SPEQ Series #19835 は、2021年以降のフォード F-150 レギュラーキャブ (6.5フィートベッド) 専用に設計されたキャットバックエキゾーストシステムです。触媒コンバーター後方の純正部品と入れ替える直接交換タイプで、バンドクランプおよび必要な取付ハードウェアがすべて同梱...

aFe Vulcan Series のキャットバックエキゾーストシステムです。3インチ径 409 ステンレス鋼マンドレルベンドチューブで構成し、高流量ステンレス製マフラーにより低音域の排気音を生み出します。純正形状のフランジとハンガーを採用したボルトオン (bolt-on) 設計のため、カット...

マグナフロー 19350 は、フォード F-150 Raptor (2017-2021) の 3.5L エンジン向けキャットバックエキゾーストシステムです。触媒コンバーター後方の純正エキゾーストパーツを丸ごと交換します。3 インチ径マンドレルベント (mandrel bent) メインパイプと...

MBRP ARMOR PLUS シリーズのキャットバックエキゾーストシステムです。T409ステンレス鋼製で、防錆性を持ち、16ゲージの肉厚チューブを採用しています。すべての配管はマンドレルベンド加工により、曲げ部に波打ちが生じず、排気流量を最大化します。スロットルレスポンスの向上、ホースパワー...

MBRP ARMOR BLK シリーズのキャットバック排気システムです。テールパイプとチップに高耐熱ブラックパウダーコーティングを施し、それ以外の部位はミルフィニッシュのアルミナイズドスチール仕上げです。乾燥した気候・降水量の少ない地域での使用に適した素材構成です。全パイプはマンドレルベンド ...

MBRP の ARMOR LITE シリーズは、アルミナイズドスチール製のキャットバックエキゾーストシステムです。乾燥した気候での使用に適した素材で、車両下部からの飛び石・デブリによる凹みに対して一定の耐性を持ちます。全継ぎ目は完全シールド処理で防錆対応です。配管はすべてマンドレルベンド加工を...

MBRP ARMOR PLUS シリーズのキャットバックエキゾーストシステムです。T409 ステンレス鋼製で、錆の浸食に対する耐性を持ちます。全パイプはマンドレルベンド加工により、曲げ部分の歪みを排除し、排気流量を最大化しています。純正ハンガーをそのまま使用するボルトオン (bolt-on) ...

aFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストシステムです。409ステンレス鋼のマンドレルベント加工パイプを採用し、排気流量を最大化します。ホースパワー・トルクの向上およびEGT（排気ガス温度）の低減を目的に設計されています。純正マウント位置をそのまま使用するため、取り付けに加工...

aFe Apollo GT Series のキャットバックエキゾーストシステムです。4インチ径の 409 ステンレス製マンドレルベンドチューブを使用し、高流量の 409 ステンレス製マフラーを組み合わせることで低音の排気サウンドを生み出します。テールエンドには 5 インチ径の 409 ステンレ...

aFe MACHForce XP キャットバックエキゾーストシステムです。409ステンレス鋼製マンドレルベンド 3 インチ径パイプを使用し、排気流量を最大化します。ホースパワー・トルクの向上とEGT（排気温度）の低減を狙った設計です。純正マウント位置をそのまま使用するため、追加加工なしで取り付...

4インチ径マンドレルベンドのアルミナイズドスチール製キャットバックエキゾーストシステムです。配管径の拡大と滑らかな曲線加工により排気抵抗を低減し、馬力とトルクの向上に寄与します。OEスタイルのバヨネットハンガーを採用し、高振動・高熱環境下でも配管位置を安定して保持します。フランジとバンドクラン...

