アジア・北米市場のガソリンエンジン向けに開発された全合成低粘度エンジンオイルです。直噴エンジン (GDI) およびターボチャージャー搭載エンジンに対応しています。メーカー指定の延長オイル交換インターバルでの使用が可能です。 全運転条件で最適なオイル圧力を維持します ターボチャージャーおよび触媒...

全合成タイプの低粘度エンジンオイルです。低粘度特性により冷間始動性を高め、エンジン効率の向上と燃費の低減に寄与します。ターボチャージャーおよび触媒コンバーターへの適合を確認済み。高温・低温いずれの環境下でも安定した性能を維持します。酸化安定性が高く、メーカー指定の延長オイル交換インターバルにも...

KYB のスプリングシート・インシュレーターは、経年劣化で硬化した純正部品を交換するための OE 品質リプレイスメントです。各車種専用設計で、振動・異音の原因となる古いインシュレーターを置き換えます。純正同等以上の設計・品質で製造されており、サスペンションの本来の性能を回復します。 特徴 純...

シンセティックブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・混合油に対応します。ヘビーデューティーなスチール缶体に1インチ溶接ヘックスナットを装備しており、レンチ1本でフィルターを取り外せます。車両メーカー推奨のオイル交換インターバルに対応する設計です。...

高密度ポリエチレン (HDPE) のロータリー成形チューブを採用したコールドエアインテークキットです。エンジンへの吸気量を増やし、馬力とトルクの向上が保証されています。洗浄・再使用が可能な High-Flow エアフィルターを組み合わせています。フィルターメディアにはオイル塗布済みコットンを採...

K&N の洗浄・再使用可能なドロップイン交換フィルターです。オイルを含浸させた綿素材を多層構造に重ねたフィルターメディアを採用し、吸入抵抗を低減しながら塵埃を捕集します。ホースパワーの向上を目的に設計されています。純正エアボックスにそのまま取り付けられるドロップイン仕様で、加工不要です...

K&N 57-3104 は、純正エアフィルターと吸気チューブを高流量タイプに交換するインテークキットです。純正エアボックスを流用しつつ、吸気抵抗を低減してエンジン全域での出力と加速を向上させます。キットには K&N 高流量エアフィルターと空力設計の吸気チューブが含まれ、純正エア...

合成ブレンド素材のプリーツ状濾過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・ブレンドオイルに対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットによりフィルター交換を容易にします。車両メーカー推奨の交換インターバルに対応する設計です。アンチドレインバックバ...

純正エアボックスにそのまま取り付けられる交換用ドロップインフィルターです。綿素材を複数層に重ねオイルを含浸させた構造で、吸気流量の向上と異物の捕集を両立します。水洗い後に再使用でき、廃棄フィルターによるごみを削減できます。K&N の 10年/100万マイル限定保証が適用されます。 特徴...

K&N 33-2408 は、純正エアボックスにそのまま取り付けられるドロップイン交換式エアフィルターです。オイルを含浸させた多層コットンメディアを使用し、吸気流量を高めながら異物を捕集します。馬力の向上を目的に設計されています。洗浄・再使用が可能で、車両の使用期間全体にわたって使い続け...

高密度ポリエチレン (HDPE) 製ローテーショナルモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させ、馬力とトルクの向上が保証されています。セットには洗浄・再使用可能な High-Flow エアフィルターが付属します。オイルコットンフィルターメディアを採用した大径コニカル形状で、通常の高速...

K&N E-0773 は、純正エアボックスにそのまま取り付けられるドロップイン交換用エアフィルターです。オイルを含浸させた多層コットンメディアを使用し、エアフローの改善と異物捕捉を両立する設計です。洗浄・再使用が可能で、車両の使用期間にわたって繰り返し使用できます。K&N の ...

純正エアボックスにそのまま取り付けられる交換用キャビンエアフィルターです。高流量の合成繊維素材を熱融着で成形し、花粉・ほこり・カビ・バクテリア・菌類などの汚染物質を捕集します。素材を特殊なプリーツ形状に加工することで、汚染物質を捕集する表面積を拡大しています。水洗いして再使用でき、必要に応じて...

高密度ポリエチレン (HDPE) 製のロータリーモールドチューブにより、エンジンへの吸気量を増加させます。馬力とトルクの向上を保証するシステムです。オイルドコットンフィルターメディアを採用したウォッシャブル・リユーザブルの High-Flow エアフィルターを同梱します。コニカル形状の大径フィ...

K&N PF-2100 は、高流量・大容量を確保しながら異物を除去する燃料フィルターです。ハウジングには高強度カーボンスチールを採用し、ロールシーム加工により純正 (OEM) の耐圧基準を上回ります。フィルターメディアはセルロースガラス繊維製で、錆・砂・スケールなどの異物を捕捉します。...

合成ブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター構造で、1インチ溶接ヘックスナットによりフィルター交換時の着脱が容易です。各車両メーカーが推奨するオイル交換インターバルに対応する設計です。...

HDPE（高密度ポリエチレン）製ローテーショナルモールドチューブを採用したコールドエアインテークシステムです。エンジンへの吸気量を増やし、馬力とトルクの向上が期待できます。オイル塗布済みコットンメディアを使用した洗浄・再使用可能なハイフローエアフィルターを同梱しています。大型コニカル形状により...

高密度ポリエチレン (HDPE) のロータリー成形チューブを採用したコールドエアインテークキットです。エンジンへの吸入空気量を増加させ、馬力とトルクの向上を保証します。フィルターには洗浄・再使用可能なハイフローエアフィルターを採用。オイル含浸コットンメディア仕様の大型コニカル (円錐) 形状で...

K&N HP-1017 は、合成繊維ブレンド素材のプリーツ状ろ過メディアを採用したオイルフィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなカニスター本体に 1 インチ溶接ヘックスナットを備えており、交換作業が容易です。車両メーカー推奨のオイル交換イ...

K&N Performance Gold オイルフィルター HP-1007 は、合成繊維混紡の折りたたみ式ろ材を採用したスピンオン式フィルターです。全合成油・鉱物油・部分合成油のいずれにも対応します。ヘビーデューティーなスチール製缶体に 1 インチ溶接ヘックスナットを備えており、脱着作...

K&N HP-7027 は、GM 製 1.4L・1.6L・1.8L エンジン (Hengst フィルターハウジング採用車) 向けのカートリッジ式オイルフィルターです。有害なコンタミナントを捕集しながら、高いオイル流量を維持する構造です。高性能化学合成オイルとの組み合わせに適しています。...

純正エアボックスにそのまま取り付けられる車種専用キャビンエアフィルターです。高流量合成繊維素材をプリーツ加工することで表面積を拡大し、ホコリ・花粉・カビ・バクテリア・菌類などの粒子を物理的に捕集します。汚れたら水洗いして再取り付けでき、使い捨てフィルターの定期交換が不要です。K&N 1...

K&N PF-2400 は、高流量・大容量を確保しながら異物除去性能を両立した燃料フィルターです。ハウジングには高強度カーボンスチールを採用。ロールドシーム加工により、OEM 規定圧力を超える耐圧性能を持ちます。フィルターメディアはセルロースグラスの複合素材で、錆・泥・スケールなどの異...

ICON の Delta Joint PRO を採用したアッパーコントロールアームキットです。Delta Joint PRO は、純正ボールジョイントに匹敵する耐久性と、モータースポーツ向けボールジョイントを超える強度を両立した ICON 独自のサスペンション・アーティキュレーションジョイント...