トーションバー式フロントサスペンション搭載のシボレー シルバラード・GMC シエラ向けレベリングキットです。トーションキーを交換することでフロントを 1〜3 インチリフトアップできます。鍛造スチール製トーションキー 2 本と亜鉛メッキ仕上げのショックエクステンダー 4 本が付属します。トーショ...

Maxtrac 品番 701935。ダクタイル鋼製・E コートブラック仕上げのフロントリフトスピンドル 2 本セットです。3.5 インチのフロント車高アップに対応します。DOT 適合の延長ブレーキライン付属。2WD 車専用です。 特徴 3.5 インチ フロントリフト対応スピンドル 2 本セッ...

Maxtrac 品番 810020。スチール鋳造製の2インチリアリフトブロック、2枚セットです。ブラック仕上げのコーティングが施されています。ピニオン角補正のための角度付き設計です。 特徴 スチール鋳造製、ブラックコーティング仕上げ リフト量: 2インチ (2枚セット) ピニオン角補正のため...

ダクタイルアイアン製・Eコート仕上げの3インチリフトスピンドルです。取り付けに必要なハードウェアがすべて同梱されています。推奨ホイールサイズは17インチ以上、バックスペーシング4-5/8インチ。推奨タイヤサイズは33×12.50。純正の17インチ以上のホイール・タイヤもそのまま装着できます。ト...

ダクタイルスチール製、Eコートブラック仕上げのフロントローダウンスピンドル 2本セットです。車高を2インチ下げます。アルミサスペンションモデルには適合しません。購入前に車両のサスペンション仕様をご確認ください。 特徴 フロント車高を2インチ下げるローダウンスピンドル ダクタイルスチール製 E...

Maxtrac 品番 941570-1 のコンポーネントボックス 1 です。ダクタイル鋼鋳造のステアリングナックルを含みます。表面は E コート (電着塗装) ブラック仕上げです。マグネライド (Magneride) 非搭載車専用です。適合は 4WD 車のみです。 特徴 ダクタイル鋼鋳造製ス...

4WD GM フルサイズトラック向けの実測7インチリフトキットです。キャストスチールサスペンション装備車（Magneride非搭載車）に対応します。フロントはボルトオン (bolt-on) ストラットスペーサー、サブフレーム、デフドロップ、延長ステアリングナックルで構成されます。リアはMaxt...

Maxtrac 品番 100920。ダクタイルスチール製、Eコートブラック仕上げのフロント用ローダウンスピンドル2本セットです。車高を2インチ下げます。取り付け後に別途アライメント調整用パーツを追加購入する必要はありません。 特徴 フロント車高を2インチ (約50mm) 下げるスピンドル ダ...

2014〜2016年型 GM 1500 シリーズ（シングルキャブ・キャストスチールサスペンション車）向けの 4インチ/6インチ ローダウンキットです。フロントには 2インチダウンスピンドルと 2インチダウンコイルスプリングを採用。スピンドル交換により純正に近い乗り心地を維持しつつ、スプリングで...

FOX 2.0 Performance ショックを採用したフロントコイルオーバーキット（2本セット）。ハイパフォーマンスコイルスプリング付きで、0〜2インチのリフト量を調整できます。ダイレクトボルトオン (direct bolt-on) 取付で、車両側の加工は不要です。 特徴 FOX 2.0...

リーフスプリング取付部のシャックルを交換することでリア車高を2インチ下げるローダウンシャックルキットです。車種によってはリフトシャックルとしても使用できます。グリースアップ可能なブッシング・スリーブ・ツァークフィッティング付属。グレーパウダーコートで防錆処理済みです。 特徴 リア車高を2イン...

Maxtrac パーツ番号 941570-3 のコンポーネントボックス 3 です。フロント＆リアリフトキット (941570) を構成するボックスキットの一部で、以下のパーツが含まれます。 デフドロップブラケット スウェイバーブラケット ストラットスペーサー アクスルスペーサー ブレーキライン...

