Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なく、サスペンションのフルストロークを維持します。フロントスプリング2本のセットです。ハイブリ...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ構造を採用したフロント用ショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方での制御性と減衰性能を向上させます。46mm ヘビーデューティーピストンとニトロコーティングシャフトを組み合わせた高圧モノチューブ設計。フロント...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。使用条件: Pro-Truck...

Eibach のリフトブロックシステムは、リーフスプリング式サスペンションを採用したリジッドアクスル車のリフト量を増やすためのキットです。6061-T6 ビレットアルミニウムから精密加工したブロック 2 個、アクスル固定用 U ボルト、およびバンプストップスペーサー (必要な場合) で構成され...

Eibach PRO-TRUCK SPORT ショックアブソーバーのリア用です。モノチューブ構造により、オンロード・オフロード両方で制御性とダンピング性能を発揮します。46mm径ヘビーデューティーピストン、ニトロコーティングシャフト、亜鉛コーティングのショックボディを採用しています。リフトアッ...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトアップを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの追加負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。本製品は Bilstein ...

Eibach Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なく、サスペンションのフルストロークを維持します。フロントスプリング単品セットです...

アイバッハ PRO-TRUCK Reservoir ショックは、リフトアップ車両のオフロード性能向上を目的に設計されたリモートリザーバー式ショックアブソーバーです。外付けリザーバーにより追加フルードが熱を効率よく分散し、ショックフェードを抑制します。また、内部フルードと窒素ガスチャージを分離す...

Eibach PRO-TRUCK COILOVER 2.0 は、ねじ切りボディによる車高調整機能と改良されたダンパー性能を備えたコイルオーバーシステムです。フロント・リアともに PRO-TRUCK COILOVER 2.0 を採用したステージ 2 構成です。フロントはアジャスタブルスレッデッド...

60mm ID スプリングを 2.5インチ ID SAE スプリングに変換するアダプターです。アルミニウム製アノダイズド仕上げで、CNC 精密加工により寸法精度を確保しています。対応するスプリングレートやサイズの選択肢を広げる目的で使用します。コイルオーバーシステムのスプリング交換・組み合わせ...

Pro-Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで問題となるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。 オフロード走破性の向上を目的に精密設...

Eibach PRO-TRUCK SPORT ショックアブソーバーのフロント単体品です。モノチューブ高圧設計により、オンロード・オフロード両方で制御性と減衰性能を発揮します。46mm ヘビーデューティーピストンと窒化コーティングシャフトを採用。フロントスプリングパーチは調整式で、車高リフト・レ...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKSのフロント用ショックアブソーバーです。モノチューブ構造により、オンロード・オフロード両方でのコントロール性とダンピング性能を向上させます。46mm大径ピストンと窒化処理シャフトを採用したハイプレッシャー設計。アジャスタブルスプリングパー...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけずに、サスペンションのフルトラベルを維持します。フロントには Pr...

リフトスプリング・ショック・マウントを組み合わせたシステムとして構成された PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 です。最大ストロークと走行性能を両立するよう設計されており、純正のブッシング・ボールジョイント・周辺部品への影響を最小限に抑えながらリフトアップを実現します。各コーナーのシ...

PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたリフトキットです。フロントは車高調整式コイルオーバー、リアは外部リザーバー式ショックを採用し、オフロード走行時のダ...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングリフトキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの追加負荷なく、サスペンションのフルストローク範囲を維持します。リアリフトスプ...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにリフトアップを実現するスプリング交換式のリフトキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの余分な負荷なく、サスペンションのフルストローク範囲を確保します。オフロード走行に対応した...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようなブッシングやボールジョイントへの追加負荷なく、サスペンションのフルストロークを確保します。 オフロード走行性能の向上を目的に設計 大径...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ構造を採用したリアショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両方での制御性と減衰性能を向上させます。 46mm ヘビーデューティーピストンを使用した高圧モノチューブ設計。 ニトロコーティングシャフト採用。 亜鉛コ...

Eibach PRO-TRUCK COILOVER 2.0 は、エクステンデッドトラベル・モノチューブ設計と可変フォースバルビングを採用したフロントコイルオーバーです。オンロードでのコントロール性とオフロードでの最大トラクションを両立する減衰特性を持ちます。スプリングペルチはアジャスタブルスレ...

リーフスプリング式リジッドアクスルトラック向けのリアリフトブロックキットです。6061-T6ビレットアルミニウム製ブロック2個、Uボルト、およびバンプストップスペーサー（必要な場合）が含まれます。PRO-TRUCK COILOVER または PRO-TRUCK-LIFT システムとの組み合わせ...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずに車高を上げるために設計されたリフトスプリングです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分なストレスなく、サスペンションのフルストローク範囲を確保します。 オフロード走破性の向上を目的に精...

Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントに過剰な負荷をかけることなく、サスペンションのフルストロークを確保します。 オフロード走行性能向上を目的とした...