SE ハンドルバーは 7/8 インチ (22.2mm) 径のハンドルバーです。引張強度 70,000 psi の航空宇宙グレードアルミニウム合金を使用しています。CR Low ベンドはソリッドで予測しやすいフィードバックを好むライダー向けのシェイプです。カラーはプラチナグレー。 特徴 バー径...

ハンドルバーに装着するコンパクトな 8 インチ丸型バーパッド。Race Orange カラー仕上げ。 特徴 8 インチコンパクトデザイン Race Orange カラー仕上げ ハンドルバー保護用パッド スペック メーカー型番 021651 サイズ 8 インチ カラー Race ...

EVO ハンドルバーは、プロテーパーのフラッグシップモデルとなるブレースレス（クロスバーなし）ハンドルバーです。7000 シリーズアルミ合金を使用し、コンピューター設計による肉厚 4mm の壁面形状を採用しています。一般的なハンドルバーと比較して、最大 25% の軽量化と 45% の強度向上を...

バーとパッドのコンボとして手頃な価格で提供するハンドルバーです。クラッチ側にナーリング加工を施し、グリップのホールドを確保します。1/4 インチのカットガイド付きで、正確なカスタムカットが可能です。 特徴 クラッチ側ナーリング加工によるグリップ保持 1/4 インチカットガイド付き (精確な切...

EVO ハンドルバーは ProTaper のフラッグシップ非ブレースハンドルバーです。7000 系アルミ合金製、コンピューター設計による肉厚 4mm の壁面構造を採用しています。従来のハンドルバーと比較して最大 25% 軽量、45% 高強度を実現します。非ブレース構造により従来品より高い柔軟性...

ソリッドマウント式トリプルクランプのバーマウントを、7/8インチから1-1/8インチハンドルバー対応に変換するアダプターキットです。 特徴 7/8インチ径マウントを1-1/8インチ径に変換 ソリッドマウント式トリプルクランプ対応 スペック メーカー型番 022821 変換サイズ 7...

バーとパッドのコンボとして手頃なContour SX Raceハンドルバーです。 クラッチ側にナーリング加工を施し、グリップの保持性を高めています。 1/4 インチカットガイド付きで、精度の高いカット加工が行えます。 特徴 バー＋パッドコンボ クラッチ側ナーリング加工によるグリップ保持 1...

バーとパッドのコンボセットとしてコストパフォーマンスに優れたハンドルバーです。クラッチ側にナーリング (knurling) 加工を施し、グリップのずれを抑えます。1/4インチカットガイド付きで、バーエンドのカット加工を正確に行えます。 特徴 バー＋パッドのコンボセット クラッチ側ナーリング加...

バーとパッドのコンボでコストパフォーマンスに優れたモデルです。クラッチ側にナーリング加工を施し、グリップをしっかり保持します。1/4 インチカットガイド付きで、カット時の寸法調整が正確に行えます。 特徴 バー＋パッドのコンボセット クラッチ側ナーリング加工によるグリップ保持 1/4 インチカ...

EVO ハンドルバーは、ProTaper のフラッグシップ非ブレースハンドルバーです。従来品と比べてたわみと衝撃吸収性が高く、強度を維持しながら疲労を軽減します。7000系アルミ合金製、コンピューター設計による肉厚4mmの壁厚構造を採用。競合品と比較して最大25%軽量、かつ最大45%高強度です...

EVO ハンドルバーは、ProTaper のフラッグシップモデルとなるブレースレスハンドルバーです。ブレースを持たない設計により、従来のハンドルバーと比較してたわみと衝撃吸収性が向上し、強度を維持しながらライダーの疲労を軽減します。7000 系アルミ合金を使用し、コンピューター設計による肉厚 ...

SE ハンドルバーは 7/8 インチ径設計のハンドルバーです。引張強度 70,000 psi の航空宇宙グレードアルミニウム合金を使用しており、明確なフィードバックを好むライダー向けです。 特徴 バー径: 7/8 インチ 航空宇宙グレードアルミニウム合金製 (引張強度 70,000 psi)...

