ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series リモートリザーバー フロントコイルオーバーキットです。ショックボディ径 2.5 インチ、ピストン面積の拡大により純正比で最大ストローク量を確保し、オンロード・オフロード両方で高い減衰性能を発揮します。車高調整幅は 20...

ICON Vehicle Dynamics トヨタ タコマ用 Stage 6 サスペンションシステムです。フロントにはリモートリザーバー付き 2.5 Series エクステンデッドトラベルコイルオーバーショック、リアにはアルミ製リモートリザーバーショックおよび Add-A-Leaf キットを組...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式向けのStage 6サスペンションシステムです。フロントには2.5インチ径のExtended Travelコイルオーバーショックをリモートリザーバー付きで採用し、CDCV（圧縮減衰調整バルブ）による10段階の圧縮減衰調整が可能です。車高調...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバー (internal reservoir) フロントコイルオーバーキット。トヨタ 4Runner (2010-2024)、トヨタ FJ Cruiser (2010-2014)、レクサス GX460 (201...

ICON 2.5 Series VS (Vehicle-Specific) リモートリザーバーコイルオーバーキットです。トヨタ FJ Cruiser・4Runner およびレクサス GX460 のフロントエンド向けに設計されており、車種専用バルビングによりオンロード・オフロード双方で調整された...

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series 内蔵リザーバー式フロントコイルオーバーショックです。トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式のフロントサスペンション向けに設計されています。リフト量は2005-2015年式で0〜3.5インチ、2016-2023年...

ICON Stage 3 サスペンションシステムは、フロントに車種専用チューニングの 2.5 インチコイルオーバーショックを採用し、内蔵リザーバーによる冷却性能と ICON 製コイルスプリングによるストローク全域でのフィールを両立します。コイルオーバーは車高調整式で、ノーマル比 0〜3.5 イ...

ICON 2.5 Series Stage 4 サスペンションキットは、フロントに内蔵リザーバー付き 2.5 インチコイルオーバーショックと車種専用チューニング、リアに 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショックを組み合わせたシステムです。フロントのリフト量は 0〜3....

ICON Stage 4 サスペンションシステムは、フロントに車種専用チューニングの 2.5インチ径コイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き) と ICON 製コイルスプリングを組み合わせ、フロント 0〜3.5インチのリフトアップに対応します。ビレットアルミ製 Delta Joint アッ...

トヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2023年式専用設計のサスペンションシステムです。フロントに V.S. 2.5 Series コイルオーバー (内蔵リザーバー付き)、リアに V.S. 2.0 Aluminum Series リモートリザーバーショックを組み合わせ、前後のバランスが...

トヨタ Land Cruiser 250 Series 向け Stage 3 サスペンションシステムです。フロントにビレットアルミ製アッパーコントロールアーム (UCA) キットを採用し、フロントエンドジオメトリーを補正。オンビークルでのキャンバー・キャスター調整と、サスペンション部品のクリア...

ICON Vehicle Dynamics トヨタ Tundra 用 Stage 2 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に設計されており、オンロード・オフロードの両環境で車両コントロールと乗り心地を改善します。フロントには車種専用チューニングを施した...

トヨタ Land Cruiser 250シリーズ (2024-2025) 向けの Stage 2 サスペンションシステムです。チューブラーアッパーコントロールアーム (UCA)、フロントコイルオーバー、リアコイルスプリング、リアショックをセットで構成します。チューブラー UCA はフロントエン...

GMT 900プラットフォーム (シボレー・GMC ハーフトン 2WD/4WD) 専用にバルブチューニングされた 2.5 Series コイルオーバーキットです。オフロード性能の向上に加え、オンロードでのハンドリングも改善します。ICON Vehicle Dynamics アーム (PT# 7...

ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series リモートリザーバー式フロントコイルオーバーキットです。2005-2015年モデルで0〜3.5インチ、2016-2023年モデルで0〜2.75インチのリフト高さ調整が可能で、より大径・ワイドなホイール・タイヤの装着に対応...

ICON Vehicle Dynamics のトヨタ Land Cruiser 250 Series (2024-2025) 向け Stage 1 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に設計されており、オンロード・オフロード両方での車両コントロールと乗...

ICON Stage 2 サスペンションシステムは、チューブラーアッパーコントロールアーム (UCA) と車種専用チューニングのフロント・リアショックをセットにした、0〜3.5インチのリフトに対応するコイルオーバーキットです。UCAには ICONの特許取得済み Delta Joint (米国特...

トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025年式向けに設計された ICON Vehicle Dynamics の Stage 3 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に開発されており、オンロード・オフロード双方での車両コントロールと乗り心地を改...

ICON Stage 6 サスペンションシステムは、2003-2009年式トヨタ 4Runner および2007-2009年式 FJ Cruiser 向けのフルサスペンションキットです。Stage 5 の構成（チューブラーデルタジョイント式アッパーコントロールアーム、2.5 Series リモ...

ICON Stage 2 サスペンションシステムは、アッパーコントロールアームに特許取得済みの Delta Joint を採用したシステムです。Delta Joint は高角度対応のヘビーデューティーボールジョイントで、通常のユニボール (uniball) が持つ可動域の広さとボールジョイント...

ICON 2.5 Series Stage 4 サスペンションキットは、車種専用チューニングの延長ストローク 2.5 インチコイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き) と、チューブラースチール製 Delta Joint アッパーコントロールアームを組み合わせたシステムです。ホイールトラベル...

ICON Stage 4 サスペンションシステムは、フロント 2.5 インチコイルオーバーショック (内蔵リザーバー付き)、リア 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショック、チューブラー Delta Joint アッパーコントロールアーム (UCA)、チューブラースチー...

ICON Stage 5 サスペンションシステムは、フロントに2.5インチ径リモートリザーバー付きコイルオーバー、リアに2.5 Aluminum Seriesリモートリザーバーショック、チューブラーデルタジョイントUCA (アッパーコントロールアーム)、チューブラースチールローワーリンクを組み...

フォード F-150 2WD (2015-2020) 専用に設計したサスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に開発されており、オンロード・オフロードを問わず車両コントロールと乗り心地を改善します。フロントには車種専用チューニングを施した 2.5 インチコイ...