Strike Series リアバンパーは、0.188インチ厚スチールをCNCカット・成形したリアバンパーです。モジュラー式スウィングアウトシステムの取付口を左右に内蔵しており、スウィングアウト（別売）はいつでも追加・取り外しが可能です。仕上げはジンクプライマー下地に2ステージ・サテンテクスチ...

ビクトリー4x4 の Strike Series リアバンパーは、レクサス GX470 向けに設計された鋼板製リアバンパーです。0.188 インチ厚スチールをCNCカット・成形しており、ヒッチ、キューブライトマウント、ハイリフトジャッキポイント、Adventure Carrier (スイングア...

ビクトリー4x4 の Strike Series リアバンパーです。0.188インチ厚スチールをCNCカット・成形し、デュアルスイングアウト（Adventure Carrier）対応のモジュラー構造を採用しています。バンパー本体は米国製で、2段階サテンテクスチャードブラックパウダーコート仕上げ...

ビクトリー4x4リアスイングアウトバンパー専用のアドオンキャリアシステムです。左側・右側・両側のいずれかの構成で取り付けでき、スペアタイヤ・ジェリーカン・リカバリーボード・RotopaXコンテナ・Hi-Liftジャッキ・折りたたみテーブルなど、多様なギアをバンパーに増設できます。板厚4.78m...

Blitz Modular Hybrid Front Winch Bumperは、純正フロントフェイシアと一体化するハイブリッド設計のウインチバンパーです。ウインチ搭載能力とリカバリーポイントを備えながら、純正に近いクリーンな外観を維持します。 板厚0.250インチのアルミ材をCNCカット・...

ビクトリー4x4 Blitz モジュラーハイブリッドフロントウインチバンパーは、トヨタ 4Runner 用に設計されたフロントバンパーです。純正フロントバンパーファシアと統合するハイブリッドスタイルを採用しており、リカバリー装備を最大限に搭載できます。板厚 .188 インチ（約 4.8mm）の...

Strike Series フロントウインチバンパーは、レクサス GX470 (2003-2009) 向けに設計されたスチール製フロントバンパーです。タイヤクリアランスの確保、車体前部の保護、リカバリー（脱出）への対応を1台でカバーします。米国製。 板厚 0.188 インチのスチールを CN...

ビクトリー4x4 Strike Series フロントウインチバンパーは、トヨタ Land Cruiser 200系 (2013-2021年式) 専用設計です。タイヤクリアランスの拡大、車両前部の保護、リカバリー対応を目的としています。 素材は .188 インチ厚スチールまたは .250 イ...

200系ランドクルーザーおよびレクサス LX570 (2008-2021) 向けに設計された Strike Series リアバンパーです。最大限のボディ保護、デパーチャーアングルの拡大、リカバリーポイントの確保、モジュラー式スイングアウトシステムへの対応を1台で実現します。板厚 0.188 ...

ビクトリー4x4 EVO Strike リアバンパーは、3/16インチアルミ製アウターシェルと1/4インチスチール製サポートストラクチャーを組み合わせたハイブリッド構造です。リアエンドの重量増を抑えながら、リカバリーおよびキャリアの荷重に対応する強度を確保しています。 アウターシェルはレーザ...

ビクトリー4x4 の Strike Series リアバンパーは、最大限のボディ保護・デパーチャーアングルの拡大・リカバリー機能・スウィングアウトシステムを求めるオフロード用途向けに設計されています。厚さ 0.188 インチのスチールを CNC カット・成形しており、亜鉛プライマーの上に 2 ...

ビクトリー4x4 Strike Series フロントウインチバンパーは、タイヤクリアランスの拡大、フロントエンド保護、リカバリー装備を同時に実現するスチール製バンパーです。厚さ 0.188 インチのスチールを CNC 切削・成形し、耐久亜鉛プライマー下地の上にサテンテクスチャードブラック 2...

アフターマーケットバンパーやタイヤキャリアを装着すると、バックアップカメラが塞がれ、ナンバープレートの純正取付位置も失われます。このキットはナンバープレートをスペアタイヤの内側に移設し、対応車種では純正バックアップカメラも同様にスペアタイヤ内側へ移設します。 本体は 3/16 インチおよび ...