Fabtech の Sport Lift System コンポーネントボックスです。リフト量 1.5 インチ、Stealth ショック付きの Sport System 向け補完パーツで、PN K1224M と組み合わせて使用します。 特徴 リフト量: 1.5 インチ Stealth ショック...

Stealth は全体をブラック仕上げとした46mmモノチューブショックアブソーバーです。ボディ外径50mm のシームレススチール製で、車両ごとに専用バルビングを設定しています。大径タイヤを装着した車両での走行を考慮した設計です。ピストンロッドには14mm の窒化処理 (Nitrocarb) ...

Fabtech Stealth シリーズのモノチューブ式リアショックアブソーバーです。46mm 径ハイフローピストンと車両専用バルビングを採用し、大径タイヤ装着車での走行性能に対応します。ピストンロッドは 14mm 径の窒素浸炭 (Nitrocarburized) 処理仕上げで、クロームメッキ...

Fabtech リフトキットとの組み合わせを前提に設計されたリア用パフォーマンスショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9段階ハイフローバルビングによる減衰特性を備えたツインチューブ油圧構造です。 Fabtech リフトキット対応設計 ...

純正スタビライザーリンクを交換する、オフセット延長タイプのエンドリンクキットです。2本のリンクエンドとウレタンブッシングで構成されており、6インチ・8インチ・10インチのサスペンションシステムに対応します。純正リンクをそのまま置き換え、リフトアップ後のスタビライザー機能を適切に維持します。 特...

シボレー シルバラード 1500・タホ・Suburban および GMC Sierra 1500・ユーコン・Yukon XL の 2WD/4WD 車に対応する 2 インチ レベリングキットです。ボールジョイント・タイロッド・ステアリングのバインドが生じない高さを設計・テストで確認した上で製品化...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたパフォーマンスショックです。高速走行時のショックフェードを抑える密閉セルフォームインサートと、9ステージバルビングによる減衰特性を備えます。 Fabtech リフトキットとの併用を前提に設計 9/16 インチ径焼入れクロ...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたパフォーマンスショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9段階ハイフローバルビングによる減衰性能を備えたツインチューブ油圧構造です。 9/16インチ径 焼き入れクロ...

Fabtech のサスペンションリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたリア用パフォーマンスショックアブソーバーです。ツインチューブ油圧構造に高流量 9 ステージバルビングを採用し、減衰性能を確保します。クローズドセルフォームインサートを内蔵しており、高速走行時のショックフェー...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するよう設計されたツインチューブ式油圧ショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑える密閉セルフォームインサートと、9 段階バルビング (high flow 9-stage valving) を採用し、幅広い速度域でダンピング性能を...

2025年式シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2WD/4WD) 向けの3インチリフトキットです。ボールジョイント式アッパーコントロールアーム (UCA) キットにリア Stealth ショックを組み合わせたシステムです。本製品はコンポーネントボックス (Co...

純正鍛造アッパーコントロールアーム (OE Forged UCA) 装着車向けのユニボールアッパーコントロールアームキットです。純正のアッパーボールジョイントをステンレス製ユニボール (内径 1インチ) に置き換えます。アームにはキャスター角が追加設定されており、レベリングキット装着時に生じが...

リアリーフスプリング用の4インチブロックキットです。コストを抑えたリフトアップを検討しているユーザー向けに設計されており、取り付け作業は比較的容易です。 特徴 リフト量: 4インチ (約102mm) リアリーフスプリング用ブロックキット 取り付けが容易な設計 スペック メーカー型番 F...

Fabtech リフトキットとの併用を前提に設計されたパフォーマンスショックアブソーバーです。9 ステージバルビングによる高減衰特性と、高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートを採用しています。 9/16 インチ径焼入れクロームピストンロッド ツインチューブ油圧構造...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたリアショックアブソーバーです。ツインチューブ油圧構造に高流量9ステージバルビングを採用し、幅広い速度域で安定したダンピング性能を発揮します。クローズドセルフォームインサートにより、高速走行時のショックフェードを抑制します...

FTI Performance の SRL Series ビレットロックアップトルクコンバーターです。フロントカバーおよびロックアップピストンにはコンピューター設計・CNC切削のビレット素材を採用し、クラッチの早期摩耗を抑制します。カスタムステーター設計とマルチブレードアングルポンプにより、ス...

Fabtech製ボールジョイント。パフォーマンス車両にかかる高負荷・過酷な使用条件に対応するよう設計されています。 特徴 パフォーマンス車両の高負荷・過酷な使用条件に対応した設計 スペック メーカー型番 FTS1599-6-1 カテゴリ ボールジョイント 適合車種: シボレー シル...

シボレー・GMC 1500系車両のショックアブソーバー延長取付に使用するブッシングキットです。リフトアップ時のショック取付位置変更に対応します。 特徴 ショックアブソーバー延長取付用ブッシングキット リフトアップ後のショック取付角度・位置変更に対応 スペック メーカー型番 FTS980...

FTI Performance の Extreme Street Brawler Series トルクコンバーターです。4L60E / 4L65E トランスミッション対応で、ストール回転数 3200rpm、最大定格 500HP のビレットカバー仕様です。4L60E / 4L65E を搭載した多...

FTI Performance製、4L60E / 4L65E / 4L70E トランスミッション対応の 9.5 インチ ビレットロックアップ トルクコンバーターです。Street Racer Series LS、ストール回転数 3200 rpm 仕様。ビレットカバーを採用しています。 特徴 ...

FTI Performance の Street Brawler Series トルクコンバーター (11インチ径) です。4L60E および 4L65E オートマチックトランスミッション搭載車に対応します。ストール回転数は 2600RPM。最大対応出力は 450HP です。 特徴 対応トラ...

FTI Performance の Street Brawler Series トルクコンバーターです。4L60E および 4L65E トランスミッション搭載車向けに設計された 11 インチ径、ストールスピード 2800RPM の製品です。最大許容出力は 450HP です。対応トランスミッショ...

FTI Performance の Street Brawler Series トルクコンバーターです。4L60E および 4L65E トランスミッション対応の 11 インチ径モデルで、ストールスピードは 3000RPM、最大対応馬力は 450HP です。4L60E/4L65E を搭載したシボ...

FTI Performance の Street Racer Series トルクコンバーターです。6L80E / 6L90E トランスミッション対応の 9.5 インチ径ビレットトリプルディスク ロックアップ仕様で、ストール回転数は 3600 rpm です。ビレットカバーを採用しています。 特...