Eibach PRO-TRUCK SPORT ショックアブソーバーのリア用単体品です。モノチューブ構造により、オンロード・オフロード両方での減衰性能とコントロール性を向上させます。 46mm ヘビーデューティーピストン採用の高圧モノチューブ設計 ニトロコーティングシャフト搭載 亜鉛コーティング...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ構造のショックアブソーバーです。オンロード・オフロード双方での制御性とダンピング性能を両立した設計で、フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD のシングルリア用として適合します。46mm 大径ピスト...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。ファクトリーのブッシング・ボールジョイント等の既存部品を交換せずに車高を上げられる設計で、オンロードとオフロード双方での走行性能を両立します。スプリングはオフロード...

アイバッハ PRO-TRUCK SPORT SHOCKSのフロント用ショックアブソーバーです。モノチューブ構造により、オンロード・オフロード両方でのコントロール性とダンピング性能を発揮します。46mmの大径ピストンと高圧モノチューブ設計を採用し、ニトロコーティングシャフトを使用しています。ショ...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント等の構成部品への負担を抑えつつ、車高を高めます。オフロードレース用スプリング技術をベースに設計・製造されており、各コーナーのショッ...

アイバッハの PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、フロントとリアを独立して車高調整できるリフトキットシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント・その他コンポーネントへの負荷を抑えながら、車高アップとサスペンション性能を両立する設計です。モノチューブ・高圧フローティングピスト...

Eibach Anti-Roll-Kit のリア用スタビライザーバーキットです。コーナリング時のボディロールを低減し、車両の安定性とハンドリング特性を改善します。高強度スチール製スタビライザーバーと取付に必要なハードウェアをすべて同梱しています。各車両アプリケーションに合わせてエンジニアリング...

リーフスプリング式リアアクスルを持つトラック向けのリフトブロックキットです。6061-T6ビレットアルミニウムを精密加工したブロック2個、アクスル固定用のU字ボルト、および必要に応じてバンプストップスペーサーが付属します。アイバッハの PRO-TRUCK COILOVER または PRO-TR...

アイバッハ PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたサスペンションシステムです。ストローク量と走行性能を高めつつ、純正のブッシング・ボールジョイント等の消耗を最小限に抑える設計です。スプリングはオフロードレース用スプリング技術をベー...

PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたシステムです。フロントはコイルオーバーによる車高調整、リアはリザーバータンク付きショックによるオフロード性能向上を...

Eibach PRO-TRUCK COILOVER 2.0 は、ロングトラベルモノチューブ設計と可変フォースバルビングを採用したフロントコイルオーバーです。オンロードでの走行制御とオフロードでのトラクション確保を両立する減衰特性を持ちます。スプリングペルチは調整式ネジ切りタイプで、積載量の増加...

PRO-TRUCK-LIFT STAGE 2 システムは、STAGE 1 と同じリア構成（リフトスプリング・スポーツショック・エアバッグ削除）に、フロントの調整機能を加えたパッケージです。フロントには 2.0 コイルオーバーを採用し、延長トラベル設計のモノチューブ構造と可変フォースバルビングに...

PRO-TRUCK-LIFT STAGE 2 システムは、フロントに調整式コイルオーバーを採用し、リアは STAGE 1 と共通のリフトスプリング・スポーツショック・エアバッグ削除キットを組み合わせたパッケージです。フロントの 2.0 コイルオーバーは、延長ストローク対応のモノチューブ設計と可...

フロントバンパー・ウインチ・アーマー等の追加重量 (100〜200 lb) を搭載した改造車向けに設計されたフロントリフトスプリングです。標準リフトスプリングの代替品として、エアバッグやスプリングスペーサーを使わずに適正なライド高を維持します。ペイロードが増加した車両でも適切なリフト量と車高を...

Eibach PRO-TRUCK COILOVER 2.0 のフロント&リアセット (Stage 2 システム)。スレッド式ボディにより車高の微調整が可能で、オフロード走行向けに減衰性能を最適化しています。 フロントはアジャスタブルなスレッド式スプリングパーチを採用。積載荷重の増加とク...

アイバッハ Pro-Lift-Kit スプリングは、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの追加負荷をかけることなく、サスペンションのフルストロークを維持します。オフロード走行性能の...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけず、サスペンションのフルトラベルを確保します。 オフロード走行性能の向上を目...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたステージ 2 システムです。フロントコイルオーバーは車高調整式。リアは外部リザーバー式ショックを採用...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングリフトキットです。スペーサーリフトでよく見られるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。大径ホ...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるようなブッシングやボールジョイントへの追加負荷をかけず、サスペンションのフルトラベルを維持します。取り付けには別途アイバッ...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷を与えず、サスペンションのフルストロークを維持します。 オフロード走行性能の向上を目的...

Eibach Pro-Truck Lift Kit のリア用スプリングセットです。コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現します。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過負荷なく、サスペンションのフルストローク範囲を維持できます。注意: 本...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。 オフロード走行性能の向上を目的に精...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。 オフロード走行性能を考慮した設計。...