CSF製ヘビーデューティーラジエーター。銅/真鍮製コアを採用したオールメタル構造で、オフロード走行時の強振動やシャシーのたわみに耐えられる設計です。真鍮製エンドタンクはシングルピース・ディープドロー成形でリブ付き。サイドエンドプレートを補強し、金属製コアストラップを一体化しています。4列65m...

純正ラジエーターからの交換・アップグレード向けに設計したアルミ製ラジエーターです。コア容量は純正比 60% 増。100% TIG 溶接のオールアルミ構造で、プラスチックエンドタンクのかしめ接合に比べて耐久性が高くなっています。コアには CSF 独自の B-Tube テクノロジーを採用した 2 ...

2007〜2009年式ダッジ Ram 2500 6.7L エンジン搭載車向けのトランスミッションオイルクーラーです。 特徴 2007〜2009年式ダッジ Ram 2500 6.7L 対応 スペック メーカー型番 20009 対応車種 2007-2009 Dodge Ram 2500 6...

純正ラジエーターのアップグレード品です。42mm コア・2列構造のオールアルミ製で、冷却液容量を増やし、放熱性を純正比で大幅に向上させます。CSF 独自の B-Tube Technology を採用した冷却チューブは、通常の楕円溶接チューブと比較して熱伝達を約 15% 高めます。5mm 高のマ...

CSF製オールアルミ ヘビーデューティー/ハイパフォーマンスラジエーターです。2ロー 42mm コアを採用し、CSF独自の B-Tube テクノロジーを搭載しています。B-Tube は通常の「O」字断面チューブではなく「B」字断面に成形し、シームをろう付けで封止した専用チューブです。この構造に...

100%アルミ製の2列42mmコアを採用したラジエーターです。純正のプラスチックエンドタンクをアルミ製TIG溶接エンドタンクに置き換え、強度を高めています。冷却チューブにはCSF独自のB-Tube Technologyを採用し、通常の楕円溶接チューブに対して熱伝達効率を約15%向上させています...

CSF製の全アルミ構造ハイパフォーマンスラジエーターです。オンロード・オフロード両用を想定した設計で、4Runner (2010-2024) に対応します。コアには CSF 独自の B-Tube テクノロジーを採用しています。通常の楕円形「O」チューブとは異なり、「B」字断面に成形したチューブ...

CSF製、銅/真鍮構造のヘビーデューティー3列ラジエーターです。ジープ チェロキー (1991-2001) の4.0L エンジン向けに設計した左ハンドル車専用品で、ドロップイン取付が可能です。修正加工は不要です。タンクはOEM仕様の「シングルピース・ディープドロウン」製法による真鍮製で、リブ加...

純正ラジエーターと比べてコアボリュームを30〜90%拡大したアルミ製ラジエーターです。牽引や過酷なオフロード走行など、純正のSuper Cooling Package搭載車でも冷却が追いつかない状況での使用を想定して設計されています。コアには6.5mm高のマルチルーバーフィン（Ultra Ef...

CSF のオイルクーラーは、従来のプレート式・スタック式オイルクーラーとは異なる独自設計を採用しています。縦方向のスペースが限られた場所や、車両のさまざまな位置への搭載に対応できる横長の矩形形状です。複数のクーラーを積み重ねることなく配置できるため、冷却系全体のエアフローを妨げません。インレッ...