4XE モデルを除く JLU (4ドア) 専用キャットバックシステムです。オフロード・オーバーランド・ロッククローリング用途に向けた High Clearance Climber / Rock Crawler 設計で、地上高を確保します。パイプ径 2.75 インチの T-304 オーステナイト...

Borla製ステンレスキャットバックエキゾーストシステムです。トヨタ Land Cruiser 4ドア / 4.5L 6気筒 / 4速AT / 4WD (1995-1997年) に適合します。排気音はエンジン回転数の音響フィードバックをドライバーに伝え、シフト操作やスロットル入力の判断を補助し...

T-304ステンレス製マフラーチップにブラッククロームコーティングを施したキャットバックシステムです。チップの清掃にはボーラ製ステンレスポリッシュ (品番 21461) は使用しないでください。熱湯とマイクロファイバークロスによる清掃を推奨します。ボーラ独自の特許取得済みストレートスルー・マル...

シボレー タホ 5.3L V8 (2021-2026) 専用設計のキャットバック (Cat-Back) システムです。クワッドチップ仕様 (各サイド2本出し) のモデルにのみ適合します。S-Type サウンドレベルを採用し、車内でのドローン (こもり音) を抑えます。リアはスプリット2サイド出...

ボーラ S-Type Climber キャットバックシステムは、ジープ グラディエーター JT の 3.6L Pentastar V6 エンジン専用にフローとサウンドをチューニングした高地上高 (High Clearance) 設計のキャットバックシステムです。オフロード・オーバーランド・ロッ...

ジープ ラングラー Rubicon 392 / Moab 392 の 6.4L V8 専用に設計されたキャットバックシステムです。米国製で、ボーラの Million-Mile 保証が適用されます。ボーラ独自の SwitchFire® テクノロジーを搭載し、標準的な X パイプの中央交差部で生じ...

フォード F-150 (2.7L・3.5L エンジン搭載車) 専用に設計された Borla ATAK(r) キャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、純正のシングルテールパイプをスプリットリアエグジット (左右出し)...

ラム 1500 3.0L V6 (High Output および GT Package を除く) 向けの ATAK キャットバックシステムです。メイン径 3 インチからデュアル 2.5 インチへの構成で、マフラー内部に Borla 独自の Polyphonic Harmonizer Techn...

Borla S-Type キャットバックシステムは、最低地上高を確保した High Clearance Climber / Rock Crawler 仕様です。オフロード・オーバーランド・ロッククローリング用途を想定した設計で、パイプ径 2.5 インチ、ティップ径 2.75 インチのラウンド形...

ボーラ ATAK キャットバックエキゾースト。フォード F-150 3.5L EcoBoost エクステンドキャブ／標準ベッド（ラプターを除く）に対応します。サイドエグジスト仕様です。 クルーキャブ標準ベッド（ホイールベース 156.8 インチ）車両には、アダプター 60556 を別途追加して...

トヨタ ランドクルーザー (2024-2025年) および 4Runner (2025年) の i-FORCE Max (ハイブリッド) 搭載車に対応するキャットバックエキゾーストシステムです。オフロード・オーバーランド・ロッククローリングを想定した High Clearance Climbe...

Borla Cat-Back システムの Touring サウンドモデルです。純正サイドエグジット車両専用。パイプ径 3 インチのサイドエグジット構造で、車内へのドローン (低周波共鳴音) を抑えた穏やかな Touring サウンドを実現します。 テールチップは T-304 ステンレス製 4...

ラム 1500 (2019-2024) 5.7L V8 AT クルーキャブ ショートベッド専用の Borla ATAK® キャットバックシステムです。Rebel および G/T パッケージ装着車にも対応します。Ram Classic には非対応です。また、2025年モデル 5.7L には対応し...

ボーラ (Borla) ATAK キャットバックエキゾーストは、シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 5.3L エンジン搭載車（AT/MT）向けに設計されたキャットバックシステムです。クルーキャブ・標準ベッド専用設計。ボーラ独自の特許技術とコンピューターモデリ...

フォード F-150 (2.7L・3.5L エンジン搭載) 専用設計のキャットバック (Cat-Back) システムです。3 インチメインパイプからデュアル 2.25 インチに分岐し、パッセンジャーサイドからデュアル出口で排気します。純正シングルテールパイプと置き換える構成です。テールパイプ各...

ボーラ Cat-Back システム 140332。2.25 インチ径フルトゥルーデュアル構成で、左右サイド出しのスプリットレイアウトです。テールパイプ各側に T-304 ステンレス製 4 インチ丸型ブライトクロームチップを 1 本ずつ装備します。T-304 ステンレス製ブラッククロームチップ仕...

Borla SS キャットバックエキゾーストシステムです。トヨタ Sequoia 5.7L 8気筒 AT 搭載車 (RWD / 4WD) に対応します。特許取得済みの技術とコンピューターモデリング、音響解析ツールを用いて設計されており、エンジン回転数の音響フィードバックを通じて、ギア選択やレブ...

Borla SS キャットバックエキゾーストは、ダッジ Ram 1500 (2009-2010年) およびラム 1500 / 1500 Classic (2011-2023年) の 5.7L V8 エンジン搭載車向けの直接適合品です。バンパー下部にノッチ (切り欠き) があり、テールパイプがバ...

ラム 1500 5.7L V8 AT 4ドア クルーキャブ ショートベッド専用の Cat-Back™ エキゾーストシステムです。ATAK® サウンドを採用し、車内でのドローン音なしにアグレッシブなサウンドを発揮します。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.5 インチへの構成で、テールパイ...

ボーラ (Borla) S-TYPE キャットバックシステム (型番: 140851)。T-304 ステンレス製で、マンドレルベント加工パイプと CNC (コンピューター数値制御) 精密加工により高流量と正確な寸法精度を両立しています。キャタリティックコンバーター後の純正トランジションパイプを...

ラム 1500 5.7L V8 向けの Borla キャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。バンパー下部のノッチ (切り欠き) を通してテールパイプが出る「スルーバンパー」タイプに対応します。インレット径 3 インチからデュアル 2.5 インチへの構成で、T-304 オ...

触媒出口からアクスルバックまでをカバーするキャットバックシステムです。2.5 インチ径のステンレス製マンドレルベンドパイプと、ストレートスルー構造の Monster マフラーを組み合わせ、純正比で最大 140% の流量向上を実現します。バックプレッシャーを大幅に低減し、排気ガス温度の低下にも寄...

2017〜2019年型 GM 6.6L Duramax L5P 搭載の 2500/3500 HD ピックアップトラック専用に設計された、5インチ径 DPF-back キャットバックエキゾーストシステムです。409 ステンレス鋼製の等径パイピングと、バックプレッシャーを低減する SideKick...

Banks Power Monster Exhaust は、2017〜2019年モデルの GM 6.6L Duramax L5P 搭載 2500/3500 HD ピックアップ向けに設計された 5 インチ DPF-back エキゾーストシステムです。配管は 5 インチ等径マンドレルベンド加工の ...