トヨタ 4Runner (2025-2026) のリアウィンドウポケット形状に合わせて設計したMOLLEパネルです。運転席側・助手席側の2枚セット。ボルトオン (bolt-on) で取り付けます。MOLLEバッグ、ナイフマウント、ラジオマウント、スマートフォンマウント、ガンホルスター、医療キッ...

フォード Bronco (2021年以降) 用に設計されたサイドステップです。乗り降りを補助するとともに、走行中のボディ側面への軽度な保護も兼ねます。サポート部は厚さ 2mm のスチールチューブ、ステッププレートは 3mm および 5mm の高強度スチール製で、自転車ペダルに似た歯状の滑り止め...

ジープ ラングラー JL (2018-2025) 専用設計のスリムフェンダーフレアです。スリムなプロファイルにより、トレイル走行時の狭い場所での走破性とアーティキュレーション (サスペンション可動域) を両立しています。フルスチール構造で、ボディパネルへの保護性能を高めています。ゴム製シールを...

ビレットアルミ製ターンバックルとステンレス製ヘルムジョイントを採用したフードピンセットです。走行中のフードのばたつきを抑え、純正ゴム製ホールドダウンの代替として取り付けられます。クイックリリース式プッシュピンによりフードを素早く開閉できます。ピンはステンレス製ランヤードで本体に接続されているた...

シボレー シルバラード 1500 (2022-2025) 向けの Offroad Spec Series スチール製フロントバンパーです。ウインチマウントを標準装備し、1インチ厚のDリングマウントが2個付属します。取り付けには一部カット加工が必要です。ZR2 トリムレベルには非対応です。ローラ...

リアアクスル最下部に装着するスキッドプレートです。リアショックとロワーリンクを岩や障害物からの衝撃・損傷から保護します。ショックマウント側とリンクマウント側を一体構造とすることで、強度を高めています。障害物に乗り上げた際にスムーズに乗り越えられる形状です。ほとんどのリフトキット・アフターマーケ...

TCJL-01 は、ジープ ラングラー JL (2018年以降) の純正スペアタイヤ取付ブラケットを置き換えるテールゲートマウント型タイヤキャリアです。JL のテールゲートは鋳造スチール製の内部構造を採用しており、旧世代のジープより剛性が高く、重いタイヤ・ホイールの組み合わせに対応できます。本...

天井付近のデッドスペースを収納・装備取付スペースとして活用するオーバーヘッド Molle パネルです。Molle ポーチ、CB ラジオ、レースラジオ、ナイフマウント、フォンマウント、ガンホルスター、メディカルキットアクセサリーなどを取り付けられます。パネル上部には毛布・バッグなどの小物収納スペ...

DV8 Offroad のフラットフェンダーは、純正プラスチックフェンダーと比較してタイヤクリアランスとサスペンションストロークの余裕を拡大します。内部ブレーシングを備えた厚肉チューブと剛性スチールプレートの構造です。カラーはグロスブラック。塗装して車体色に合わせることもできます。JK ボディ...

DV8 Offroad ABBR-01 は、フォード ブロンコ (2021年以降) のアダプティブクルーズコントロール (ACC) センサーモジュールを移設するためのブラケットです。スチール製で、2ステージのマイクロテクスチャー粉体塗装仕上げ。アフターマーケットバンパーに換装した際も ACC ...

ドアヒンジに2点で取り付けるフォールディングステップ。ルーフラック・ルーフトップテント・ラゲッジへのアクセスを確保します。2本1セット販売。ステップ面には滑り止めグリップ加工を施しており、氷・みぞれ・雪・雨などの悪天候でも足元を安定させます。不使用時はステップを折り畳んで収納できます。アンチラ...

ウインチを装着しない際にフェアリードホールを塞ぐカバープレートです。スチール製で、マイクロテクスチャーブラックのパウダーコート仕上げです。DV8バンパーに対応するほか、ホースタイル (Hawse style) フェアリードマウントを持つ他社製バンパーにも適合します。 特徴 ウインチ非使用時に...

