鋳造アルミ製リアデファレンシャルカバーです。純正比でオイル容量を増加させており、内外両面に設けたフィンがオイルの熱を外気に放散します。ドレンプラグとフィルプラグにはデュアルネオジム磁石を内蔵し、ギア摩耗による金属粒子を捕捉します。キャリブレーションプラグは純正のオイルレベルに設定済みで、オイル...

aFe POWER Pro Series ディープトランスミッションパン。ダイキャスト A380 アルミ製で、補強リブと皺加工ブラック粉体塗装を施しています。対応トランスミッションは 6R80。容量は純正比 7 クォート増し。内部および外部フィンがフルードの熱を外気に放出し、冷却性能を高めます...

フォード 8.8 リアアクスル対応の鋳造アルミ製デフカバーです。純正比で約 0.5 クォート (約 0.47L) オイル容量を増加させます。内外両面に一体成形されたフィンがオイルの熱を外気へ放出し、走行時のデフ油温を低減します。ネオジム磁石入りドレンプラグが金属粉を捕集します。キャリブレーショ...

aFe Street Series ディープオイルパンです。ダイキャスト A356 アルミニウム製で、補強リブ付き。ロウ仕上げにマシンド加工のアクセントを施しています。純正比 2 クォート増しの容量を確保。内外両面にフィンを設け、オイルの熱を外気に放散します。マグネット式ドレンプラグを標準装備...

鋳造アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。純正比で増量されたオイル容量により、長時間にわたる使用でも安定した潤滑性能を維持します。内外に設けられたフィンがオイルの熱を外気へ放散し、デフ温度の上昇を抑えます。デュアルネオジム磁石入りドレンプラグが金属粒子を捕捉し、ギアの摩耗を抑制します。ディ...

aFe Pro Series リアデファレンシャルカバーです。鋳造アルミ製で補強リブを備え、取付に必要なすべてのハードウェアが同梱されます。ブラック粉体塗装仕上げにマシン加工フィンを組み合わせた外観です。AAM 9.5/9.76-12ボルトリアアクスル搭載車専用です。キャリブレーションプラグが...

鋳造アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。補強リブにより高い剛性を確保しています。AAM 9.25インチ 12ボルトフロントアクスルに適合します。純正比でオイル容量を増加させており、長時間の使用でも安定した潤滑性能を維持できます。内部・外部両面にフィンを設けており、オイルの熱を外気に放出す...

aFe Pro Series ディープトランスミッションパンです。A100/Allison トランスミッション対応で、純正比 3〜4クォート増の容量を確保します。内外両面に機械加工フィンを備え、フルードの熱を外気へ放出する構造です。ダイキャストアルミ製で、補強リブとレンクルブラック粉体塗装を施...

ダイキャストアルミ製のフロントデファレンシャルカバーです。補強リブとマシンカットフィンを備え、強度と放熱性を両立した構造です。カバー内外に一体成形されたフィンがデフオイルの熱を外気へ逃がします。マグネット式ドレン・フィルプラグが金属粉を捕集し、フロントアクスルを保護します。オイルレベルサイトグ...

ラム 1500 TRX・RHO の 6.2L スーパーチャージドV8 に対応するaFe PRO Series リアデファレンシャルカバーです。ブラック仕上げにマシンド加工を施したデザインです。 特徴 ラム 1500 TRX (2021-2024) および RHO (2025) 専用設計 ブラ...

aFe Street Series のダナ 60 (Dana 60) フロントアクスル専用デフカバーです。鋳造アルミ製で、純正比オイル容量を増加させています。カバー外面に一体成形された放熱フィンがオイルの熱を外気に逃がします。内部フィンも備え、内外両面からオイルの冷却を補助します。マグネット付...

A356-T6 鋳造アルミ製のリアデファレンシャルカバーです。補強リブにより強度を確保し、内外両面に冷却フィンを設けてデフオイルの放熱面積を拡大します。表面はブラック粉体塗装仕上げ、フィンはマシンド加工です。オイルレベルサイトグラスと 1/8" NPT キャリブレーションプラグを純正充填レベル...

