スターターモーターをエンジンルーム内の熱害から保護するヒートシールドです。高反射素材の外層と耐熱素材の内層による2層構造で、直接熱に対して最大1,350°F (約732°C) まで耐えられます。7インチ×24インチサイズ。フック&ループ式留め具で取り付けます。長さはカットして調整できま...

Floor & Tunnel Shield II は、ファイアウォール・トランスミッショントンネル・フロアボード・燃料タンク周辺など、高温が発生しやすい箇所への熱侵入を遮断するヒートシールドです。10mil エンボス加工アルミ面を表層に、1/8in 厚のグラスファイバーコアを芯材として...

Heat Sheath は、高温対応ガラス繊維素材にアルミ外面仕上げを施した耐熱スリーブです。ホース・配線・ラインを配管したまま装着でき、熱害と擦れによる損傷を防ぎます。アラミド糸で補強されており、耐熱・耐摩耗・難燃性を発揮します。希望の長さにカットし、スリーブ状に被せるだけで取り付け完了。ツ...

Cell Saver は、エンジンルーム等からの輻射熱がバッテリーに蓄積する「ヒートソーク」を防ぐ断熱キットです。熱と振動によるバッテリーの早期劣化・液漏れリスクを低減します。断熱材は最大 2000°F (約 1093°C) の輻射熱に耐えます。ベースマットは漏れ出たバッテリー酸を吸収・中和す...

ダイノ（シャシーダイナモメーター）計測時に使用するタイダウンストラップを、排気熱による焼き切れから保護するヒートガードです。素材はアルミ蒸着マイラー（aluminized mylar）で、直接熱500°F（260°C）・輻射熱2000°F（1093°C）に耐えます。ストラップに被せるだけで取り...

Heat Shroud GOLD は、接続したままのホース・ライン・配線を熱と摩耗から保護する耐熱スリーブです。20oz耐熱処理ガラス繊維ベース材にメタライズドポリイミドラミネートを貼り合わせた構造で、輻射熱を最大800°Fまで反射します。ベースガラス材の耐熱定格は1,100°Fです。フック＆...

Floor and Tunnel Shield II は、ファイアウォール・トランスミッショントンネル・フロアパン・燃料タンクボックスなど、高温にさらされる箇所への熱侵入を遮断するヒートシールドです。アルミ面を熱源側に向けて貼り付けることで、輻射熱を反射・遮断します。構造は 10 mil エン...

V8ヘッダー一式を巻くのに十分な量を1セットにまとめたエキゾーストラップキットです。ヘッダー上部（ヘッドへのボルト接合部）からコレクターまで全体を巻けます。2インチ×50フィートのチタニウムエキゾーストラップ2本に加え、8インチステンレス製ロッキングタイ×8本、14インチステンレス製ロッキング...

DEI Floor and Tunnel Shield II は、エンジンおよびエキゾーストからの輻射熱を室内に伝わりにくくする自己粘着型ヒートシールドです。10mil アルミフェイスに 1/8 インチ厚の複合ガラス繊維コアを積層した構造で、表面には高温対応のブラックコーティングを施しています...

T25/T28 ターボ専用設計のチタン製ターボシールド。直接熱に対して最大 1,800°F (982°C)、輻射熱に対して最大 2,500°F (1,371°C) まで耐熱できます。ターボ内部の熱を保持することでスプールを促進し、ターボラグを低減します。エンジンルーム内への輻射熱を抑え、塗装面...

配線に巻き付けるだけでRFI（無線周波数干渉）を遮断するワイヤーメッシュテープです。車載ラジオ・燃料噴射システム・各種電装部品をノイズから保護します。既存の配線に外側から巻き付けるだけで取り付け完了。配線の改造や加工は不要です。テープ幅1インチ×長さ25フィートで、まとめて保護したい配線への施...

チタン製ニットスリーブ。最高耐熱温度 1800°F (982°C)、連続使用耐熱温度 1382°F (750°C)。通常径の最大 1.5 倍まで拡張できるため、フランジやセンサースレッド部分への装着が可能です。長さはカットして調整でき、端部はロールして仕上げます。排気系部品の断熱および車室内へ...