Maxtrac 品番 371303。フロント用の調整式ローダウンストラット（2本セット）です。車高を 0〜3 インチの範囲で調整できます。コイルシート、リテーナークリップ、リテーナーカラーが付属します。カラーはブラック。 特徴 0〜3 インチの範囲でフロント車高を調整可能 2本セット（左右分...

Maxtrac 品番 941370-2 は、リフトキット (941370) を構成するボックスキットのうち「ボックス 2」です。サブフレームおよびリアショックアブソーバー 2本が含まれます。本製品は単体販売品です。完成キットとして使用するには、別途対応するボックス 1 が必要です。 特徴 リ...

スタンプドスチール／アルミサスペンション車両向けの4インチリアリフトキットです。対象はシボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の2WDモデル（2016-2018年）。リフトアップによりリアの最低地上高を高めます。 特徴 4インチのリア車高アップ 最低地上高の向上 ...

4WD GMフルサイズトラック向けの実測7インチリフトキットです。スタンピッドスチールサスペンション搭載車 (Magneride 非対応) に適合します。米国製。フロントはボルトオン (bolt-on) ストラットスペーサー、サブフレーム、デフドロップ、延長ステアリングナックル (スピンドル)...

Maxtrac 品番 910104。3インチおよび4インチリフトブロック対応の角型 (スクエア) Uボルト、4本セットです。軸径 9/16インチのスクエア Uボルトで、ほとんどのリフトブロック取付用途に対応します。 特徴 3インチ・4インチリフトブロック対応 9/16インチ角型 (スクエア)...

鋳造スチールサスペンション装着の 2WD 車向けリア 2 インチリフトキットです。3 インチリフトブロック、U ボルト、Fox リアショックアブソーバーが付属します。地上高を向上させます。対象はキャスト鋼製サスペンション (Cast Steel Suspension) 装着車に限ります。 特徴...

Maxtrac 製フロントリフトコイルスプリング。2WD V8 エンジン搭載車専用で、フロントを 2 インチリフトアップします。米国製 (Made in USA)。ホットワインド製法で精密な公差に仕上げており、経年によるヘタりが出にくい設計です。グレーパウダーコート仕上げで錆を防ぎます。※ エ...

フロント7インチ・リア4インチのリフトアップキットです。2WD（後輪駆動）のGMフルサイズトラック専用設計で、鋳造スチールサスペンション採用車に適合します。フロントは純正スピンドルの設計を活用し、ホイールハブ位置を下げることで車高を上げる方式を採用します。高価なクロスメンバー交換や純正フレーム...

フロント2インチローダウンコイルスプリングとショックアブソーバー、リア5インチフリップキットおよびリアツインチューブショックアブソーバーをセットにしたローダウンキットです。Magneride非搭載車専用。2WD・4WD両対応。フロントはローダウンコイルスプリングとショックアブソーバーの組み合わ...

Maxtrac のローダウンスピンドルキットです。Non-Magneride 車両専用。フロント 3インチまたは 4インチ、リア 5インチまたは 6インチのローダウン量に対応します。フロントには 2インチローダウンコイルスプリングとショックが付属し、リアには 5インチフリップキットとツインチュ...

2WDのGMフルサイズトラック向けスピンドル方式リフトキットです。純正高さのスピンドルを流用してホイールハブ位置を下げることでボディを持ち上げる構造のため、高価なクロスメンバー交換やフレームカットが不要です。純正に近いステアリング半径と乗り心地を維持したまま車高を上げられます。フロントは4.5...

Maxtrac製フロント用ローダウンコイルスプリング。2WD・V8エンジン搭載車に対応し、車高を2インチ下げます。ホットワインド製法により精密な公差を維持し、へたりにくい設計です。表面はパウダーコートグレー仕上げで防錆処理済み。米国製。快適な乗り心地を確保します。 特徴 フロント車高を2イン...