BackRack セーフティラックフレームの取り付けに使用するハードウェアキットです。既存の BackRack ハードウェアの交換部品としても使用できます。レールプレート・ネオプレンストリップ・取付説明書が付属します。ハードウェアはイエローズィンクメッキ仕上げ、ブラケットはパウダーコート仕上げ...

BackRack製のハーフルーバーヘッドアチラック（フレームのみ）です。ルーバーインサートを2枚備え、キャビン内への遮光効果があります。フレームはステンレス製キャップスクリューでボルトオン (bolt-on) 取付です。取付には別売のハードウェアキットが必要です。 補強スチールフレームチューブ...

BackRack のキャブガードフレームです。荷台前方のステークポケットに取り付け、前方へ移動する積荷からキャブおよびリアウインドウを保護します。補強スチールチューブ構造により高い強度と剛性を確保しています。仕上げはブラックパウダーコートで、傷・欠け・腐食に対する耐性があります。取り付けには別...

BackRack ヘッドアチラックとトノーカバーを併用する際に必要なハードウェアキットです。Wide Top タイプ対応。BackRack 製品はカナダ・オンタリオ州オークビルの自社工場で製造されています。 特徴 BackRack ヘッドアチラックとトノーカバーの併用に必要なハードウェアキッ...

BackRack ルーバード (Louvered) ラックのフレーム単体です。取付には別売のハードウェアキットが必要です。フレームはパウダーコートの前にE-コーティング（電着塗装）を施す2段階の防錆処理を採用しています。ルーバーアセンブリの入り組んだ箇所まで均一に塗膜を形成するため、フレーム全...

BD Diesel Throttle Sensitivity Booster (TS Booster) は、アクセルペダルとECM間の信号を増幅し、スロットルレスポンスを改善するコントローラーです。ペダル操作に対するエンジンの反応が早くなり、加速のタイムラグを低減します。純正コネクターへの差し...

6L80 トランスミッションの純正クーラーバイパスバルブは、内部にデブリ（異物）が堆積すると内部バルブが固着し、再循環モードのまま動かなくなることがあります。この状態が続くとトランスミッション油温が上昇し、過熱や早期故障の原因となります。BD Diesel クーラーバイパス削除キットは純正バイ...

スロットルペダルとECM間の信号を増幅し、アクセル操作への反応を早めるコントローラーです。ペダルの踏み込みから加速が始まるまでの遅れ（ペダルラグ）を低減します。Eco / Street / Sport / Race / Ludicrous の5段階＋バレット（セキュリティ）モードを含む6つの設...

シボレー・GMC のトラック/SUV 用 4.8L・5.3L エンジンに対応する、ボルトオン (bolt-on) 交換型ショーティヘッダーです。純正マニホールドに対してホースパワーおよびトルクの向上を目的に設計されています。チューブは 1-5/8 インチ径の CNC マンドレルベンドで成形し、...

BBK Power Plus シリーズのスロットルボディです。純正スロットルボディの直接交換品として設計されており、エアフローを最大 30% 改善します。本体は 356 アルミ鋳造材から CNC 加工で製作されています。OEM 同等のダイスタンプ式スロットルリンケージ、ダブルシールドベアリング...

純正ハーネスにプラグイン接続できるOEMスタイルコネクター付きのO2センサー延長ハーネスです。耐熱スリーブが同梱されており、熱から配線を保護します。米国製 (Made in USA)。 特徴 OEMスタイルコネクター採用でプラグイン取付が可能 耐熱スリーブ同梱 米国製 (Made in US...

シボレー・GMC の 4.8L および 5.3L エンジン搭載トラック・SUV 向けに設計された、BBK ショーティチューンドレングスエキゾーストヘッダーです。純正エキゾーストマニホールドへのボルトオン (bolt-on) 直接交換品として製作されています。チューブは 1-5/8 インチ径 C...

