aFe MagnumFLOW Pro 5R は、純正フィルターの直接交換品です。100% ポリウレタン製ボックスフレームに、5層構造の段階的に細かくなるコットンガーゼメディアを採用し、純正より高い流量を確保することでホースパワーとトルクの向上を図ります。プリーツは高さのある等間隔設計で、ダスト...

aFe MagnumFORCE Intake Stage-2 Pro Dry S は、シボレー シルバラード 1500・タホ・サバーバン、GMC シエラ 1500・ユーコン・ユーコン XL、キャデラック エスカレード・エスカレード ESV の V8 5.3L/6.2L エンジン向けコールドエア...

aFe Power Twisted Steel ヘッダーは、チューブ長の最適化とマイタードコレクター (mitered collector) の採用により、全回転域にわたる流量と排気流速を確保した設計です。フランジ厚 1/2 インチ、14ゲージの 409 ステンレス鋼チューブを組み合わせた構造...

aFe Gemini XV キャットバックエキゾーストシステムです。4インチから デュアル3インチへの 304ステンレス製マンドレルベンドチューブを採用し、排気流量を最大化してトルク・馬力・スロットルレスポンスの向上を図ります。マフラー手前に電子制御式エキゾーストカットアウトバルブを搭載し、キ...

aFe Magnum FORCE Stage-2 は、XLPE（架橋ポリエチレン）製オープンエレメントハウジングと Pro DRY S エアフィルターを組み合わせたコールドエアインテークシステムです。純正取付ポイントを使用するボルトオン (bolt-on) 設計で、カットや加工は不要です。エア...

aFe Apollo GT Series のキャットバックエキゾーストシステムです。4インチ径のマンドレルベント加工を施した409ステンレス製チューブを採用し、純正ハンガーを利用したボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。カット加工や車体への追加加工は不要です。マフラーは高流量設計の...

aFe Apollo GT Series のマフラーアップグレードパイプです。409ステンレス鋼製で、シボレー シルバラード 1500 および GMC Sierra 1500 の V8-5.3L エンジン搭載車に対応します。キャットバック (catback) システムのマフラーセクションを交換...

3インチ径の409ステンレス鋼マンドレルベンドチューブで構成されたマフラーレスパイプです。純正マフラーを取り外し、高流量のデリートパイプに交換することで、低く力強いサウンドに変化します。コンピューター支援設計により、純正同等の精度でフィットするよう設計されています。取付に必要なハードウェアがす...

3インチ径の409ステンレス鋼マンドレルベンドチューブを使用したマフラーレスパイプです。マフラーを取り外すことで低音域の排気音が増し、馬力とトルクを解放します。コンピューター支援設計による高精度な車種専用設計で、純正同等のフィット精度を実現しています。取付に必要なハードウェアがすべて同梱されて...

aFe Track Series のコールドエアインテークシステムです。インテークチューブは100%ツイルウィーブカーボンファイバー製（グラスファイバー不使用）でクリアコート仕上げ。コンピューター設計によりパワーを最大化しつつ、純正取付位置をそのまま使用するため余分なハードウェアを必要としませ...

純正の87mmスロットルボディに対して、92mmボア径に拡大したスロットルボディとアダプターキットです。吸気流量の増加により、馬力とスロットルレスポンスの向上を見込めます。他のパフォーマンスパーツと組み合わせることで、効果がより顕著になります。純正と同じ取付位置を使用するため、追加加工なしでボ...

aFe Magnum FORCE Stage-2 コールドエアインテークシステムです。高さ9インチ・360度ラジアルフローエアフィルターを採用し、フランジ径は5インチ。Pro 5R メディアは5層の段階的に細かくなるコットンガーゼ構造で、事前オイル処理済みです。ストリートおよびサーキット走行に...

aFe Pro GUARD D2 オイルフィルターの4個セットです。高流量設計により、ろ過性能と流量を両立します。 高流量設計でエンジン保護を維持します ヘビーデューティー構造で強度を確保しています 取り付けが容易な設計です 90日間限定保証付き 特徴 高流量設計でろ過性能と流量を両立 ヘ...

aFe Momentum GT Pro 5R コールドエアインテークシステムです。シボレー シルバラード 1500 および GMC Sierra 1500 の 4.3L V6 エンジン (2019-2021年式) に対応します。エアフィルターは直径 9 インチ、360 度ラジアルフロー設計で、...

シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 4WD (2019-2025) 対応の 2インチ レベリングキットです。アッパーコントロールアーム (UCA) を同梱し、フロントリフト後のジオメトリーを補正します。一部のタイヤ・ホイール構成では純正コントロールアームとのクリ...

Zone Nitro Series のショックアブソーバーです。車種専用バルビングを採用し、圧縮・伸長ストローク両方で純正同等の乗り心地を維持します。50 psi 窒素ガス加圧により瞬時の応答性とエアレーション（気泡混入）抑制を両立。Fluon バンド付きピストンを組み合わせることで、オンロー...

ボディをフレームから1.5インチ (約38mm) 持ち上げ、大径タイヤのクリアランスを確保するボディリフトキットです。サスペンションには手を加えないため、純正の乗り心地とハンドリング特性をそのまま維持します。ボディラインは純正と変わらず、取り付けも迅速に行えます。ボディマウントブロック、グレー...

大径タイヤ・ホイール装着時にフロントフェンダー裏側でタイヤが干渉する場合に使用するフェンダートリムプレートです。フロントフェンダー内側に取り付けることで、タイヤとインナーフェンダーの間に 5/8 インチ (約 16mm) の追加クリアランスを確保します。サスペンション圧縮時のタイヤラブを防ぎま...

MagneRide（電子制御ダンパー）装着車向けの2インチ レベリングキットです。ロアストラットスペーサーと延長ボルトでフロントを持ち上げ、MagneRideセンサーの機能を維持したまま車高を水平に調整します。最大34インチタイヤのクリアランスを確保でき、大径ホイール・タイヤへの換装にも対応し...

Zone Offroad の 4〜6 インチリフトキット (C2660/C2661) 装着車向けの交換用タイロッドエンドキットです。タイロッドエンド 1 本が含まれます。 特徴 Zone Offroad 4〜6 インチリフトキット (C2660/C2661) 装着車専用交換部品 タイロッドエ...

純正アッパーコントロールアームの直接交換品です。鋳造ダクタイル鉄製で、ボールジョイントおよびブッシングマウント部はCNCマシニング加工されています。純正比でストローク量が大幅に拡大しており、レベリングキットやリフトキットとの組み合わせに適したボールジョイントカップのポジショニングを採用していま...

既存のリーフスプリングに追加する形で取り付けるアド・ア・リーフキットです。リアの車高を持ち上げながら、積載容量を向上させます。アド・ア・リーフ左右1枚ずつ、センターピン、アライメントクランプが付属します。 特徴 リアリーフスプリングに追加してリフトアップと積載容量向上を実現 アド・ア・リーフ...

Zone Offroad の 4.5 インチまたは 6.5 インチリフトキット装着車向けのフロントスキッドプレートです。10 ゲージ高強度スチール製で、フロントクロスメンバーに取り付け、純正プラスチック製スプラッシュガードと交換します。テクスチャードブラックパウダーコート仕上げ。レーザーカット...

Yukon Grizzly Locker は GM 8.5インチおよび 8.6インチデファレンシャル (30スプラインアクスル・ギア比 2.73以上) 専用の機械式ポジティブロッキングデファレンシャルです。ロッククローリング、本格的なトレイル走行、オフロードレース、ドラッグレースを対象に設計さ...