PRO-TRUCK-LIFT STAGE 2 システムは、STAGE 1 と同じリア構成（リフトスプリング・スポーツショック・エアバッグ削除）に加え、フロントの調整機能を強化したキットです。フロントには 2.0 コイルオーバーを採用。拡張トラベルのモノチューブ設計と可変フォースバルビングにより...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックを組み合わせたサスペンションシステムです。車高を上げながらも、純正のブッシング・ボールジョイント等のコンポーネントへの負担を抑えた設計です。オフロードレース用スプリング技術と純正同等の品質基準をもとに製造...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なしに、サスペンションのフルストロークを確保します。 オフロード走行性能の向上を目的に精密設計...

アイバッハ Anti-Roll-Kit のフロント単体品です。高強度スチール製の38mmスタビライザーバーにより、コーナリング時のボディロールを低減します。純正セットアップおよびパフォーマンス仕様の両方に対応します。取付金具は全て同梱です。米国アイバッハ製。各車両アプリケーションに合わせて設計...

アイバッハ PRO-TRUCK COILOVER 2.0 は、エクステンデッドトラベルモノチューブ設計と可変フォースバルビングを採用したフロントコイルオーバーです。オンロードでのコントロール性とオフロードでのトラクション確保を両立した設計です。スプリングペルチは調整式ネジ式で、積載量の増加やク...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ライドハイトを高めながら、純正のブッシング・ボールジョイント・各コンポーネントへの影響を最小限に抑えるよう設計されています。スプリングはオフロードレー...

PRO-TRUCK Sport ショックは、モノチューブ高圧設計のショックアブソーバーです。リフトアップ量 2〜4 インチに対応し、地上高の確保・乗り心地・ストローク量を向上させます。追加のサスペンション部品なしで取り付けできます。Eibach PRO-LIFT-KIT スプリングとの組み合わ...

Pro-Lift-Kit スプリングは、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリング単体のリフトキットです。スペーサーリフトで発生するブッシングやボールジョイントへの追加負荷なく、サスペンションのフルストロークを維持します。 オフロード走破性を向上...

Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングリフトキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷をかけることなく、サスペンションのフルストローク量を確保します。オフロード走行性能...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにリフトアップを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストローク可動域を維持したままリフトアップできます。本品はリアスプリン...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントにPRO-TRUCK Coilover 2.0、リアにPRO-TRUCK Reservoirダンパーを組み合わせたコイルオーバーキットです。フロントは車高調整式、リアはリザーバータンク付きショックで、オフロード走行時のダ...

PRO-TRUCK LIFT SYSTEM Stage 2 は、フロントに調整式コイルオーバー (Pro-Truck-Coilover 2.0) を採用し、Stage 1 のリアコンポーネント（リフトスプリング・スポーツショック・エアバッグデリートキット）と組み合わせたシステムです。フロントコ...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたシステムです。フロントのコイルオーバーは車高調整に対応し、リアの外部リザーバー付きショックがオフロー...

Eibach PRO-TRUCK COILOVER 2.0 フロント用コイルオーバーです。エクステンデッドトラベルモノチューブ設計と可変フォースバルビングを採用し、オンロードでの走行制御とオフロードでの最大トラクションを両立します。スプリングペルチは調整式ねじ切り仕様で、積載量増加やクリアラン...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトアップを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なく、サスペンションのフルストロークを維持できます。取り付けには別途 Pro-...

航空機グレードのアルミ合金製ホイールスペーサー。ハブセントリック設計により、取り付け後のホイールバランスとセンタリング精度を確保します。トレッド幅を拡げることで重心を下げ、コーナリング時のボディロールを抑制します。オンロード・オフロードを問わず、タイヤクリアランスの拡大やスタンス調整に使用でき...

Eibach PRO-TRUCK SPORT ショックは、モノチューブ構造を採用したリア用ショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方での制御性とダンピング性能を向上させます。46mm ヘビーデューティーピストンと窒化処理 (ニトロコーティング) シャフトを組み合わせた高圧モノチューブ...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT SHOCKS のモノチューブ設計により、オンロード・オフロード両方でのコントロール性とダンピング性能を向上させます。 モノチューブ高圧設計、46mm ヘビーデューティーピストン採用 ニトロコーティングシャフト 亜鉛コーティング処理のショックボディで耐...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけずに、サスペンションのフルストロークを確保します。 オフロード走行性能向上を目的に精...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なく、サスペンションのフルストロークを維持します。フロントスプリング2本のセットです。ハイブリ...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ構造を採用したフロント用ショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方での制御性と減衰性能を向上させます。46mm ヘビーデューティーピストンとニトロコーティングシャフトを組み合わせた高圧モノチューブ設計。フロント...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。使用条件: Pro-Truck...

Eibach のリフトブロックシステムは、リーフスプリング式サスペンションを採用したリジッドアクスル車のリフト量を増やすためのキットです。6061-T6 ビレットアルミニウムから精密加工したブロック 2 個、アクスル固定用 U ボルト、およびバンプストップスペーサー (必要な場合) で構成され...

Eibach PRO-TRUCK SPORT ショックアブソーバーのリア用です。モノチューブ構造により、オンロード・オフロード両方で制御性とダンピング性能を発揮します。46mm径ヘビーデューティーピストン、ニトロコーティングシャフト、亜鉛コーティングのショックボディを採用しています。リフトアッ...