エンジンルーム向けに設計された断熱・遮音ライニングです。エンジン熱とノイズを軽減し、ボンネット裏面に貼り付けるだけで取り付けられます。剥離紙をはがしてそのまま貼り付けるだけのピール&スティック施工です。耐熱温度は300°F (約149°C) で、FMVSS-302 燃焼試験に適合してい...

TurboSmart製ウェイストゲート (CompGate / HyperGate) の40mm〜45mmモデルに対応するヒートシールド。チタニウムLR素材のアウター層と、複数のステンレス層およびシリカ層によるインナー構造で、エンジンルーム内の熱を遮断します。リベット留めのタイダウンで位置を固...

エンジンルーム内の熱害によるスターターや各種補機の故障を防ぐヒートシールドです。アルミ蒸着の輻射熱反射材とガラス繊維断熱層の複合構造で、直接熱500°F・輻射熱2000°Fに対応します。シートサイズは5.25インチ × 16.5インチ。余剰分はカットして使用します。端部はフック＆ループ (ho...

ガラスファイバー製エキゾーストラップです。ヘッダーやダウンパイプに巻き付けることで、エンジンルーム内の余剰熱を低減します。排気ガスの温度を維持することで排気密度が下がり、排気流量が向上します。耐熱性能は直接熱1,200°F（約649°C）、輻射熱2,000°F（約1,093°C）。エンジンルー...

チタニウムニット素材のエキゾーストスリーブ。4インチ径チューブ用、仕上がり長さ24インチ。タイと取付ツール付属。最高耐熱温度1800°F（連続使用時は1382°F）。通常径の最大1.5倍まで拡張できるため、フランジやセンサースレッド上からの取り付けが可能です。必要な長さにカットし、端部を折り返...

排気管への局所的な遮熱が必要な箇所に取り付けるパイプシールドです。エキゾーストパイプ、トランスミッション、ブレーキライン、フロアパネル、ボディパネル、ディーゼルエキゾーストスタック、バイクのパイプなど、熱害が生じやすい部位への輻射熱を遮断します。自動車、マリン、パワースポーツ、ディーゼル、産業...

Boom Mat ヘッドライナーキットは、ジープ ラングラー JK 4ドア (Unlimited) のハードトップ内側に貼り付けるサウンドデッドニング材です。あらかじめ形状に合わせてカットされており、剥離紙を剥がして貼るだけで取り付けられます。取り付け後、室内ノイズを3〜4デシベル低減すること...

高温耐性のブレードガラス素材を編み込み、100% 酸化鉄シリコーンゴムを厚くコーティングした耐熱スリーブです。連続500°F・瞬間2000°Fの耐熱性能を持ち、燃料ライン・トランスミッションライン・ブレーキライン・電装配線・ホース類を熱と擦れから保護します。内径 3/4インチ (19mm)、長...

Heat Screen は、エンジンやエキゾーストからの輻射熱が車内や周辺部品に侵入するのを防ぐ断熱マットです。高耐熱グラスファイバー素材に厚さ 0.060 インチ (約 1.5mm) のアルミナイズドマイラー表面を組み合わせ、直接熱 1,200°F (約 649°C)、輻射熱 2,000°F...

Floor and Tunnel Shield II は、ファイアウォール・トランスミッショントンネル・フロアパン・燃料タンク周辺など、常時高温にさらされる箇所への熱遮断を目的としたヒートシールドシートです。断熱・遮熱に加え、ロードデブリへのガードおよび遮音性も備えます。構造は、エンボス加工を...

DEI オリジナルの Titanium エキゾーストラップです。溶岩岩石を粉砕してファイバー状に加工し、独自のウィーブ (weave) 構造に織り上げています。LR Technology を採用し、直接熱 1,800°F・断続熱 2,500°F まで耐熱します。巻き付け前の水濡らし不要。DEI...

Cool-Tape Plus は、アルミ蒸着フィルム（1ミル厚）とガラス繊維製耐熱マットを貼り合わせた自己粘着式の耐熱テープです。直接熱に対して最大400°F（約204°C）、輻射熱に対して最大2000°F（約1093°C）まで耐えます。配線・ケーブル・ホース・燃料ラインの巻き付け、パネルの固...