バーとパッドのコンボセットです。クラッチ側にナーリング加工を施し、グリップ保持力を高めています。1/4 インチカットガイド付きで、正確なカット加工が可能です。 特徴 バー・パッドのコンボセット クラッチ側ナーリング加工でグリップ保持力を向上 1/4 インチカットガイド付き スペック メ...

Pillow Top は、プロテーパーのオフロードグリップの中で最も人気のモデルです。専用のトラクションパターンと、ゲル状の振動吸収素材を組み合わせた表面コンパウンドにより、グリップ力と乗り心地を両立します。トリプルデンシティ構造を採用しており、ハンドルバーとの接合面の密着性を高めるとともに、...

Pro Series クランプオングリップシステムは、Race Cut Traditional グリップと同等の性能・乗り心地をクランプオン設計で提供します。スリップ防止構造を採用し、ProTaper ハンドルバー全般に適合します。取り付けはクランプオン方式で、工具不要の簡便な設計です。 特徴...

Pillow Top はプロテーパーのオフロード向けグリップです。専用トラクションパターンとゲル状の振動低減コンパウンドを採用し、グリップ力と快適性を高めます。トリプルデンシティ構造により、ハンドルバーとの接合面を最適化するとともに、グリップの耐久性を向上させます。 特徴 専用トラクションパ...

Race Cut Traditional グリップと同等のフィット感を持つクランプオン (clamp-on) 式グリップです。クランプで固定する設計により、接着剤不要で着脱できます。滑り止め構造を採用し、ProTaper ハンドルバー全般に対応します。 特徴 Race Cut Traditi...

Pillow Top は ProTaper のオフロード向けグリップです。専用トラクションパターンと振動を低減するゲル状コンパウンドにより、グリップ力と乗り心地を両立します。トリプルデンシティ (三層密度) 構造を採用し、ハンドルバーとの接着面の密着性を高め、グリップの耐久性を向上させます。本...

トライアル競技向けに設計されたフルダイヤモンドパターングリップです。フランジ付きで、ライディング中の手の位置を変えやすい形状になっています。専用コンパウンドを使用しており、ハンドルバーとの接着界面の密着性を高めます。 特徴 トライアル向けフルダイヤモンドパターン採用 フランジ付きで手の握り直...

カスタム Kraton® ラバーコンパウンドを採用し、耐摩耗性と耐裂性を備えたグリップです。ハーフウェッフルパターンにより、トラクション性能と振動減衰性を発揮します。 特徴 Kraton® ラバーコンパウンド採用で耐摩耗・耐裂性を確保 ハーフウェッフルパターンによるトラクション性能 振動減衰...

カスタム Kraton® ラバーコンパウンド製で、耐摩耗性と耐久性を備えたATVグリップです。ハーフワッフルパターンにより、グリップ力と振動吸収性を両立します。 特徴 Kraton® ラバーコンパウンド採用で耐摩耗性・耐引き裂き性に優れる ハーフワッフルパターンによるグリップ力と振動吸収性 ...

硬度の異なる2種類のKratonゴムコンパウンドを組み合わせたグリップです。外側は耐摩耗・耐引き裂き性の高い硬質コンパウンド、内側はタック感と振動吸収性に優れた軟質コンパウンドを使用しています。 特徴 硬質・軟質2種類のKratonゴムコンパウンドによるデュアルデンシティ構造 外側ケーシング...

カスタム Kraton ラバーコンパウンド採用で、耐摩耗性と耐引き裂き性を備えたグリップです。フルワッフルパターンにより振動を軽減します。 特徴 カスタム Kraton ラバーコンパウンド採用 耐摩耗・耐引き裂き性能 フルワッフルパターンによる振動軽減 スペック メーカー型番 0248...

Pillow Top はプロテーパーのオフロード向けグリップです。専用トラクションパターンとゲル状の振動低減素材を採用し、グリップ力と乗り心地を両立します。トリプルデンシティ構造により、ハンドルバーとの接合面を最適化するとともに、グリップの耐久性を高めます。 特徴 専用トラクションパターンで...