Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 1 は、リフトスプリングとショックアブソーバーを組み合わせたシステムです。純正のブッシング・ボールジョイント等の構成部品に過大な負荷をかけずに車高を確保します。オフロードレース用スプリング技術をベースに製造され、各ショックアブソーバーは個...

PRO-TRUCK-LIFT STAGE 2 システムは、Stage 1 と同じリア構成（リフトスプリング、スポーツショック、エアバッグレス）をベースに、フロントの調整機構をアップグレードしたキットです。フロントには 2.0 コイルオーバーを採用。Eibach 独自のエクステンデッドトラベルモ...

アイバッハ PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたリフトキットです。車高調整可能なフロントコイルオーバーと外部リザーバー付きリアショックにより、オフロー...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで見られるようなブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを維持します。リア側はリ...

Eibach PRO-TRUCK COILOVER 2.0 は、エクステンデッドトラベルモノチューブ設計と可変フォースバルビングを採用したフロントコイルオーバーです。オンロードでのコントロール性とオフロードでのトラクション確保を両立する設計です。スプリングペルチはねじ式で調整可能。積載量の増加...

Eibach PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたステージ2システムです。フロントは車高調整に対応し、リアのリザーバーショックがオフロード走行時のダン...

アイバッハ Pro-Kit は、フォード F-150 Lightning (2022-2023) 専用のローダウンスプリングです。車高を下げることで重心を低くし、コーナリング性能と制動性を向上させます。 プログレッシブレートスプリング設計により、乗り心地と操縦安定性を両立します。 重心を下げる...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。本製品はフォード ブロンコ ラプター...

アイバッハ Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけずに、サスペンションのフルトラベルを確保します。フロント・リア両方のスプリングが含まれ...

リーフスプリング式ソリッドアクスルトラック向けのリフトブロックキットです。6061-T6ビレットアルミニウムを精密加工したブロック2個、Uボルト、およびバンプストップスペーサー（必要な場合）が含まれます。PRO-TRUCK COILOVERまたはPRO-TRUCK-LIFTシステムとの併用を想...

PRO-TRUCK-LIFT STAGE 2 システムは、Stage 1 と同じリアコンポーネント (リフトスプリング・スポーツショック・エアバッグデリート) に加え、フロントに調整式 2.0 コイルオーバーを組み合わせたシステムです。フロントコイルオーバーは延長トラベル対応のモノチューブ設計...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。米国製。フロントス...

Eibach Pro-Lift-Kit スプリングは、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずに車高を上げるサスペンションリフト用スプリングです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントに余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストローク範囲を維持します。 オフロード走行性...

Eibach PRO-TRUCK SPORT ショックアブソーバーのリア用です。モノチューブ設計により、オンロード・オフロード両方での制御性と減衰性能を向上させます。 モノチューブ高圧設計、46mm ヘビーデューティーピストン、ニトロコーティングシャフト採用。 亜鉛コーティング施工のショックボ...

アイバッハ PRO-KIT は、車高を下げることで重心を低くし、ロール抑制・操縦安定性の向上を図るローダウンスプリングです。 ロールオーバー抵抗の向上 ステアリングレスポンスと走行安定性の向上 ハイパフォーマンスハンドリング 重心の低下 特徴 重心を低下させてロールオーバー抵抗を向上 ステ...

車高を変更するとホイールアライメントが純正規格から外れ、ハンドリングやタイヤ摩耗に影響します。Pro-Alignment Kit はキャンバーの調整幅を拡大し、純正仕様への復元だけでなく、サーキット走行向けのパフォーマンスアライメントも設定できます。 キャンバー調整幅を拡大。ストリートおよびサ...

エアバッグ、スプリングスペーサー、または過剰なスプリングレートを必要とせず、リア軸への追加荷重に対応するためのドロップイン交換スプリングです。重い荷物を積載した状態でも適切な車高を維持するよう設計されています。純正 Fox 電子制御ショックとの組み合わせを前提に開発されており、アイバッハ製ショ...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトのようにブッシングやボールジョイントに余分な負荷をかけず、サスペンションのフルストロークを確保します。本製品は増加した静的重量に対応...

アイバッハ Pro-Truck Lift Kit は、コイルオーバーやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの余分な負荷をかけずに、フルサスペンションストロークを維持します。フロントスプリングリフトに...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKSは、モノチューブ構造を採用したショックアブソーバーです。オンロード・オフロードともに制御性と減衰性能を向上させます。 モノチューブ高圧設計、46mmヘビーデューティーピストン、ニトロコーティングシャフト 亜鉛コーティング処理による耐候性...

PRO-TRUCK-LIFT STAGE 2 システムは、リアにリフトスプリング・スポーツショック・エアバッグ削除コンポーネントを備え、フロントに調整式 2.0 コイルオーバーを組み合わせたキットです。フロントの 2.0 コイルオーバーは、エクステンデッドトラベルモノチューブ設計と可変フォース...

Eibach PRO-TRUCK SPORT SHOCKS は、モノチューブ構造を採用したリア用ショックアブソーバーです。オンロード・オフロード両用に設計されており、0〜1.5インチのリフトアップ車両にも対応します。46mm ヘビーデューティーピストンと窒化処理シャフトにより、安定したダンピン...

Eibach Pro-Lift-Kit は、コイルオーバーシステムやスペーサーリフトを使わずにサスペンションリフトを実現するスプリングキットです。スペーサーリフトで生じるブッシングやボールジョイントへの過剰な負荷をかけずに、サスペンションのフルストロークを維持します。 オフロード走行性能の向上...

Eibach PRO-TRUCK SPORT ショックアブソーバーのフロント用です。モノチューブ構造により、オンロード・オフロード双方での制御性と減衰性能を向上させます。 モノチューブ高圧設計、46mm ヘビーデューティーピストン採用 ニトロコーティングシャフト 亜鉛コーティングによる耐候性シ...