Yukon Gear & Axle のミニスプールは、標準オープンキャリアのスパイダーギアと置き換えて取り付けるロック機構です。常時両輪に100%のトルクを伝達し、フルタイムロックアップを実現します。GM 8.5インチデフ・30スプラインアクスル専用です。ストリート走行車両には推奨しま...

Yukon Dura Grip は GM 8.5インチデファレンシャル用のポジトラクション (Positraction) リミテッドスリップデファレンシャルです。28スプラインアクスル・ギア比 2.73以上の車両に対応します。ケースは高強度ノジュラー鋳鉄製、スパイダーギアは鍛造 4320 クロ...

Yukon Gear & Axle の Dura Grip は、コンポジットクラッチ式のリミテッドスリップデファレンシャル (LSD) です。高強度ノジュラー鋳鉄ケース、鍛造 4320 クロモリ製スパイダーギア、コンポジットクラッチで構成されています。4ピニオン設計を採用し、30スプラ...

Yukon Gear & Axle の Grizzly Locker は、Dana Spicer 44 アクスル (30スプライン) 向けの機械式ポジティブロッキングデファレンシャルです。左右両輪に100%の駆動力を伝達しながら、旋回時には自動的に解除される構造です。内部クラッチ歯のベ...

Yukon Gear & Axle Grizzly Lockerは、Dana Spicer 60アクスル（35スプライン、ギア比4.56以上）向けの機械式ポジティブロッキングデファレンシャルです。ロッククローリング、本格的なトレイルラン、オフロードレース、ドラッグレースを想定して設計さ...

Yukon Gear & Axle の Dura Grip は、GM 10.5インチ (10.5 in.) 14ボルトトラック用リアアクスル向けのリミテッドスリップデファレンシャル (LSD) です。ギア比 4.10 以下に対応し、厚歯ギア (Thick Gears) にも適合します。...

Yukon Gear & Axle の Dura Grip は、GM 8.5インチデフ / 28スプラインアクスル用のリミテッドスリップデファレンシャル (LSD) です。高強度ノジュラーケース、鍛造 4320 クロモリスパイダーギア、コンポジットクラッチを組み合わせた構成で、多様な路...

GM 10.5インチ 14ボルトトラック用デフ (差動装置) のオープンキャリアケースに取り付けるミニスプールです。スパイダーギアと置き換える形で装着し、常時両輪へ100%のトルクを伝達します。フルスプールと比較してコストを抑えたトラクション確保の手段です。大径タイヤや高出力エンジンを搭載する...

Yukon Gear & Axle のミニスプールは、標準オープンキャリアのスパイダーギアと交換して取り付けます。常時両輪に100%の駆動力を伝達するフルタイムロック仕様です。ストリート走行車への使用は推奨されません。大径タイヤや高出力エンジンを搭載した車両にはフルスプールを推奨します...

Yukon Gear & Axle の Grizzly Locker は、フォード 8.8インチアクスル（31スプライン）に対応する機械式ポジティブロッキングデファレンシャルです。ロッククローリング、本格的なトレイル走行、オフロードレース、ドラッグレースを対象に設計されています。両輪に...

Yukon Gear & Axle のフルスプールは、デファレンシャルキャリアアッセンブリと交換して取り付けるタイプです。デフを100%ロック状態に変換するコスト効率の良い方法で、取り付けは既存のキャリアを置き換えるだけです。本体は高品質の8620スチール製で、熱処理により強度を高めて...

Dana Spicer 44 アクスル (30スプライン、ギア比3.92以上) 向けのリミテッドスリップデファレンシャルです。コンポジットクラッチを採用したポジトラクション (positraction) 機構により、多様な路面でトラクションを発生させます。ケースは高強度ノジュラー鋳鉄製、スパイ...

Yukon Dura Grip は、GM 8.5インチおよび 8.6インチデファレンシャル向けのポジトラクション (positraction) リミテッドスリップデフです。高強度ノジュラーアイアン製ケース、鍛造 4320 クロモリ製スパイダーギア、コンポジットクラッチを採用しています。フルリビ...

Yukon Gear & Axle Dura Grip は、Dana Spicer 70 デフ対応のポジトラクション・リミテッドスリップデファレンシャルです。32スプラインアクスル、ギア比4.10以下 (厚歯ギア対応) の仕様に適合します。ケースは高強度ノジュラー鋳鉄製、スパイダーギア...

Yukon Gear & Axle の Dura Grip は、フォード 9.75インチリアアクスル (34スプライン) 専用のポジトラクション リミテッドスリップデファレンシャルです。ノジュラーケース、鍛造 4320 クロモリ製スパイダーギア、コンポジットクラッチを組み合わせた構造で...

Yukon Gear & Axle の Dura Grip は、フォード 8.8 インチデファレンシャル専用のポジトラクション式リミテッドスリップデファレンシャルです。高強度ノジュラーケース、鍛造 4320 クロモリスパイダーギア、コンポジットクラッチを組み合わせた構造で、34 スプラ...

Yukon Gear & Axle の Dura Grip は、GM 12ボルトアクスル用ポジトラクション (positraction) リミテッドスリップデファレンシャルです。30スプラインアクスル、ギア比 2.76〜3.42 に対応します（厚歯ギアにも適合）。ケースは高強度ノジュラ...

Eaton ELocker4は、Dana 60アクスル用の電磁式セレクタブルデファレンシャルです。ダッシュボードのスイッチ操作でオープンデフから100%ロック状態に切り替えられます。スイッチをもう一度操作するとロックが解除され、通常走行に戻ります。ダイレクトアクティング機構により0.14秒でア...

Eaton Detroit Locker NoSPIN は、両ドライブホイールにトルクを100%配分し、常時駆動状態を維持するデファレンシャルです。旋回時には左右の車輪速差を自動的に検知してアンロックし、必要な回転差を許容します。クラッチレス構造のためメンテナンスフリーで、特殊なオイルや調整作...

Detroit Truetrac は、ヘリカルギア式リミテッドスリップデファレンシャルです。GM 10.5インチ (14ボルト) アクスル・30スプライン仕様に対応し、ギア比 4.10 以下に適合します。トルクバイアス比を最適化することで、加速性とハンドリングを向上させます。前進・後退の両方向...

Detroit Lockerは100%自動ロック式のリミテッドスリップデファレンシャルです。前進・後退いずれの走行中も両輪を常時駆動状態に保ち、片輪が浮いた状態でも駆動力を維持します。クラッチレス構造のため定期的なメンテナンスは不要です。 両輪に最大限のトラクションを供給 100%自動ロック ...

Detroit Truetrac はヘリカルギア式リミテッドスリップデファレンシャルです。前進・後退の両方で自動的に作動し、メンテナンスフリーで使用できます。トルクバイアス比を最適化することで、加速性能とハンドリングを向上させます。専用の潤滑油やフリクションモディファイアーは不要です。静粛で滑...

Eaton ELocker4は、Dana 44フロントアクスル向けの電磁式セレクタブルデファレンシャルです。ダッシュボードのスイッチ操作一つで、オープンデフから100%ロック状態に切り替えられます。もう一度スイッチを押すとロックが解除され、通常走行に戻ります。ギアはネットフォージド（net-f...

Eaton ELocker は電子制御式セレクタブルデファレンシャルです。ダッシュボードのスイッチ操作で、オープンデフから100%ロック状態へ即時切り替えが可能です。再度スイッチを操作するとロックが解除され、通常走行に戻ります。前進・後退の両方向でロック機能が動作します。ギアにはネットフォージ...