JCR オフロード の Front Mauler ウインチバンパーは、ジープ ラングラー JK・JL およびジープ グラジエーター JT の最大限のクリアランス確保を目的に設計されたナロータイプのスチールバンパーです。米国内でハンドビルドされています。 3/16 インチ厚スチールを CNC ...

JCR Adventure Carrier専用のRotopax/Maxtraxマウントです。Rotopaxまたは FuelPax（1〜4.5ガロン対応）とMaxtrax（またはその他のトレッドボード）を同時に取り付けできます。表面仕上げはジンクプライマーの上に2ステージのサテンテクスチャードブ...

ビクトリー4x4 Strike Series フロントウインチバンパーは、トヨタ Land Cruiser 200系 (2013-2021年式) 専用設計です。タイヤクリアランスの拡大、車両前部の保護、リカバリー対応を目的としています。 素材は .188 インチ厚スチールまたは .250 イ...

JCR リア スイングアウトバンパー専用の増設キャリアです。左側・右側・両側の組み合わせで取り付けできます。 板厚 0.188 インチのスチールを CNC カット・成形。スペアタイヤ・ジェリーカン・トレッドボード・Rotopax・ハイリフトジャッキ・折りたたみテーブルなど、幅広い装備を搭載でき...

JCR オフロードの Mauler フロントウインチバンパーは、ジープ ラングラー TJ/LJ 向けに最大限のクリアランスとアプローチアングルを確保することを目的に設計されたスタビースタイルのバンパーです。米国内で手作業により製造されています。 3/16 インチ厚スチールを CNC カット・...

ジープ ラングラー JL・グラディエーター JT の純正スチールバンパーグループ装着車向けに設計されたスティンガーフープです。純正バンパーと組み合わせて使用し、フロントにスティンガーフープのスタイルを加えます。米国にて手作業で製造されています。JCR オフロード ステッカー付属。 特徴 純正...

JCR オフロード Crusader フロントウインチバンパーは、ジープ ラングラー TJ/LJ 向けに設計されたミッドウィドスタイプです。フェンダーの保護を維持しながら、クリアランスの向上を図ります。 本体は3/16インチ厚スチールをCNCカット・成形。ウインチは市場標準の10インチ × ...

JCR オフロードの Vanguard フロントウインチバンパーは、ジープ チェロキー XJ 用に設計されたスチール製フロントバンパーです。ユニボディへのタイアップキット付きで車体への固定強度を確保しつつ、ウインチをグリルにできる限り近接して搭載できるリセスト (凹型) マウント構造を採用して...

200系ランドクルーザーおよびレクサス LX570 (2008-2021) 向けに設計された Strike Series リアバンパーです。最大限のボディ保護、デパーチャーアングルの拡大、リカバリーポイントの確保、モジュラー式スイングアウトシステムへの対応を1台で実現します。板厚 0.188 ...

自作タイヤキャリア用のスピンドルアッセンブリーです。スピンドルとキャップはビレット材から機械加工しており、オフロード走行時のスペアタイヤ保持に必要な強度を備えています。スピンドル径 1.25インチ、ハブ外径 3インチ。Set 25 テーパーローラーホイールベアリングとシールを組み込み、滑らかな...

ビクトリー4x4 Blitz フロントバンパーは、2024年以降のトヨタ Land Cruiser (250 Series) 専用に設計されたウインチバンパーです。1/4インチ厚アルミニウムをレーザーカット・成形して製作しており、スチール製に比べ軽量でありながら十分な強度を確保しています。米国...

ラングラー Rubicon Hard Rock、X、75th Anniversary、10A、Recon など特別仕様車の純正バンパーをそのまま使用しながら、ウインチを搭載できるようにするプレートです。 3/16 インチ厚スチールをCNCカット・成形。ボルトオン (bolt-on) 取付ですが...

JCR オフロードの MJ リア DIY バンパーキットは、ジープ Comanche (MJ) 専用に設計された溶接組立式のバンパーキットです。CAD 設計と CNC カットは JCR が担当し、製作者は曲げ・溶接・仕上げに集中できます。 板厚 3/16 インチのスチール板を CNC カットし...

JCR オフロード Crusader フロントバンパーは、最大限のクリアランス確保を目的にデザインされたスチール製バンパーです。3/16 インチ厚スチールをCNCカット・成形しており、USA にて手作業で製造されています。 シャックルタブ (3/4 インチ厚) を2基備え、リカバリー時の牽引点...

JCR オフロード製のシングルバンパーフープ単体。幅約37インチ・高さ約10インチのサイズで、JK Crusaderバンパーに使用しているセンターフープと同一品です。チューブ径1-3/4インチの丸パイプを使用し、米国内で手作業により製造しています。JcrOffroad ステッカー付属。 特徴 ...

純正バンパーに取り付けるブルバーフープです。ジープ ラングラー JL の純正スチールバンパーに対応し、外観にアクセントを加えます。米国内で手作業により製造されています。JcrOffroad ステッカーが付属します。 特徴 純正スチールバンパーに対応したボルトオン (bolt-on) ブルバー...

ビクトリー4x4 EVO Strike リアバンパーは、3/16インチアルミ製アウターシェルと1/4インチスチール製サポートストラクチャーを組み合わせたハイブリッド構造です。リアエンドの重量増を抑えながら、リカバリーおよびキャリアの荷重に対応する強度を確保しています。 アウターシェルはレーザ...

JCR オフロード の Crusader フロントバンパーは、Jeep チェロキー XJ 向けに最大限のクリアランスを確保するよう設計されたスチール製バンパーです。米国内でハンドビルドされています。 3/16 インチ厚スチールを CNC カット・成形。3/4 インチ厚のシャックルタブを 2 個...

JCR オフロードの Vanguard リアバンパーは、ジープ チェロキー (XJ) のリアを本格的に保護するために設計されたスチール製バンパーです。3/16 インチ厚スチールをCNCカット・成形しており、リアユニボディへのタイイン構造で車体への結合剛性を高めています。 3/4 インチ厚シャッ...

ビクトリー4x4 の Blitz ウインチバンパーは、トヨタ Tundra (3rd Gen 2022+) の純正フロントバンパーファシアと一体化する設計で、クリーンな外観とリカバリー機能を両立します。米国内で設計・製造されています。 厚さ 0.188 インチのスチールを CNC カット・成...

ビクトリー4x4 の Strike Series リアバンパーは、最大限のボディ保護・デパーチャーアングルの拡大・リカバリー機能・スウィングアウトシステムを求めるオフロード用途向けに設計されています。厚さ 0.188 インチのスチールを CNC カット・成形しており、亜鉛プライマーの上に 2 ...

フォード E-350 (2008年以降) 向けに設計されたスチール製フロントバンパーです。ウインチ・ライティング・車体前部の保護を一体化した3ピース構造を採用しています。 バンパーシェルは3/16インチ厚スチール製3ピース構造、ウインチクレードルは1/4インチ厚スチール製3ピース構造です。パウ...

ハイリフトジャッキをバンパーや平面に固定するためのマウントです。板厚 3/16 インチのスチールを CNC 切断・成形で製作しています。JCR オフロード 製バンパーへの取付に対応するほか、平面への汎用マウントとしても使用できます。米国内で手作業による組み立てを行っています。JCR オフロード...

ビクトリー4x4 Strike Series フロントウインチバンパーは、タイヤクリアランスの拡大、フロントエンド保護、リカバリー装備を同時に実現するスチール製バンパーです。厚さ 0.188 インチのスチールを CNC 切削・成形し、耐久亜鉛プライマー下地の上にサテンテクスチャードブラック 2...