ラフカントリー のローダウンキットと組み合わせて使用するために設計されたモノチューブストラットです。ローダウン後の車高に合わせた専用セッティングで、乗り心地を損なわずに低重心スタンスを実現します。 ボディには直径2インチのシームレス押し出し成形チューブを採用。46mm ディグレッシブピストン...

キッカーブレース (Kicker Bar) は、フロントクロスメンバーアッセンブリーの剛性を高めるブレースキットです。積極的なオフロード走行を行う車両に推奨されます。5〜7.5インチリフトアップ車両に対応し、クロスメンバー周辺の補強を目的とした設計です。 特徴 フロントクロスメンバーアッセン...

ラフカントリー M1 Monotubeショックアブソーバーは、窒素ガス加圧式のモノチューブ構造を採用したフロント用ショックです。6インチリフトアップキット対応品で、RC キット専用設計となっています。 内部にフローティングピストンを設け、ショックオイルと高圧窒素ガスを完全分離します。これにより...

シボレー シルバラード 1500 (2014-2015) 向けのグリル裏マウント式 LEDライトキットです。30インチ デュアルロー湾曲 LED ライトバーをグリル内側に取り付ける専用マウントシステムを採用しており、外観はほぼ純正状態を保ちます。適切な照射角と走行風の確保を両立する位置にライト...

Borne Off-Road のホイールスペーサーです。ボルトパターン 6x139.7、ハブボア径 78.1mm、スペーサー厚 25mm、スタッドサイズ M14 に対応します。カラーはブラック。適合はボルトパターン・ハブボア径・スタッドサイズで決まります。取り付け前に車両側のスペックを確認して...

ラフカントリー の N3 Performance ローデッドストラットは、窒素ガス封入式のコイルスプリング一体型ストラットです。3.5インチのリフトアップと乗り心地を両立するよう専用チューニングが施されています。 大径ボアとクロームハードニング処理済みのピストンロッドを採用し、リーク防止ピス...

ドアを開くと自動で展開し、閉めると格納されるパワーランニングボード (電動リトラクタブルサイドステップ) です。格納時はロッカーパネル下にタックインするため、車両側面のラインをすっきり保ちます。 ステップ面は滑り止め加工付きで、乗降時の足場を確保します。展開と同時にLEDが点灯し、格納時に消...

ラフカントリー の Vertex 2.5 リザーバーショックは、2〜3.5インチのリフトアップ車両向けに設計されたリアショックアブソーバーです。2.5インチ径ピストンと18mmクロームハードニングピストンロッドをモノチューブ構造で組み合わせ、外部リモートリザーバーにより走行中の熱を効率よく分散...

シボレー シルバラード 1500 第4世代ベッドラック専用のMolleパネルです。14ゲージスチール製で、レーザーカットおよび溶接加工により既存のベッドラックに合わせて設計されています。 各種アクセサリーをMolleシステムで取り付けられるため、荷台スペースを整理・活用できます。表面はパウダー...

ラフカントリー V2 モノチューブショックアブソーバーのリア用です。4.5〜8インチのリフトアップ車両に対応します。 内部にInternal Floating Piston (IFP) を備えたモノチューブ構造を採用しています。高圧窒素ガスとショックオイルを完全に分離することで、キャビテーシ...

M1 モノチューブショックは、高圧窒素ガスとショックオイルをインターナルフローティングピストンで完全分離する設計です。キャビテーションが発生せず、路面の凹凸に対して即応性の高い減衰力を発揮します。ショック本体はスチール製で、ブラッシング仕上げと亜鉛メッキ処理にパッシベーションシール技術を組み合...

ラフカントリー Bed Cap 専用のサイドシェルフ収納ビン（助手席側）です。ガルウィングドア付きのシェルフが荷台脇に収納スペースを追加し、工具や装備品の整理に対応します。 パウダーコート仕上げにより耐摩耗性・耐腐食性を確保。ルーフマウント型LEDストリップを内蔵しており、暗所での視認性を向上...

