DFC 製フロントブレーキホース。キャデラック エルドラード (1968)、フォード ブロンコ (1971–1975)、フォード F-250 (1970–1972) に適合します。 特徴 キャデラック エルドラード・フォード ブロンコ・フォード F-250 専用設計 フロント用ブレーキホース...

DFC製リアブレーキホイールシリンダーです。ビュイック リビエラをはじめ、シボレー・GMC・キャデラック・オールズモビル・ポンティアック・ジープ・Checker など多車種に対応します。適合車種の詳細は下記をご確認ください。 特徴 リアブレーキホイールシリンダー（純正交換品） ビュイック リ...

DFC の Ultimate Duty パフォーマンスブレーキパッドとハードウェアのセットです。大径タイヤを装着した車両や牽引時（特に下り坂）での制動力向上を目的に設計されています。 大径タイヤ装着車の制動性能向上に対応 牽引時、特に下り坂での制動力を重視した設計 ブレーキフェードへの高い耐性...

DFC製、フォード F-150 RWD (後輪駆動) 車両のフロントホイールベアリング固定用ナットです。2004〜2008年式 F-150 および F-150 Heritage、リンカーン Mark LT に対応します。 特徴 フロントホイールベアリング固定用ナット 後輪駆動 (RWD) 車...

DFC製のフロント・リア兼用ブレーキハードウェアキットです。低摩擦係数設計により、ブレーキパッドの組み付けと取り外しを容易にします。耐熱・耐薬品・防錆性能を備えています。 低摩擦係数 着脱が容易 防錆性能 高耐熱性 耐薬品性 特徴 低摩擦係数設計 着脱が容易 防錆性能 高耐熱性 耐薬品性 ...

パーキングブレーキ用ドラムブレーキハードウェアキットです。アクスル単位での販売で、片側のみの販売はありません。 早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と性能を維持します ドラッグを最小化し、燃費の向上に寄与します ノイズと振動を低減します 特徴 パーキングブレーキ用ドラムブレーキハードウェアキッ...

DFC の GeoSPEC コーテッドローターは、OEM ブレーキローターと同等の形状・寸法・機能を満たす純正交換品です。取り付け前の脱脂処理が不要で、開封後すぐに装着できます。G3000/G11H18 グレードのアイアン鋳造を採用し、100% 精密カットおよびミルバランス処理を施しています。...

DFC製ブレーキマスターシリンダーの純正交換品です。キャデラック エスカレード、シボレー タホ・サバーバン・C1500/C2500/K1500/K2500、GMC ユーコン・シエラ・サバーバン、ダッジ Ram 1500 など1994〜2000年式の幅広い車種に対応します。 特徴 キャデラック...

100%新品のカーボンスチール製ブレーキシューです。高温対応防錆ブラック塗装を全体に施しています。摩擦材とスチールの接着にはグルーライニングおよびトリートメント処理を採用。シューとドラムの当たり面はプレシジョンアークグラインド加工で精密に仕上げており、ドラムへの密着性を確保しています。OE仕様...

G3000/G11H18アイアン鋳造材を使用したドリルド&スロット加工のフロント右ブレーキローターです。精密切削とミルバランス処理により、あらゆる速度域での振動を抑えます。純正 (OEM) と同一のベーン配置を採用し、適切な放熱性能を確保します。ローターハブ・ベント・エッジにはジンクメ...

高速走行・渋滞・急勾配・牽引・オフロードといった過酷なブレーキ環境向けに設計されたセミメタリックブレーキパッドです。温度・速度・アクスル荷重に関わらず、安定した摩擦力を発揮します。極めて高い作動温度域に対応し、ローターへの攻撃性を抑えた設計です。低ノイズ・低ダスト仕様で、取付用ハードウェアが付...

DFC 5000 Advanced Ceramic ブレーキパッドは、ABS および自動ブレーキシステムを搭載した現代の車両に対応するよう選定された摩擦材を採用しています。各車両の各アクスルに最適化されたOEM準拠の配合で、一定したペダルフィールとブレーキレスポンスを実現します。ローターへの攻...