純正ハーネスにそのまま差し込めるOEMスタイルコネクター採用のO2センサー延長ケーブルです。耐熱スリーブが付属し、センサー周辺の熱から配線を保護します。米国製。 OEMスタイルコネクター採用でプラグイン取付が可能 耐熱スリーブ付属 米国製 特徴 OEMスタイルコネクターによるプラグイン取付...

BBK製ショーティチューンドレングスエキゾーストヘッダーです。1999〜2013年式 GM トラック・SUV V8 6.0L (フルサイズ 2WD/4WD) 向けの直接交換品として設計・製造されています。1-5/8インチ径 CNC マンドレルベンドチューブを採用し、純正マニホールドに比べて排気...

BAKFlip G2 は、航空機グレードのアルミスキンを持つソリッドコアパネル構造のハードフォールド式トノーカバーです。セミグロスブラックの粉体塗装仕上げで、防錆・耐フェード性を持ち、ISO品質基準に適合しています。均等分散で最大300 lbs.の積載に対応します。パネルをキャブ側に折り畳んで...

BAKFlip G2は、航空機グレードのアルミスキンを持つソリッドコアパネルを採用したハードフォールド式トノーカバーです。ミズーリ州で組み立てられ、3年間の保証が付属します。パネルをキャブ側に折りたたむとベッドへのフルアクセスが可能です。内蔵ストラットがカバーをキャブに固定し、走行中の振動やラ...

Revolver X4s は BAK のハードロールアップ式トノーカバーです。アルミスラットとTriShield構造を組み合わせ、防水性・防犯性・積載性を両立します。特許取得済みの回転式ロッキングレールと自動スラムラッチにより、こじ開け・切断・強制侵入に対するLevel-3セキュリティを実現し...

Revolver X4s は BAK のハードロールアップ式トノーカバー (tonneau cover) です。アルミスラットをインターロック構造で連結し、カット耐性を持つ設計になっています。均等荷重で最大 400 lb の積載に対応します。特許取得のローテーショナルロッキングレールと自動スラ...

Revolver X4s は BAK のハードローリングカバー第3世代モデルです。マットブラック仕上げの重量級アルミスラットに工業用ビニールを巻き、アンダーボディとクランプもマットブラックアルミで統一しています。カバーを閉じた状態では、特許取得済みの回転式ロッキングシステムがベッド全長にわたっ...

BAKFlip MX4 (GEN 3) は、高密度ポリマーコアで補強したアルミ製トップパネルを採用したハードフォールド式トノーカバーです。パネル強度は旧モデル比 22% 向上しています。レールとクランプのデザインを刷新し、ドリル加工不要のボルトオン取付に対応。クリックイン式の新設計により、旧世...

Revolver X4s は BAK のハードロールアップトノーカバー (tonneau cover) です。アルミ補強入り TriShield 70グレードビニール表面、インターロック式アルミスラット、パテント取得済みの回転ロックレールと自動スラムラッチを組み合わせ、Level-3 セキュリ...

BAKFlip F1 は、FRP (Fiberglass Reinforced Polymer) トップスキンとヘビーデューティーアルミニウムパネルを組み合わせたハードフォールディングトノーカバーです。FRP 表面が凹み・擦り傷への耐性を持ち、アルミ製裏打ちパネルが剛性を確保します。均等分散で...

BAKFlip MX4 (GEN 3) は、高密度ポリマーコアで補強したアルミ製トップパネルを採用したハードフォールド式トノーカバー (tonneau cover) です。パネル強度は旧モデル比22%向上しています。アルミ製サイドレールとフレームも精密に設計されており、均等分散で400 lbs...

Revolver X2 は、ロールアップ式の操作性とハードカバー相当のセキュリティを両立したトノーカバーです。アルミスラットをインターロック構造で組み合わせた特許取得済みの設計により、カット・こじ開け・強制侵入に対する Level-3 セキュリティを実現します。荷重容量は均等分散で最大 400...