2.5インチ～3インチのマンドレルベンド加工を施した SUS304 ステンレス鋼管で構成されるキャットバックエキゾーストシステムです。高流量タイプの SUS304 ステンレス製マフラーを採用し、重低音のエキゾーストトーンを実現します。出口には直径 4 インチの SUS304 ステンレス製エキゾ...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2012 / L4-2.7L エンジン向けのキャットバックエキゾーストシステムです。2-1/2 インチ径のステンレススチールパイプを 100% MIG 溶接・マンドレルベンド加工で成形し、排気流量を最大化します。スムーズなベンド形状とストレートスルー...

aFe Rebel Series のデュアルキャットバックエキゾーストシステムです。2-1/2 インチ径のマンドレルベント 409 ステンレスパイプを使用し、排気流量を向上させます。フロントには 14 インチ丸型マフラー、リアには 18 インチ楕円型マフラーを組み合わせたデュアルマフラー構成で...

2-1/2インチ径マンドレルベント409ステンレス鋼チューブを使用したキャットバックエキゾーストシステムです。100% MIG溶接で仕上げています。409ステンレス鋼製ハイフローマフラーを採用し、低音の効いたサウンドを実現します。純正形状のフランジとハンガーを採用したボルトオン (bolt-o...

aFe Apollo GT Series のマフラーレスパイプです。シボレー シルバラード 1500 および GMC Sierra 1500 の V8-5.3L エンジン搭載車に対応します。素材には 409 ステンレスを使用しています。 特徴 409 ステンレス製 マフラーを取り除いたストレ...

2-1/2インチ径のマンドレルベント加工済み409ステンレス鋼チューブで構成されたキャットバックエキゾーストシステムです。409ステンレス鋼製ハイフロー・マフラーを採用し、低音の効いたサウンドを生み出します。純正同形状のフランジおよびハンガーを使用するボルトオン (bolt-on) 設計のため...

2-1/2インチ径マンドレルベント加工の409ステンレスチューブを使用したキャットバックエキゾーストシステムです。409ステンレス製高流量マフラーを採用し、低音寄りのサウンドを発生します。純正形状のフランジおよびハンガーを使用するボルトオン (bolt-on) 設計で、カットや加工は不要です。...

aFe MACH Force-Xp キャットバックエキゾーストシステムです。マンドレルベンド加工の409ステンレススチール製チューブと高流量トランスバースマフラーを組み合わせ、排気効率を最大化します。純正スタイルの排気バルブを内蔵しており、純正バルブモーターと純正パフォーマンスモードをそのまま...

aFe Apollo GT Series のキャットバックエキゾーストシステムです。パイプ径 2-1/2 インチの 409 ステンレス鋼製で、ジープ グラジエーター (JT) 2020-2025年式 V6-3.6L に適合します。Hi-Tuck レイアウトを採用しており、車体下のクリアランスを...

ラム (Ram) 1500 RHO (2025年) 専用設計のキャットバックエキゾーストシステムです。3インチ〜3-1/2インチの304ステンレス鋼マンドレルベンドチューブを使用し、デュアル6インチ径ブラック304ステンレス製エキゾーストチップで仕上げています。チップにはレーザーエッチングのa...

aFe Apollo GT Series のマフラーレスパイプです。409ステンレス鋼製で、ダッジ/ラム 1500 (2009-2018年) およびラム 1500 Classic (2019年) の V8-5.7L HEMIエンジン搭載デュアルエキゾースト車に対応します。純正マフラーを取り外し...

aFe Atlas シリーズのキャットバックエキゾーストシステムです。4インチ径のマンドレルベンド加工アルミナイズドスチール製チューブを採用しています。配管径の拡大と滑らかな曲率により排気抵抗を低減し、馬力とトルクの向上に寄与します。取り付けは純正のハンガー位置をそのまま使用するため、追加加工...

トヨタ タコマ (L4-2.7L) 向けの MACH Force-Xp キャットバックエキゾーストシステムです。2.5インチ径のステンレス鋼管を100% MIG溶接・マンドレルベンド加工で仕上げており、最大限の排気流量を確保します。スムーズな曲げ形状とフリーフロー構造のステンレス製マフラーによ...