DBA Street Series X Gold のフロント用ブレーキローターです。無指向性クロスドリルド&スロット加工を施したデザインで、ローターハブにはゴールドフィニッシュを採用しています。Street Series の特性をすべて備えたうえで、X Gold デザインのクロスドリル...

Cometic Gasket のエキゾーストガスケットセットです。GM Gen-3/4 スモールブロック V8 エンジンのマニホールドおよびヘッダーに対応します。ポート径 1.820in、厚さ .060in の HTS 素材を採用しています。シーラント不要で取り付けられます。各種シリンダーヘッ...

GM LS1系エンジン向け MLS (Multi-Layer Steel) ヘッドガスケットです。ボア径 3.910インチ、圧縮時厚み 0.040インチ。シーラント不要で使用できます。構造はステンレス鋼の多層構造で、外層は両面にViton (フルオロエラストマー系ゴム素材、耐熱温度 250℃ ...

GM LS Series エンジン用の MLS (Multi-Layer Steel) ヘッドガスケットです。ステンレス鋼の多層構造で、外層両面に Viton (フルオロエラストマー系ゴム材) のコーティングを施しています。Viton は耐熱温度 250°C / 482°F で、過酷なシール環...

Cometic Gasket製、GM LS Gen-3/4 スモールブロック V8エンジン向けシリンダーヘッドガスケットです。ボア径 4.150インチ、厚さ .063インチの DST (Digit Stomp Technology) 構造、1/2インチスタッド対応です。適合範囲はシボレー コル...

GM LS Gen-3/4 スモールブロック V8 エンジン向けのシリンダーヘッドガスケットです。ボア径 4.150インチ、厚さ .071インチの DST (Dynamic Seal Technology) 構造で、1/2インチスタッド対応です。シボレー シルバラード・タホ・サバーバン、GMC...

Cometic Gasket 製の GM LS Gen-3/4 スモールブロック V8 用シリンダーヘッドガスケットです。ボア径 4.100 インチ、スタッド径 1/2 インチ仕様に対応します。厚さ .063 インチの DST (Died Steel Technology) 構造です。適合エン...

Cometic Gasket 製、GM LS Gen-3/4 スモールブロック V8 エンジン向けシリンダーヘッドガスケットです。厚さ .071 インチの DST (ダイナミック・シール・テクノロジー) 構造で、ボア径 4.100 インチ、1/2 インチスタッド対応です。シボレー シルバラード...

GM LS1 系エンジン用の MLS (Multi-Layer Steel / 多層スチール) エキゾーストマニホールドガスケット、2 枚セットです。高筒内圧環境での使用を想定した設計で、トルク締め付けによる面圧を維持し、防錆性能を備えます。焼き抜け・吹き抜けが起きません。シリンダーヘッドとエ...

Cometic Gasket の StreetPro ガスケットキットは、GM LS Gen-3/4 スモールブロック V8 エンジンのリビルドに必要なガスケット・シール類をひとまとめにしたキットです。使用素材は MLS (マルチレイヤースチール)、AFM (アラミドファイバーマット)、アラミ...

GM LS1エンジン用 MLS-5 (マルチレイヤースチール5層) ヘッドガスケットです。ステンレス鋼3〜5層構造で構成されています。外層はエンボス加工を施し、両面にバイトンゴム (Viton) コーティングを施工。バイトンコーティングは250°C (482°F) までの耐熱性を持ち、様々なシ...

GM LS1 スモールブロックエンジン用 MLS (多層ステンレス鋼) ヘッドガスケットです。ステンレス鋼を3〜5層重ねた構造で、強度・弾性復元力・耐腐食性を確保しています。外層はエンボス加工を施し、両面にバイトンゴムをコーティングしています。このコーティングは250°C (482°F) の耐...

GM LS系 Gen-III/IV スモールブロック V8 エンジン向けのMLS (マルチレイヤースチール) シリンダーヘッドガスケットです。ボア径 4.080in、厚み .040in。HPシム技術により燃焼室周囲のクランプ荷重を高め、オープンデッキブロックにおけるヘッドガスケットのシール性を...

Cognito 3-inch Performance Ball Joint Leveling Kitは、フロント3インチリフトを実現するレベリングキットです。Cognito Ball Joint SM Series アッパーコントロールアームキット、Fox 2.0 Performance Se...

アルミまたはスタンプドスチール製コントロールアームを純正装着した車両専用です。ボックス断面のシートメタルアームを溶接し、セミグロスブラックの粉体塗装を施しています。メンテナンスフリーのボールジョイントおよびピボットブッシングをあらかじめ組み込み済みです。リフトアップおよびレベリングを施した車両...

Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) は、シボレー・GMC トラック/SUV のステアリング系で長年にわたり摩耗問題を引き起こしてきた純正および社外品のピットマンアーム・アイドラーアームを補強するキットです。特許取得済みの設計により、両...

Cognito Ball Joint SM Series アッパーコントロールアームキット、Fox Performance Series コイルオーバーフロントショック (IFP)、Fox Performance Series モノチューブリアショックをセットにした3インチレベリングキットです...

GM製トラック・SUVのステアリング系において、ピットマンアームとアイドラーアームの摩耗・ガタつきは長年にわたる問題です。Cognito PISK (Pitman and Idler Arm Support Kit) は、純正および社外ステアリング系で共通して発生するこの問題に対応するサポート...

レベリング・リフトアップ済み車両向けのアッパーコントロールアームキットです。ボールジョイント角度をリフト・レベリング仕様に合わせて補正し、ドループトラベルも改善します。Cognito アロイシリーズボールジョイント、クラッシュスリーブ (新品)、ポリウレタンブッシングを同梱します。セミグロスブ...

Cognito Ball Joint SM Series アッパーコントロールアームキット (UCA キット) は、リフトアップおよびレベリングを施した車両向けにボールジョイント角を修正し、ドループトラベル (droop travel) の許容量を拡大します。アームはボックス断面のシートメタル...

Cognito アッパーコントロールアーム専用のポリウレタンブッシングキットです。コントロールアーム 2 本分のブッシング 8 個とクラッシュスリーブ 4 個が同梱されます。適合範囲は以下のとおりです。 1999-2020年 GM 1500 2WD/4WD トラック・SUV 2001-2010...

Cognito Alpha ボールジョイントは、IFSサスペンション用アッパーボールジョイントです。特許取得済み (米国特許 10,731,700)。従来のダストブーツ/グリースブーツを廃し、スクレーパー型シールを採用しています。ブーツの破れによるトラブルがなく、悪天候下でも密封性を維持します...

クレバイト製メインベアリングセットです。シボレー V8 エンジン (排気量 293/325/346/364 cu in) を搭載した幅広い車両に適合します。適合エンジン型式および搭載車両は下記の適合情報をご確認ください。 特徴 シボレー V8 (293/325/346/364 cu in) ...

純正交換品として設計されたカムシャフトベアリングセットです。組み付け直後から推奨クリアランスが得られるよう仕上げられており、シム調整等の追加作業は不要です。OE 規格以上の性能を満たす材質を採用しており、対象エンジンの年式・仕様に応じて素材が選定されています。 特徴 組み付け直後から推奨クリ...