熱・耐薬品・防錆性能を備えており、ブレーキ周辺の過酷な環境に対応します。着脱作業も容易です。 特徴 低摩擦係数設計 着脱が容易 防錆性能 高耐熱性 耐薬品性 スペック メー...

100% 新品カーボンスチール製のリア用ブレーキシューです。高温対応の防錆ブラック塗装を全面に施しています。摩擦材とスチールの接着にグルーライニング処理を採用。精密アーク研削によりシューとドラムの密着精度を高めています。ボンド接合またはリベット固定は純正仕様に準拠。摩擦材はセミメタリックです。...

DFC Ultimate Duty パフォーマンスブレーキパッドとハードウェアキットのセットです。大径タイヤ装着車や牽引用途を想定した設計で、フロント・リア両方が含まれます。 大径タイヤ装着車でのブレーキ性能を向上します。 牽引時、特に下り坂での制動力を発揮します。 ブレーキフェードへの高い耐...

ABS および自動ブレーキシステムを搭載した現代の車両向けに選定されたセラミック摩擦材を採用したフロントブレーキパッドです。各車両のアクスルごとに配合を最適化しており、純正同等の OE フォーミュレーションを採用しています。一定したペダルフィールとブレーキレスポンスを発揮します。ローターへの攻...

カーボンスチール製のブレーキシューです。高温対応の防錆ブラック塗装を施しており、腐食に強い仕上げになっています。ライニングは接着処理を施し、摩擦材とスチールの密着性を高めています。精密アーク研削加工により、ドラムとの密着精度を確保しています。OE仕様に基づきボンドまたはリベット固定。セミメタリ...

DFC 製リア用ブレーキハードウェアキットです。フォード Ranger (2019-2025)・Bronco (2021-2025) のほか、メルセデス・ベンツ各モデル、ニッサン Sentra にも適合します。 低摩擦係数で作動がスムーズ 着脱が容易な設計 防錆処理により耐食性を確保 高温環境...

シボレー C3500 (1990-2000) 用パーキングブレーキシューです。高温対応防錆ブラック塗装を施した100%新品カーボンスチール製で、フィールドおよびラボテストで信頼性と耐久性を確認しています。摩擦材とスチールの接着には接着剤塗布と表面処理を採用。精密アーク研削によりドラムへの密着精...

キャデラック・シボレー・アキュラ各車種のフロントブレーキ用ハードウェアキットです。 低摩擦係数設計により、ブレーキパッドのスライドをスムーズに保ちます。 着脱作業が容易な構造です。 防錆処理済みで腐食に強く、高温および薬品への耐性を備えています。 特徴 低摩擦係数設計 着脱が容易 防錆・耐...

シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2005-2007年式) 向けの純正交換用ブレーキマスターシリンダーです。 特徴 シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 (2005-2007) 対応の純正交換品 スペック メーカー型番 355-4...

DFC のリアブレーキシューです。カーボンスチール製シューに高温対応の防錆ブラック塗装を施しています。摩擦材とスチールの接合には接着処理を施し、純正仕様に基づいてボンド接着またはリベット固定を選択しています。シューとドラムの接触面は精密アークグラインド加工で仕上げており、ドラムとのフィットを高...

フォード F-150 2WD 用フロント右側の純正交換ブレーキキャリパーです。シルバージンクコート仕上げで防錆処理が施されています。 特徴 フォード F-150 2WD フロント右側用純正交換キャリパー シルバージンクコート仕上げ (防錆処理) 2012-2020年式 F-150 対応 ス...

DFC のリア用ブレーキシューです。100% 新品カーボンスチール製で、高温対応防錆ブラック塗装を施しています。摩擦材とスチールの接着にグルーライニング処理を採用し、純正仕様に準じたボンド接合またはリベット接合で仕上げています。シュー面はプレシジョンアークグラインド加工により、ドラムとの密着精...

DFC のリア用プレミアムブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数の素材を採用し、ブレーキパッドの動きをスムーズに保ちます。耐熱・耐薬品・防錆性能を備え、ブレーキ環境下での長期使用に対応します。着脱が容易な設計で、ブレーキ整備時の組み付け・取り外し作業を簡略化します。 特徴 低摩擦係数で滑...

DFC 製ブレーキホースです。フォード F-150 4WD およびブロンコ (1978-1979年式) のフロント右下側・リア上側に対応します。マーキュリー クーガー (1989-1990年式) にも適合します。適合年式・車種は下記の適合情報をご確認ください。 特徴 フロント右下側 (Fro...

DFC 製フロントブレーキホース。キャデラック エルドラード (1968)、フォード ブロンコ (1971–1975)、フォード F-250 (1970–1972) に適合します。 特徴 キャデラック エルドラード・フォード ブロンコ・フォード F-250 専用設計 フロント用ブレーキホース...

DFC製リアブレーキホイールシリンダーです。ビュイック リビエラをはじめ、シボレー・GMC・キャデラック・オールズモビル・ポンティアック・ジープ・Checker など多車種に対応します。適合車種の詳細は下記をご確認ください。 特徴 リアブレーキホイールシリンダー（純正交換品） ビュイック リ...

DFC の Ultimate Duty パフォーマンスブレーキパッドとハードウェアのセットです。大径タイヤを装着した車両や牽引時（特に下り坂）での制動力向上を目的に設計されています。 大径タイヤ装着車の制動性能向上に対応 牽引時、特に下り坂での制動力を重視した設計 ブレーキフェードへの高い耐性...

DFC製、フォード F-150 RWD (後輪駆動) 車両のフロントホイールベアリング固定用ナットです。2004〜2008年式 F-150 および F-150 Heritage、リンカーン Mark LT に対応します。 特徴 フロントホイールベアリング固定用ナット 後輪駆動 (RWD) 車...

DFC製のフロント・リア兼用ブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数設計により、ブレーキパッドの組み付けと取り外しを容易にします。耐熱・耐薬品・防錆性能を備えています。 低摩擦係数 着脱が容易 防錆性能 高耐熱性 耐薬品性 特徴 低摩擦係数設計 着脱が容易 防錆性能 高耐熱性 耐薬品性 ...

パーキングブレーキ用ドラムブレーキハードウェアキットです。アクスル単位での販売で、片側のみの販売はありません。 早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と性能を維持します ドラッグを最小化し、燃費の向上に寄与します ノイズと振動を低減します 特徴 パーキングブレーキ用ドラムブレーキハードウェアキッ...

DFC の GeoSPEC コーテッドローターは、OEM ブレーキローターと同等の形状・寸法・機能を満たす純正交換品です。取り付け前の脱脂処理が不要で、開封後すぐに装着できます。G3000/G11H18 グレードのアイアン鋳造を採用し、100% 精密カットおよびミルバランス処理を施しています。...