Belltech フレームレール用 Cセクション。「ボルトイン (bolt-in)」ラップアラウンド設計でフレームレール全体を包み込み、大幅なローダウン車両のサスペンションストロークとフレーム剛性を向上させます。フレームへの切削加工が必要です。グレード 8 ハードウェア、ノッチ加工用テンプレー...

Belltech Street Performance ローダウンフロントストラットは、ストラット式サスペンションを採用したトラック・SUV向けのパフォーマンス交換品です。特許取得済みのリング&パーチシステムにより、純正車高から最大3インチのドロップ量を1つの品番で選択できます。圧縮側...

リーフスプリング式サスペンションのシャックルを交換することでリアを1インチ下げるローダウンキットです。追加加工なしでボルトオン取付が可能です。本体はスタンプ成形のP&O鋼板製でパウダーコート仕上げ。OEM同等品質の加硫ゴムブッシング（サイレントブロック式）を採用しており、静粛性と耐久性...

リアリーフスプリングのシャックルを交換することで、トラック後部を下げるローダウンキットです。追加加工なしのボルトイン取付で、リアを2インチ下げられます。ボディはヘビーゲージのダイスタンプ加工P&Oスチール製で、パウダーコート仕上げ。ブッシングには加硫ゴム製のOEMスタイル「サイレントブ...

コールドフォーム (cold formed) 製法によるソリッドスチール製フロントスタビライザーバーです。スウェージドエンド (swedged ends) 加工により高い強度と信頼性を確保しています。コーナリング時のボディロールを低減し、ハンドリングとステアリングレスポンスを向上させます。乗り...

ベルテック Street Performance OEMショックアブソーバーは、トラック・SUV向けに低速圧縮側の減衰特性を専用チューニングしたツインチューブ式ショックです。ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制し、大径アフターマーケットホイール装着車にも対応したプログレッシブリバウンドチュ...

Belltech Street Performance ローダウン用ショックアブソーバーです。低速側の圧縮減衰特性を中心にチューニングし、トラック・SUVのピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着時でも...

フロントのローダウン量を 0〜-3 インチの範囲で選択でき、リアは -4 インチ固定となるローダウンキットです。ストラット・ショック・リアシャックル・リーフスプリング・取付・アライメント部品をセットにしています。フロントには大径 50mm ボディのプリセット式 Street Performan...

Belltechの単体ローダウンパーツを組み合わせたコンプリートキットです。取付・アライメント調整に必要な部品をすべて同梱しており、フロント -2インチ / リア -4インチのローダウンに対応します。フロントストラットは含みません。リアには大径55mmボディの Street Performan...

ローダウン車両向けに設計されたショックアブソーバーセットです。低速域の圧縮特性を重点的にチューニングしており、ピッチ・ロール・ノーズダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイールにも対応します。45mm大径ボディとツインチューブ設計に...

Belltech Street Performance ローダウンキットは、車高ダウンに必要なパーツ一式をひとつの箱にまとめたコンプリートキットです。ローダウン用の各種部品に加え、Street Performance ショックアブソーバー、グレード8取付ハードウェア、アライメント調整部品がすべ...

シボレー・GMC系トラック/SUV向けのフロントエンドアライメントキットです。カムエキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングにより、純正比で最大2度のキャンバー調整幅を追加します。ネガティブキャンバーが過剰な状態を修正するために使用します。カムおよび/またはブッシングが同梱さ...

スピンドルピンの位置を変更することでフロントを2インチローダウンします。純正のサスペンションジオメトリーとアライメントを維持するため、ボールジョイント・ショック・タイヤへの過剰な負担が生じません。高強度ダクタイルアイアン鋳造をCNC加工し、パウダーコート仕上げを施しています。純正のボールジョイ...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV の日常走行を想定してベルテックが設計したショックアブソーバーです。低速域の圧縮側ダンピングを強化し、リバウンド側のバルビング特性を調整することで、純正に近い乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させています。ボディ径 55mm のツインチューブ構...

リーフスプリングのアーチを再設計し、ローダウン後の車高に適したばね定数を実現したリーフスプリングです。アプリケーションに応じて、リーフスプリング装備のスポーツトラック・SUVのリアを最大4インチ下げることができます。本品は3インチドロップ仕様です。純正と同等のばね定数を維持しつつ、車種専用設計...

Nitro Drop 2 は、トラック・SUV のデイリードライバー向けに設計されたショックセットです。低速側の圧縮減衰を高め、リバウンド減衰を調整することで、純正同等の乗り心地を維持しながら路面追従性を向上させています。ベルテックのローダウンキットおよびコンポーネントに対応するよう、車種・ロ...

車種専用設計のフロント用コイルオーバーキットです。スレッドボディ式ダンパーとマッチドパフォーマンススプリング、ダストブーツ、プログレッシブバンプストップをセットにした車高調整対応のボルトオン (bolt-on) 交換ユニットです。ダンパーボディはステンレスまたはマイルドガルバナイズドスチール製...

シボレー・GMC・キャデラック各車種のフロントエンド向けアライメントキットです。カム式エキセントリックまたはオフセットコントロールアームブッシングを採用し、純正比で最大2度の調整幅を追加します。キャンバーのネガティブ方向へのズレを修正できます。カム、ブッシング類を同梱します。 特徴 純正比で...

リーフスプリング式サスペンションを持つスポーツトラック・SUV のリア車高を 2〜4インチ (約 51〜102mm) 下げる設計のハンガーキットです (適合車種により異なります)。フロントまたはリアのリーフスプリング取付点 (スプリングアイ) を再配置することで、純正リーフスプリングをそのまま...

Belltech Street Performance ローダウン用ショックアブソーバーです。低速域のコンプレッション特性を重点的にチューニングし、トラック・SUV のピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。プログレッシブリバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイール装着...

Belltech Street Performance ローダウンキットは、ローダウンに必要なパーツ・ショックアブソーバー・グレード 8 取付ハードウェア・アライメント調整部品をひとつにまとめたセットです。各車種ごとに最適なローダウン量を設定済みで、別途パーツを揃える必要はありません。Stre...

ベルテックのPro Coil Springセットは、高品質コイルスプリングと車種専用アッパースペーサーを組み合わせた調整式ローダウンキットです。1パーツナンバーで2インチまたは3インチのローダウン量を選択できます。スプリングはコールドワインド製法によるクロム合金鋼製。ショットピーニング処理とパ...

ローダウンした車両でショックアブソーバーの下部マウント接続点を移動させ、作動角を補正するエクステンションキットです。車高を大きく下げた場合にショックの角度がずれる問題を解消し、ストロークも増やします。本体はスタンプ加工のヘビーゲージ P&O スチール製でパウダーコート仕上げ。グレード ...

Nitro Drop 2 は、ローダウン仕様のトラック・SUV向けにチューニングされたツインチューブ式ショックアブソーバーセットです。低速側の圧縮減衰を強化し、リバウンド減衰を調整することで、日常走行に近い乗り心地と路面追従性を両立します。ベルテックのローダウンキット・コンポーネントに合わせて...