EVO8004 は、2003〜2007 年式ダッジ Ram 2500/3500 の 5.9L Cummins ディーゼルエンジン専用に設計された Evolution シリーズのコールドエアインテークシステムです。米国カリフォルニア州ポモナで製造されています。ハウジングとインテークチューブには架...

Injen PowerFlow (PF) シリーズのコールドエアインテークです。6061-T6アルミ製インテークチューブを採用し、スムーズな形状で吸気抵抗を低減します。ダイノ計測で最大12hp・トルク最大10 lb-ft.の出力向上を確認しています。エアフィルターは熱気の影響を受けにくい位置に...

Injen Power-Flow (PF) シリーズのコールドエアインテークシステムです。エアフィルターを最適な位置に配置し、エンジンベイの熱気を避けて低温・高密度の空気をエンジンに供給します。ダイノ実測で最大12 hp・17 lb-ft のトルク向上を確認しています。追加チューニングなしでA...

EVO8007 は、2013〜2018 年のラム 2500/3500 (6.7L Cummins エンジン搭載) 専用に設計したコールドエアインテークシステムです。米国カリフォルニア州ポモナで製造しています。ハウジングとインテークチューブには架橋高密度ポリエチレン (XLPE) をロトモールド...

EVO8005 は、2007〜2009年式ダッジ Ram 2500/3500 6.7L Cummins 搭載車専用に設計された Evolution シリーズのコールドエアインテークシステムです。カリフォルニア州ポモナの自社工場で製造されています。ハウジングとインテークチューブには架橋高密度ポリ...

Injen PowerFlow (PF) ショートラムインテークです。6061-T6 アルミ製インテークパイプを採用し、吸気抵抗を低減します。エアフィルターの搭載位置を最適化することで、高温のエンジンルーム内の熱気を取り込みにくい設計になっています。ダイノ実測で最大 12 hp・22 lb-f...

Injen Technology の Evolution コールドエアインテークシステム EVO8006 は、2010〜2012年のダッジ/ラム 2500/3500 (6.7L Cummins エンジン搭載) 専用に設計されたインテークシステムです。米国カリフォルニア州ポモナ工場で製造されてい...

T6-6061アルミ製マンドレルベンドパイピングを採用したショートラムエアインテークです。パイピング内部に段差や絞りを設けず、気流の乱れを抑えます。燃料噴射 (Fuel Injected) モデル専用です。付属フィルターはInjen SuperNano-Web乾式エアフィルター。フィルター表面...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2020-2024) の 6.7L Power Stroke ディーゼルエンジン専用に設計された Injen EVO9007C コールドエアインテークシステムです。米国カリフォルニア州ポモナで製造されています。インテークチューブは外径 ...

Injen PowerFlow (PF) コールドエアインテークです。6061-T6アルミ製インテークチューブを採用し、気流の抵抗を減らします。エアフィルターはエンジンルーム内の熱気を避けた位置に配置され、低温・高密度の空気をエンジンに供給します。ダイノ実測でエンジン出力最大15 hp・トルク...

インジェン (Injen) の PowerFlow (PF) シリーズ コールドエアインテークシステムです。6061-T6 アルミニウム製インテークパイプを採用し、スムーズな吸気流路を構成します。エアフィルターは熱気の影響を受けにくい位置に配置されており、低温・高密度の空気をエンジンに供給しま...

インジェン (Injen) Evolution シリーズのシールド型コールドエアインテークシステムです。ローモールドポリエチレン製の2ピースハウジングと専用インテークチューブを採用し、純正同等のフィット感を維持しながらエアフローを改善します。ダイノ計測で最大14 hp・13 lb-ft のトル...

インジェン (Injen) PowerFlow (PF) シリーズのコールドエアインテークシステムです。6061-T6 アルミニウム製インテークチューブを採用し、スムーズな吸気経路で吸気抵抗を低減します。エアフィルターの配置位置を最適化し、エンジンベイの熱気を避けた低温・高密度の空気をエンジン...

Injen Evolution シリーズの密閉型コールドエアインテークシステムです。XLPE ロトモールドポリエチレン製のチューブ・ハウジング・エアスクープで構成され、吸気制限を低減します。エアスクープは冷気を最大限に取り込む形状で設計されています。ハウジング上部には Clear-View ウ...

フォード F-250/F-350 Super Duty (2020-2024) の 6.7L Power Stroke ディーゼルエンジン専用に設計されたコールドエアインテークです。ダイノ測定でエンジン出力 +28 hp、トルク +63 lb-ft. の向上を確認しています。純正の燃料トリムお...

Injen PowerFlow (PF) シリーズのショートラムインテークキットです。6061-T6 アルミ製インテークパイピングと回転成形 (ロトモールド) エアフィルターハウジングを採用しています。ダイノ計測で最大 12hp・11 lb-ft のトルク向上を確認しています。追加チューニング...

InjenのEvolution スノーケルシステムは、エアインテークの吸入口をルーフライン付近まで移動させます。エンジンには常にクリーンな外気が供給され、砂塵が多い環境や水深のある河川越えでも吸気口への水・ほこりの侵入を抑えます。素材にはXLPE（架橋ポリエチレン）を採用しています。HDPEと...

Injen Power-Flow (PF) シリーズのコールドエアインテークシステムです。エアフィルターをエンジンルーム内の低温域に配置し、吸気温度を下げて高密度の冷気をエンジンに供給します。6061-T6 アルミ製インテークパイピングを採用し、吸気抵抗を低減してエアフローを向上させます。ダイ...

Injen PowerFlow (PF) シリーズのコールドエアインテークシステムです。6061-T6 アルミ製インテークパイピングを採用し、スムーズな内面形状によって吸気抵抗を低減します。エアフィルターは熱気の影響を受けにくい位置に配置されており、低温・高密度の空気をエンジンに供給します。ダ...

EVO15070は、Injen EVO5007またはEVO5008モジュラーインテークシステム専用のスノーケルアクセサリーです。インテークボックスに直接ボルトオン (bolt-on) で取り付けられ、エアインレットを高い位置に移動させることで、深い水たまりや極度に埃の多い環境での走行に対応しま...

インジェン (Injen) PowerFlow (PF) シリーズのショートラムインテークキットです。6061-T6 アルミ製インテークチューブを採用し、ダイノ計測で最大 12 hp・22 lb-ft のトルクゲインが確認されています。インテークチューブの内面を平滑化することで吸気抵抗を低減し...

Injen Evolution シリーズのシールド型コールドエアインテークシステムです。XLPE ロトモールド成形のポリエチレン製チューブ・ハウジング・エアスクープを採用し、カット・ドリル加工不要でボルトオン取付が可能です。純正キャリブレーションのまま使用できるため、アフターマーケットのチュー...

ジープ ラングラー JL (2018-2025) およびジープ グラディエーター JT (2020-2025) の 3.6L V6 エンジン向け Evolution コールドエアインテークシステムです。カリフォルニア州ポモナの自社工場で製造された米国製品です。ハウジングとインテークチューブはと...

GM GMT800プラットフォーム対応のシールド型コールドエアインテークシステムです。ロトモールド成形ポリエチレン製ハウジングと専用インテークチューブをセットで構成し、ダイノテストで最大8 hp・8 lb-ft のトルク向上を確認しています。ハウジング上部には Clear-View エアフィル...