ラフカントリー SRL2 サイドステップ（ランニングボード）は、リフトアップしたトラックへの乗り降りをスムーズにするアルミ製ステップです。クルーキャブ専用設計で、必要な取付金具がすべて同梱されています。 レールにはパウダーコート仕上げのアルミ材を採用し、防錆性を持たせています。ブラケットはパ...

大径タイヤへの交換後に生じるスピードメーター誤差を修正するキャリブレーターです。車両の診断ポート (DLC) に差し込むだけのプラグアンドプレイ方式で、数時間で設定が完了します。車両のコンピューターは純正タイヤ径を基準に速度を算出します。大径タイヤに交換すると、実際の速度とメーター表示にズレが...

ラフカントリー N3 ショックアブソーバーのリア用ペアです。0〜2インチのリフトアップ車両に対応します。 10段階バリアブルバルビングを採用し、高速道路走行時のスムーズなダンピングとオフロードでのコントロール性を両立します。高圧窒素ガス封入により、激しい走行時でも安定した減衰性能を維持します...

ラフカントリー N3 Performance Lifted Struts は、コイルスプリングをあらかじめ組み込んだ「ローデッド」ストラットです。純正ストラットを取り外してそのまま交換するだけで 6 インチのリフトアップが完了し、ストラット分解作業は不要です。 窒素ガス封入式で、大径ボアとクロ...

OV2 ランニングボードは、スチール製チューブラーサイドウォールを備えたサイドステップです。幅広のステッピングエリアにより乗降を容易にし、ドリル加工不要のボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。 チューブラーサイドウォール構造: 1¾インチ径スチールチューブのサイドウォールが、走行...

14ゲージスチール製のスキッドプレートキットです。純正プラスチック製スキッドプレートでは対応できない岩や走行中の飛び石・路面障害物から車両下部の重要部品を保護します。表面はグロスブラックのパウダーコート仕上げで、防錆性を持たせています。プラスチック製と異なり、衝撃による割れや変形がありません。...

マリングレードビニール製のソフトロールアップ式トノーカバーです。マットブラック仕上げで、フック&ループ式サイドシールとフロント・リアの密閉バリアにより、雨・砂埃・debris からカーゴを保護します。 トップマウント式のロープロファイル設計で、ベッドレールから 1-1/8 インチの高...

ラフカントリー のバルジアコーンスタイルラグナット 32個セットです。冷間鍛造製で、クロームメッキ仕上げを施しています。バルジアコーンナットは、標準的なアコーンラグナットに比べて座面面積が 6% 以上広く、ホイールとの接触面積が増えます。アフターマーケットホイールの固定に対応し、強度・硬度とも...

シボレー シルバラード 1500 / GMC シエラ 1500 (2007-2013) 用の 1.25 インチ ボディリフトキットです。一般的な 1 インチキットより高い車高を確保し、タイヤクリアランスを拡大します。フロントバンパーブラケットが付属し、バンパーの位置を正しく保ちます。リアバンパ...

2インチレベリングスペーサーと1.25インチボディリフトを組み合わせたコンボキットです。合計3.25インチの車高アップにより、285/75 R17サイズのタイヤを装着できます。フロントレベリングスペーサーがトラックのノーズを持ち上げ、フラットなスタンスを実現します。ボディリフトで追加のクリアラ...

ラフカントリー のバルジアコーン (Bulge Acorn) スタイルラグナット 24個セットです。冷間鍛造製で、純正比を上回る強度・硬度を持ち、社外ホイールの固定に対応します。 アコーンバルジ形状により、標準アコーンラグナットより 6% 以上広いシート面積を確保します。表面はクローム仕上げ ...

ラフカントリー の N3 ショックアブソーバーのリア用です。4.5〜8インチのリフトアップ車両に対応し、シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2007-2026) に適合します。 10 段階可変バルビングを採用し、高速道路走行時の滑らかな乗り心地とオフロードで...