DFC製フロント左側ブレーキホースの純正交換品です。適合車種はキャデラック Escalade EXT / Escalade / Escalade ESV、シボレー シルバラード 1500 / タホ / Suburban / Avalanche、GMC シエラ 1500 / ユーコン / Yuk...

DFC 製のフロント・リア兼用ブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数の素材を使用しており、組み付けおよび取り外しが容易です。耐腐食性・耐熱性・耐薬品性を備えています。 特徴 低摩擦係数 着脱が容易 防錆性能 高い耐熱性 耐薬品性 スペック メーカー型番 340-42012 適用...

DFC製ブレーキマスターシリンダーです。1961〜1966年式のシボレーおよびGMC各モデルに対応します。 特徴 シボレー・GMC 1961-1966年式各モデル対応のブレーキマスターシリンダー スペック メーカー型番 355-47033 適合車種: シボレー Bel Air / Bisc...

牽引・オフロード・急勾配・高速走行・渋滞など、負荷の高い制動環境向けに設計したフロント用ブレーキパッドです。セミメタリック素材を採用し、温度・速度・アクスル荷重にかかわらず安定した制動力を発揮します。高温環境への耐性を持ち、ローターへの攻撃性を抑えた設計です。低ノイズ・低ダストも特長です。ハー...

DFC製リアドラムブレーキ用ハードウェアキット。アクスル単位での販売です（片側単品ではありません）。 早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と性能を維持します。 引きずりを低減して燃費効率を改善します。 ノイズと振動を軽減します。 特徴 アクスルキット単位での販売（片側単品ではなし） 早期摩耗を...

トヨタ 4Runner (1996-2000) 用の交換式ブレーキマスターシリンダーです。 特徴 トヨタ 4Runner (1996-2000) 対応の交換用ブレーキマスターシリンダー スペック メーカー型番 355-76130 適合車種: トヨタ 4Runner 1996-2000

DFC GeoSPEC コーテッドローターは、OEM ブレーキローターと同等の形状・寸法・機能を満たす純正交換品です。G3000/G11H18 アイアンキャスティングを使用し、精密切削とミルバランス加工を施しています。表面には亜鉛・一般塗装に比べて高い防錆性を持つ GeoSPEC コーティング...

DBA X Street Series のリア用ブレーキローターです。日常使用向けに設計されており、Kangaroo Paw ベンチレーションとドリル＆スロットパターンを組み合わせています。ブラックまたはゴールドで提供される場合があります。トヨタ Land Cruiser / Tundra /...

DBA XP650 は XTREME PERFORMANCE シリーズのブレーキパッドです。ヘビーデューティー用途向けに設計されており、低温から高温まで幅広い温度域で高い初期制動力と一定の摩擦特性を発揮します。極限条件下での制動に対応する摩擦レベルを確保します。リア用。適合車種は下記をご確認く...

DBA 4000 Series T3 ローターは、高炭素・熱処理鋳鉄を素材に採用したスロット加工ブレーキローターです。純正交換として直接取り付けられます。特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーション構造と、Tri-symmetrical (3方向対称) スロット加工を組み合わせて...

DBA 4000 Series T3 スロットローターです。高炭素・熱処理済みアイアンを使用し、特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーションと Tri-symmetrical スロットを採用した純正交換タイプのリアローターです。 特徴 高炭素・熱処理済みアイアン製 特許取得済み...

DBA XTREME PERFORMANCE (XP) ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されたリア用パッドです。低温から高温まで一貫した摩擦特性を持ち、初期制動力が高く、過酷な条件下でも安定した制動力を発揮します。マニュアルパーキングブレーキ装備車専用です。適合年式・グレード...

DBA SP Performance ブレーキパッドは、純正パッドからのアップグレードを求めるストリートユーザー向けのパフォーマンスパッドです。ペダル入力に対して応答性の高い制動力を発揮し、低摩耗・低ダストを特徴とします。レクサス LX570、トヨタ Land Cruiser、Sequoia、...

DBA XP650 (XTREME PERFORMANCE) ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されたパフォーマンスパッドです。低温から高温まで安定した摩擦係数を維持し、高い初期制動力を発揮します。極限に近い制動条件下でも安全に機能する摩擦レベルを確保しています。 特徴 XP...

DBA SP Performance (ストリートパフォーマンス) ブレーキパッドです。純正 OE パッドより高い制動レスポンスを求めるドライバー向けに設計されており、ペダル操作への摩擦応答性の向上、低摩耗、ダスト低減を特長とします。フロントアクスル用。適合は下記の車種・年式をご確認ください。...

DBA 4000 Series T3 ローターは、高炭素ヒートトリート鋳鉄を素材に採用し、特許取得のカンガルーポウ (Kangaroo Paw) ベンチレーションとトライシンメトリカル (Tri-symmetrical) スロットを組み合わせた純正交換タイプのスロットローターです。フロント用。...

DBA 4000 Series T3 は、純正交換タイプの1ピース構造パフォーマンスブレーキローターです。DBA 特許取得済みの T3 双方向スロットデザインを採用しています。フロント左右1枚ずつの設定です。対象車両は6ラグ仕様のフォード F-150 (2010-2016)、フォード エクスペ...

DBA 4000 Series T3 ローターです。高炭素・熱処理鉄を素材とし、特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーション構造とトライシンメトリカル (Tri-symmetrical) スロッティングを採用した純正交換ローターです。 特徴 高炭素・熱処理鉄製 特許取得済みの ...

DBA XTREME PERFORMANCE (XP) ブレーキパッドは、高い初期制動力と低温から高温まで安定した摩擦特性を求めるヘビーデューティー用途向けに設計されています。極端な制動条件下でも安全に停車できる摩擦レベルを発揮します。フォード Expedition (2018) / F-15...

DBA 4000 Series T3 スロットローターです。高炭素・熱処理鋳鉄を採用し、特許取得済みの Kangaroo Paw ベンチレーション構造と Tri-symmetrical スロット加工を組み合わせた純正交換タイプです。 特徴 高炭素・熱処理鋳鉄製 特許取得済み Kangaroo...

DBA 4000 Series T3 ブレーキローターです。高炭素熱処理鋳鉄を素材とし、特許取得の Kangaroo Paw ベンチレーション構造とトライシンメトリカル (Tri-symmetrical) スロット加工を採用した純正交換タイプのフロントローターです。対象車種への直接交換 (ボル...

DBA XP650 (XTREME PERFORMANCE) シリーズのリアブレーキパッドです。低温から高温まで摩擦係数が安定しており、高い初期制動力を発揮します。極限状態での制動が求められるヘビーデューティー用途向けに設計されています。 特徴 低温から高温まで摩擦係数が安定した XTREM...

DBA T2 Street Series スロットローターです。日常使用を前提とした設計で、Kangaroo Paw ベンチレーションと Bi-symmetrical スロット加工を採用しています。リバースマウント仕様のフロント用で、トヨタ Land Cruiser 70系 4WD (1989...

DBA XP650 ブレーキパッドは、ヘビーデューティー用途向けに設計されたパフォーマンスパッドです。低温から高温まで一貫した摩擦特性を持ち、高い初期制動力 (initial bite) を発揮します。極限条件下での制動にも対応できる摩擦レベルを備えています。 特徴 高い初期制動力 (ini...