ビレットアルミ製シフトノブ。DV8 Offroad 独自の特許取得済み「Tired Tread」デザイングリップを採用しており、手を置いたときの触感と操作時の把持感を両立する形状です。オートマチックトランスミッション専用。カラー: ブラック。1個単位での販売です。 特徴 ビレットアルミ製 特...

ラングラー JK のリアデファレンシャルハウジングとピニオンを岩からの衝撃より保護するスキッドプレートです。岩がデフカバーに当たる際の圧力でカバーが引き剥がされ、オイルが滲み出るトラブルを防ぎます。ピニオン部のスキッドプレートにより、岩への引っかかりも軽減します。7か所のマウントポイントでボデ...

ラム 2500/3500 (2019-2025) 専用設計のスチール製リアバンパーです。フルワイドデザインでオフロード走行時のリア全体を保護します。シングル・デュアル両対応の排気レイアウトに対応し、4センサー・6センサーモデルも純正センサーをそのまま流用できます。ナンバープレートライトも純正品...

DV8 Offroad LBUN-01 は、DV8 Offroad MTO Series フロントバンパー専用のボルトオン (bolt-on) ブルバーです。高強度スチール製で、2ステージ マイクロテクスチャー粉体塗装仕上げ。DV8 Offroad 13インチ Elite Series ライト...

トヨタ タコマ (2016-2021) のルーフ既存穴を利用して取り付けるアルミニウム製ルーフラック。ドリル加工不要のボルトオン (bolt-on) 設計です。押し出し成形アルミニウム製クロスバーを採用し、防錆性能を持ちながら軽量に仕上げています。クロスバーへの取り付けは、ボルト頭をバー端部か...

アルミ製リアインナーフェンダー。アフターマーケットフェンダー装着時のエンジンルームの再シールと、内側フェンダー周辺の整頓を目的に設計されています。大型ベントエリアにより通気性を確保します。ショックアブソーバーへのアクセスも容易で、フェンダーやインナーフェンダーを取り外さずに作業できます。ブラッ...

強化ナイロン製のトラクションボード。10トンの圧力に耐える強度を持ち、タイヤのトラクション確保、ハイリフトジャッキのベース、シャベル代わりとしても使用できます。2枚セット販売。ハイリフトジャッキ用のベースカットアウトを備え、複数のマウント穴を設けています。使用しないときはスタック（重ね置き）が...

プリランナースタイルのチューブ構造を採用したリアバンパーです。ロープロファイル・軽量設計で、純正の外観に合わせたデザインです。3インチポッドライト用マウントを2�所内蔵し、エンドキャップにはCNCロゴが入ります。純正ライセンスプレートライトおよびセンサーをそのまま流用できるため、配線加工は不要...

DV8 Offroad Elite Series 20インチ デュアルロー LEDライトバーです。200Wの消費電力で16,800ルーメン (raw) の光量を発揮します。OSRAMのLEDを採用し、定格寿命は50,000時間。間接フード付きリフレクターが光の方向を集め、グレアとホットスポット...

アフターマーケットバンパーに交換した際、アダプティブクルーズコントロールセンサーをグリル内部へ移設するブラケットです。センサーをグリル内に取り付けることで、純正のアダプティブクルーズコントロール機能をそのまま使用できます。調整機構付きで、取付角度を車両に合わせて調整できます。表面はテクスチャー...

NHRA 公認のクイックリリース式消火器マウントです。CNC 加工 6061-T6 ビレットアルミ製で、シート下やロールバーなど幅広い場所に取り付けられます。レッドアルマイト仕上げのクイックリリースプルノブを装備。シルバーカラーも別途ラインアップされています。 特徴 NHRA 公認 CNC ...

泥・砂・雪でのスタック脱出を補助するトラクションボード。2枚1セット販売。カラーはブラック・オレンジ・タンの3色から選択できます。収納バッグ付属。最大10トンの圧縮荷重に耐える強度を持ち、踏みつけや車両荷重にも対応します。ボード全体に配置された複数の取付穴により、車両やキャリアへのマウント位置...