AWE Tuning Tread Edition は、ジープ グラジエーター (Gladiator) JT 3.6L 専用のキャットバックエキゾーストです。米国製 3 インチ T304L ステンレス鋼を使用し、ストレートスルー構造でエンジン出力の向上を図ります。ミッドパイプ内に専用レゾネーター...

ラム 1500 RHO 3.0L I6 ツインターボ専用設計のキャットバックエキゾーストです。米国調達の T304L ステンレス鋼 (肉厚 0.065 インチ) を CNC マンドレルベンド加工で仕上げており、等長フロントパイプを備えた完全デュアル・フル 3 インチ構成です。専用設計の X パ...

AWE Tuning 0FG キャットバックエグジョーストは、3インチ径 T304L ステンレス鋼製のスプリットリアエグジット構成です。AWE 特許取得済みのドローン打ち消し技術 180 Technology® を搭載し、純正排気系直後から接続します。180 Technology® レゾネータ...

ジープ ラングラー JK/JKU 3.6L 用の Trail Edition キャットバックエキゾーストです。3 インチストレートスルー構成に専用ミッドパイプレゾネーターを組み合わせ、ドローン (不快な共鳴音) のないサウンドを実現します。エキゾーストはリアアクスル直後で終端し、障害物に干渉し...

第4世代トヨタ タコマ (2024-2026) 向けキャットバック排気システムのBashGuard™仕様です。CNCマンドレルベンド加工を施した米国産T304Lステンレス鋼 (肉厚0.065インチ、パイプ径3インチおよび2.5インチ) を使用し、AWE Tuning自社工場で製造されています。...

ラム 1500 RHO 専用設計のキャットバックエキゾーストです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 0.065 インチ) を CNC マンドレルベンドで加工した、フル 3 インチ径のトゥルーデュアル構成。等長フロントパイプと専用 X パイプを組み合わせ、クリアでラスプのないサウンドを実...

シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 の 5.3L エンジン搭載車向け、AWE Tuning 0FG キャットバックエグジョーストです。3 インチ径 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を使用し、純正排気後処理装置の直後から接続します。配管はフロント...

フォード F-150 V8 (2015-2020) 向けキャットバックエキゾーストシステムです。3インチ径 T304L ステンレス製ミッドパイプバック構成で、ストレートスルー設計により排気流量を最大化します。AWE 独自の特許取得済みドローンキャンセル技術「180 Technology®」を搭...

AWE Tuning の 0FG キャットバックエキゾーストは、ノンレゾネーテッドミッドパイプと AWE 独自の特許取得済みドローンキャンセル技術 180 Technology® を組み合わせたシステムです。クルーズ速度域でのドローン (車内共鳴音) を排除しつつ、明確なエキゾーストサウンドを...

AWE Tuning 0FG は、第3世代タコマ向けに設計されたトゥルーデュアル構成のキャットバックエキゾーストです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065インチ / 2.5インチ径) を使用し、エミッション機器直後のファクトリーマッチドフランジから出口まで左右独立した経路で配管し...

CNCマンドレルベンド加工を施した米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065インチ) 製のキャットバックエキゾーストシステムです。メインパイプ径 3インチ、一部 2.5インチの構成で、50州エミッション規制に適合しています。純正フランジに合わせた専用インレットフランジを採用しており、カ...

ラム 1500 3.0TT (標準出力・高出力モデル共通) 向けのトゥルーデュアル・フル 3 インチキャットバック。インレット部に内面ライニング付きステンレスフレックスセクション、専用設計の X パイプ、AWE 特許取得済みドローンキャンセリング技術「180 Technology®」を採用して...

Trail Edition は、ジープ ラングラー JL/JLU 2.0T 専用に設計したキャットバックエキゾーストです。3 インチのストレートスルー構成に専用ミッドパイプレゾネーターを組み合わせ、リアアクスル直後でエンドを終端することで最大限の最低地上高を確保します。2 ドア・4 ドア兼用の...

米国製 T304L ステンレス鋼 (3 インチ径、肉厚 .065 インチ) を CNC マンドレルベンド加工で仕上げたキャットバックエキゾーストです。2.3T・2.7TT、2ドア・4ドアを含む全 Bronco モデルに対応する 3 インチ径ストレートスルー構成で、ミッドパイプにはサウンドをチュ...

AWE Tuning 0FG は、6.2L V8 搭載のシボレー シルバラード 1500 ZR2 および GMC Sierra 1500 AT4X 向けに設計したデュアル 3 インチ キャットバックシステムです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 0.065 インチ) を CNC マンド...

AWE Tuning 製 0FG エキゾーストは、米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を CNC マンドレルベンド加工した 3 インチ / 2.5 インチ配管で構成されるキャットバックシステムです。50 州排ガス規制適合品で、カット加工不要のボルトオン取付に対応します...

CNC マンドレルベンド加工した肉厚 0.065 インチの T304L ステンレス鋼 (3 インチ径および 2.5 インチ径) を使用したキャットバックエキゾーストシステムです。素材は米国調達品で、AWE Tuning の自社工場にて手作業で製造されています。フロントパイプは等長設計。専用チュ...

AWE Tuning Tread Edition は、ジープ ラングラー JL/JLU (2ドア・4ドア両対応) 向けのアクスルバック (axle-back) エキゾーストです。米国製 T304L ステンレス鋼をCNCマンドレルベンドで加工し、パイプ径 3 インチおよび 2.5 インチ、肉厚 ...

AWE Tuning 0FG は、ラム 1500 5.7L ヘミ (eTorque 含む) 向けの 3 インチ径キャットバックエキゾーストです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を CNC マンドレルベンドで成形し、純正排気後処理装置の直後から接続します。AWE 独...

AWE Tuning 0FG は、ラム 1500 5.7L Hemi (eTorque 含む) 向けの 3 インチ径キャットバックシステムです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 .065 インチ) を CNC マンドレルベンドで成形しており、フロントから リアまで純正エミッション機器直...

AWE Tuning 0FG は、第4世代シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 の 6.2L 搭載車専用に設計されたデュアル 3 インチ径キャットバックエグゾーストです。米国産 T304L ステンレス鋼 (肉厚 0.065 インチ) を CNC マンドレルベンドで成形...

トヨタ Land Cruiser (2024年以降) および 4Runner (2025年以降) 向けに設計したキャットバックエキゾーストです。口径3インチのストレートスルー構造を採用し、50州排ガス規制 (50-state emissions) に準拠します。高クリアランス仕様の BashG...

AWE Tuning 0FG は、第4世代シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 の 6.2L エンジン向けに設計されたデュアル 3 インチ T304L ステンレス製キャットバックエグゾーストです。壁厚 0.065 インチの米国産 T304L ステンレス鋼を CNC マ...

フォード F-150 Raptor (第3世代) 用 SwitchPath キャットバックエキゾーストです。3.5L EcoBoostエンジン専用設計のテールパイプを採用し、デュアル3インチ径 T304L ステンレス構成、精密 X パイプを組み合わせたボルトオン (bolt-on) 直付けシス...