Eibach PRO-TRUCK リザーバーショックは、オフロード走行時の減衰性能向上を目的に設計・製造されたショックアブソーバーです。リモートリザーバーにより余剰フルードが熱を効率よく放散し、走行中のショックフェードを抑制します。内部フルードと窒素ガスを分離することでエアレーション（フルード...

Pro Lift Kit HD Rear Springs は、リアアクスル上の積載重量増加に対応するため、標準リフトスプリングからのドロップイン交換を想定して設計されたリアスプリングです。エアバッグ・スプリングスペーサー・過剰なスプリングレートを必要とせず、重い荷物を載せた状態でも適切な車高を...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの余分なストレスをかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。TRD PRO 純正 Fo...

適切なばね鋼の選定から始まり、CNC巻き機による成形、熱処理、ショットピーニング、粉体塗装による防錆処理を経て製造されたフロントコイルスプリングです。各スプリングはブロックセット処理済みで、取り付け後も長距離にわたって正規の車高を維持します。 特徴 CNC巻き機による高精度成形 熱処理および...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフト方式と異なり、ブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけずにサスペンションのフルストロークを維持します。TRD PRO 純正 Fox ...

リア荷重の増加に対応するHD（ヘビーデューティー）リアスプリングです。標準リフトスプリングのドロップイン交換品として設計されており、エアバッグ・スプリングスペーサー・過剰なスプリングレートを必要とせず、重量物積載時でも適切なライドハイトを維持します。Eibachショックとの組み合わせ使用を前提...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント・その他コンポーネントへの負担を最小限に抑えながら、車高アップとサスペンションストロークの向上を両立します。オフロードレース向けス...

Eibach PRO-TRUCK リザーバーショックは、オフロード走行時のダンピング性能向上を目的に設計されたショックアブソーバーです。外付けリザーバーにより作動油の熱をより効果的に放散し、ショックフェードを低減します。また窒素ガスチャージと作動油を分離することでエアレーション (泡立ち) を...

Eibach Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようなブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけずに、サスペンションのフルストロークを維持します。 オフロード走行性能の...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。ファクトリーのブッシング・ボールジョイント等の純正部品への影響を最小限に抑えながら、車高を確保します。オフロードレース用スプリング技術と OE 品質基準に基づいて製...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK リザーバーダンパーを組み合わせたリフトアップシステムです。フロントの車高調整機能とリアの外部リザーバーショックにより、オフロードでの減衰制御性...

Eibach PRO-TRUCK COILOVER 2.0 は、拡張ストローク対応のモノチューブ設計と可変フォースバルビングを採用したフロントコイルオーバーです。オンロードでの制御性とオフロードでの最大トラクションを両立する減衰特性を持ちます。スプリングペルチは調整式スレッドタイプで、積載量の...

PRO-SYSTEM は、Eibach の PRO-KIT ローダウンスプリングと PRO-TRUCK ショックアブソーバーを組み合わせた統合サスペンションキットです。スプリングとショックを同時交換することで、車高短縮・重心低下・コーナリング性能向上を一括して実現します。米国 Eibach 製...