ボーラ (Borla) S-Type キャットバックエキゾーストシステムです。3インチ径から左右デュアル 2.25インチへと絞り込む構成で、車内へのドローン (こもり音) を抑えたS-Typeサウンドを実現します。テールチップは T-304 ステンレス製 4インチ径ブラッククロームを採用。パイ...

Borla 140638 は、トヨタ Tundra (4.6L/5.7L) Crew Max および Double Cab 向けの 2.25 インチ径フルトゥルーデュアル (True Dual)、スプリットリアエキジット仕様の Cat-Back™ システムです。各テールパイプに T-304 ス...

ボーラ (Borla) の S-Type キャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。T-304 ステンレススチール製で、ブライトクロームのテールチップを採用しています。特許取得済みのストレートスルー構造とマルチコア技術により排気流速を高め、出力向上と燃費改善を両立します。...

ラム 1500 3.6L Pentastar V6 (4ドア、ホイールベース 140.5/144.6/153.5 インチ) 向け S-Type Cat-Back エキゾーストシステムです。純正シングル出口システムをデュアル出口に変換します。入口径 3 インチからデュアル 2.25 インチへ接続...

ボーラ 140801BC S-TYPE キャットバックシステムです。純正のトランジションパイプ（触媒とマフラー間）をそのまま使用する設計で、キャブとベッドの組み合わせを問わず装着できます。ただし、デュアルリアホイール車は非対応です。パイプ素材には耐久性でT-409を上回るT-304ステンレス鋼...

Borla製キャットバックエキゾースト。トヨタ タコマ (Tacoma) 3.4L V6 Pre-Runner 2WD / 2ドア エクストラキャブ・ショートベッド向けです。サイド出口 (truck side exit) タイプ。ステンレス製。注意: Pre-Runner 2WD専用です。4W...

フォード F-150 5.0L V8エンジン搭載車専用に設計されたBorla S-Type キャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径3インチからデュアル2.25インチへの構成で、純正シングルテールパイプを置き換えるデュアルサイド (助手席側) 出口レイアウトを採用しま...

フォード F-150 5.0L エンジン搭載車向けに設計した、3インチインレットからデュアル2.25インチ出口へのキャットバック (Cat-Back) システムです。デュアルサイド (助手席側) 出口構成で、純正シングルテールパイプと置き換えます。各テールパイプに T-304 ステンレス製 4...

トゥルーデュアル設計のキャットバックエキゾースト。ミッドセクション/マフラーアセンブリは径 3 インチで、アクティブエキゾーストバルブを内蔵します。S-Type サウンドレベルは、ドローンのないディープトーンで力強くバランスのとれたサウンドを提供します。Borla 特許技術 SwitchFir...

フォード F-150 5.0L V8専用設計のキャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径3インチからデュアル2.25インチへの構成で、スプリットリアエグジット (左右出し) レイアウトを採用します。純正のシングル出しテールパイプを置き換え、左右各1本のテールパイプにT-...

Borla 140645 は、シボレー Colorado および GMC Canyon の 3.6L エンジン専用に設計された S-Type キャットバック (Cat-Back™) エキゾーストシステムです。ドローン (低音共鳴) を発生させずにスポーティなサウンドを実現します。 パイプ径は...

フォード F-150（2.7L・3.5L エンジン搭載車）専用設計のキャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。入口径 3 インチ → 出口デュアル 2.25 インチのスプリットリアエグジット構成で、純正シングルテールパイプを置き換えます。 テールパイプ各側に T-304...

ボーラ S-Type キャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。入口径 2.75 インチ、出口径デュアル 2.25 インチ、テールチップ径 4 インチのスプリットリアエグジット構成です。T-304 ステンレス鋼製で、マンドレルベンド加工により排気の流れを最大化します。ボー...

フォード F-150 3.5L EcoBoost (エクステンデッドキャブ / 標準ベッド) 向けの Borla Touring キャットバックエキゾーストシステムです。トラックサイドエグジット仕様。Raptor モデルには非対応です。別売りアダプターを追加することで、他のキャブ・ベッド構成に...

ボーラ製 ATAK キャットバックエキゾーストシステムです。トゥルーデュアル (True Dual) 設計で、3 インチ径のミッドセクションにアクティブエキゾーストバルブを内蔵しています。ATAK サウンドレベルは、ドローン (低周波共鳴音) を排除しつつアグレッシブなレース由来のサウンドを実...

フォード F-150 (5.0L V8) 専用設計のキャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、純正のシングルテールパイプをデュアルサイド (パッセンジャーサイド) 出口に置き換えます。各テールパイプには T-304 ...

ラム 1500 (2019-2024) 5.7L V8 AT 4ドア クルーキャブ ショートベッド専用の Borla Touring Cat-Back エキゾーストシステムです。Ram Classic には非対応。Rebel および G/T パッケージ装着車に対応します。バンパー下部のノッチ ...

ボーラ S-TYPE キャットバックシステムです。純正のトランジションパイプ（キャタライザーとマフラー間）をそのまま使用するため、クルーキャブ・メガキャブ・レギュラーキャブ、ショートベッド・ロングベッドを問わず、すべてのキャブ・ベッド構成に対応します。ただし、デュアルリアホイール（DRW）車両...

ボーラ製 F-150 5.0L V8 専用設計のキャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチから デュアル 2.25 インチへの構成で、純正シングルテールパイプをデュアルサイド (助手席側) 出口に置き換えます。テールパイプ各 1 本に 4 インチ丸型 T-3...

フォード Bronco 2.7L エンジン専用にチューニングされた S-Type キャットバックシステムです。High Clearance Climber / Rock Crawler デザインを採用し、地上最低高を確保した設計になっています。オフロード・オーバーランド・ロッククローリングでの...

フォード F-150 (5.0L V8) 専用設計のキャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.25 インチへと接続し、パッセンジャーサイドのデュアル出口構成で純正シングルテールパイプを置き換えます。各テールパイプには T-304...

トヨタ タコマ (2016-2023) 3.5L AT 4ドア ダブルキャブ ショートベッド向けの Borla S-Type キャットバックシステムです。パイプ径 2.5 インチ、T-304 ステンレス製 4 インチ丸型ブラッククロームチップを採用しています。車内でのドローン音を抑えながら、S...

ボーラ ATAK マフラーと Polyphonic Harmonizer Technology を搭載したキャットバックシステムです。異なる径・長さのパイプを組み合わせた特許取得済みユニットが複数の排気音を生成し、重厚感のあるサウンドを実現します。排気流速の向上により出力と燃費の改善に寄与しま...

フォード F-150（2.7L・3.5L エンジン搭載車）専用に設計された Borla キャットバックシステムです。メインパイプ径 3 インチ→デュアル 2.25 インチ構成で、純正シングルテールパイプをデュアルサイド（パッセンジャー側）エキジットに置き換えます。各テールパイプに T-304 ...