DFC製のリアブレーキホイールシリンダーです。シボレー・GMC・ダッジの幅広いトラック・バン・サバーバン系車両に対応します。適合車種はピックアップトラック (C10/C20/C30/K20/K30 系)、サバーバン (C1500/C2500/K1500/K2500 Suburban)、バン (...

DFC 5000 Advanced Ceramic ブレーキパッドは、ABS および自動ブレーキシステムを搭載した現代の車両向けに選定された摩擦材を採用したフロント用ブレーキパッドです。各車両のアクスルごとに配合を最適化しており、一貫したペダルフィールと安定したブレーキレスポンスを発揮します。...

DFC 製のリア/リア左ブレーキホイールシリンダーです。ビュイック Invicta をはじめ、シボレー・GMC・オールズモビル・Checker など多岐にわたる1950〜1974年式車両に対応します。適合車種の詳細は下記フィットメント情報をご確認ください。 特徴 リア/リア左ブレーキホイール...

シボレーおよびGMCの1960〜1975年式ピックアップ・サバーバン・バン・セダン系各モデルに対応するドラムブレーキハードウェアキットです。アクスル単位での販売（片側ではありません）。 早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と制動性能を維持します 引きずり（ドラッグ）を低減し、燃費効率を向上させます...

シボレーおよび GMC の C1500・K1500 ピックアップ、タホ (Tahoe)、ユーコン (Yukon)、ブレイザー (Blazer) に適合するリア用ブレーキホイールシリンダーです。適合年式・車種は下記の適合情報をご確認ください。 特徴 シボレー C1500・K1500 / GMC...

シボレー・GMC・ダッジ・フォード・ハマー各モデルの駐車ブレーキ用ドラムブレーキハードウェアキットです。アクスル単位での販売です（片側単品ではありません）。 早期摩耗を抑え、ブレーキの寿命と性能を維持します。 ドラッグ (引きずり) を低減し、燃費効率を向上させます。 ノイズと振動を低減します...

DFC製、2004〜2008年フォード F-150 4WD および2006〜2008年リンカーン Mark LT 向けのブレーキマスターシリンダーです。純正交換品として適合車種にボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。 特徴 フォード F-150 4WD (2004-2008) ...

ドラムブレーキ用のアジャスターキット。左フロント・左リア兼用です。アクスル単位での販売となります（片側単品ではありません）。 早期摩耗を抑制し、ブレーキの寿命と制動性能を維持します。 ドラッグ（引きずり）を低減し、燃費効率を向上させます。 ノイズと振動を低減します。 特徴 左フロント・左リ...

クライスラー Newport / New Yorker、ダッジ Charger / Coronet / Polara ほか、フォード F-150 / Bronco / E-150 Econoline など広範な車種に対応するドラムブレーキアジャスターキットです。アクスル単位での販売です（片側ご...

G3000/G11H18 鋳鉄素材を使用したフロント用ブレーキローターです。純正 (OE) と同一のベーン配置を採用し、熱放散性能を維持します。100% 精密ミルバランス加工により、あらゆる速度域での振動を抑制します。ファインターン仕上げ (16 RMS) により、ローターとパッドの初期当たり...

レクサス GX460 および トヨタ 4Runner のフロントブレーキ用ハードウェアキットです。 低摩擦係数設計 耐腐食性 高耐熱性 耐薬品性 脱着が容易な構造 特徴 低摩擦係数設計 耐腐食性 高耐熱性 耐薬品性 脱着が容易な構造 スペック メーカー型番 340-76074 取...

シボレー・GMC・ダッジの各種トラック・バン・サバーバン向けリアドラムブレーキ用ハードウェアキットです。アクスル単位での販売となり、左右両側分が含まれます。 早期摩耗を抑え、ブレーキ寿命と制動性能を維持します 引きずりを低減し、燃費向上に寄与します ノイズおよびバイブレーションを低減します ...