ダイカスト A380 アルミニウム製フロントデファレンシャルカバー。補強リブ付きでリンクルブラックパウダーコート仕上げです。ルーブ容量は 3-1/2 クォート（純正カバーの 2-1/2 クォートより 1 クォート増量）。純正フルードレベルラインに合わせたオイルレベルサイトグラスとキャリブレーシ...

aFe製リアデファレンシャルカバー。リブ補強付きの鋳造アルミ製で、純正比増量のオイル容量を確保します。表面はブラック粉体塗装仕上げにマシンドフィンを施しています。内部・外部両面にフィンを備え、オイルの熱を外気へ放散します。磁石入りドレンプラグと深リーチ式フィルプラグがデフ内の金属粒子を捕捉しま...

aFe ProGuard D2 トランスミッションフィルターは、シフトコントロールバルブを保護し、トランスミッションフルードを迅速に供給することで、純正フィルター効率基準を上回る濾過性能を発揮します。純正交換タイプで、取付作業はそのまま既存の位置に装着するだけです。高流量かつ高い濾過精度を両立...

鋳造アルミ製のデフカバーです。Dana 60 フロントアクスル搭載車に対応します。純正比でオイル容量が増加しており、長時間の使用でも安定したデフ性能を維持できます。カバー外周に一体成形された外部フィンがオイルの熱を外気に放散します。内部フィンも備え、内外両方からの熱拡散構造です。マグネット内蔵...

Dana M220 リアアクスル搭載のフォード ブロンコ (2021-2023) に対応するデフカバーです。純正比でオイル容量を拡大し、長時間の使用でも安定した潤滑性能を維持します。カバー内外に設けたフィンがオイルの熱を外気に放散します。オイルレベルサイトグラスを標準装備しており、カバーを開け...

純正スタンプ鋼製カバーをキャスト (鋳造) アルミ製カバーに交換するデフカバーです。Super 8.8リアアクスル搭載車専用。純正比でオイル容量が増加しており、長時間使用時のパフォーマンスを維持します。内部および外部にフィンを内蔵し、オイルの熱を外気に効率よく逃がします。ネオジム磁石内蔵のドレ...

リフトアップ車のリア2ピースドライブシャフトに生じる振動を、キャリアベアリングの位置を下げることで解消するキットです。ベアリングを純正に近い作動角に再配置し、リフトアップに伴うドライブライン振動を抑制します。本体はスチール製、パウダーコート仕上げ。取付に必要なハードウェアが同梱されます。 特徴...

3〜5インチリフトアップ済みのジープ チェロキー XJ 向けトランスファーケースドロップキットです。クロスメンバーを移設してトランスファーケースを1インチ下げ、ドライブラインの角度を是正することでドライブシャフトの振動を軽減します。 クロスメンバーを移設してドライブライン角度を改善し、振動を解...

Yukon Mighty Seals シリーズのピニオンシールです。Dana 44 デフ搭載のジープ ラングラー JK リア用交換品として設計されています。最新の設計・製造技術により精密な寸法精度を確保し、密封性と耐久性を両立させています。 特徴 Dana 44 デフ搭載のジープ ラングラー...

ジープ ラングラー JK の Dana 44 リアデフ用クラッシュスリーブエリミネーターキットです。ピニオンプリロードをソリッドスペーサーとシムで設定する方式に変換します。クラッシュスリーブ方式と異なり、再組み付け時にプリロードを再現性よく管理できます。Yukon Gear & Axl...

Dana 60 アクスル用のキングピンリビルドキットです。片側分のパーツをすべて含む構成で、Dana Spicer 純正部品番号 706395-R の代替品です。 キングピン ブッシング シール ベアリング キャップ ガスケット 取付ハードウェア 特徴 Dana Spicer 60 専用キ...

Dana Spicer 60 フロントアクスル用のインナーアクスルシールです。Yukon Mighty Seals シリーズは、精密な寸法管理により密着性の高いシールを実現しています。 Dana Spicer 60 フロント専用 フロント インナーアクスルシール 特徴 Dana Spice...