ボーラ (Borla) S-Type Cat-Back™ システムです。純正サイドエグジット車専用。パッセンジャーサイドのサイド出しで、車内でのドローン音がないS-Typeサウンドレベルを実現します。チップはT-304ステンレス製ブラッククローム仕上げの4インチ丸型を採用。ブライトクロームチッ...

Borla製キャットバックシステム。フォード F-150 5.0L V8エンジン搭載車専用設計で、スプリットリアエキジット構成を採用しています。純正シングル出しテールパイプを2本出しに置き換え、各テールパイプにT-304ステンレス製4インチ丸型ブラッククロームチップを装備します。パイプ径は3イ...

ボーラ ATAK サウンドレベルのアクスルバックシステムです。2.0L ターボエンジン向けにチューニングされており、純正比で大幅に音量が上がり、ターボ特有の低音を引き出します。ATAK サウンドでありながら、ボーラのノードローン (No-Drone) 保証を適用しています。パイプ構成は 2.7...

ジープ ラングラー JL/JLU (2DR・4DR) 3.6L 向けのアクスルバックエキゾーストシステムです。ATAK® サウンドレベルを採用し、ドローン音なし保証 (BORLA® no drone guarantee) 付きです。パイプ径は 2.5 インチ。アクスルバックアセンブリ全体に高温...

ラム 1500 (2019-2024) 5.7L V8 AT 4ドア クルーキャブ ショートベッド専用の S-Type キャットバックエキゾーストシステムです。バンパー下部の切り欠きを通してテールパイプが出る「バンパー貫通出し」モデルに適合します。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.5...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップです。鏡面ポリッシュ仕上げと精密溶接により、高い品質を実現しています。スクエア形状のアングルカットデザインで、インタークールドタイプです。入口径 2-1/4インチ、出口径 2-1/2 x 2-3/4インチ。ボーラのミリオンマイル保証付きで...

フォード F-150 3.5L EcoBoost（エクステンデッドキャブ／スタンダードベッド）向けの Borla S-Type キャットバックエキゾーストです。ラプター (Raptor) モデルには非対応です。パイプ構成は 3 インチ → デュアル 2.25 インチ。T-304 ステンレス製の...

シボレー Colorado および GMC Canyon (2.7L ターボエンジン搭載) 専用設計の S-Type Cat-Back システムです。ZR2・AT4X モデルを含む全グレードに対応します。取り付けには純正エキゾーストシステムの切断が必要です。メインパイプ径 3 インチからデュア...

T-304 ステンレス鋼製のユニバーサルマフラーチップ。シングルラウンド・スクエアカット形状のインタークールドアウトレットを採用しています。セットスクリューによる取付方式で、セットスクリューが付属します。 特徴 T-304 ステンレス鋼製 シングルラウンド・スクエアカット インタークールドア...

ボーラ製ステンレス (SS) キャットバックエキゾーストシステムです。トヨタ タコマ 3.4L V6 (1995–1999年) 向けに設計されています。特許技術、コンピューターモデリング、プロトタイピング、サウンド解析ツールを組み合わせて開発されており、エンジン特性に合わせたサウンドチューニン...

ボーラ (Borla) ATAK キャットバックエキゾーストシステムです。クルーキャブ / ショートベッド仕様のシボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2014-2018) に対応します。出口パイプは 3.5×2.25 インチのシングルラウンド、ロールドアングルカ...

ボーラ (Borla) ATAK キャットバックエキゾーストシステムです。シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 5.3L V8 エンジン搭載車に対応します。AT/MT、2WD/4WD のいずれにも適合します。対応ボディ構成はエクステンデッドキャブ (荷台長 7...

ジープ ラングラー JL/JLU (2DR/4DR) の 2.0L 4気筒エンジン向けに音量・サウンドを調整したアクスルバックシステムです。4XE モデルにも対応します。S-Type は Touring と ATAK® の中間に位置するラインで、車内への騒音侵入を抑えながら、純正より明確に音量...

Borla S-Type キャットバックエキゾーストシステムです。ホイールベース 143.5 インチのスタンダードベッド・クルーキャブショートベッド車に対応し、サイドエグジスト仕様です。T-304 ステンレス鋼製チップにブラッククロームフィニッシュを施しています。チップの清掃には熱湯とマイクロ...

ラム 1500 TRX 専用にチューニングされた 3 インチ径トゥルーデュアル設計のミッドセクションです。取り付けにはドライバーサイド純正テールパイプアセンブリのカットが必要です。純正のオーバーアクスルパイプとテールパイプはそのまま再使用します。テールパイプ先端はノーマルチップ、またはオプショ...

T-304 オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。鏡面ポリッシュ仕上げ、精密溶接を採用しています。Borla のミリオンマイル保証が付属します。 特徴 T-304 オーステナイト系ステンレス鋼製 鏡面ポリッシュ仕上げ 精密溶接 Borla ミリオンマイル保証付き スペック メ...

ボーラ (Borla) S-Type キャットバック (Cat-Back) システムです。純正サイドエグジット車専用。パッセンジャーサイドのサイドエグジット出口にT-304オーステナイト系ステンレス製4インチ丸型ブライトクロームチップを採用しています。ブラッククロームチップ仕様も別途ラインナッ...

シボレー タホ (Tahoe) および GMC ユーコン (Yukon) 6.2L エンジン搭載車専用に設計されたキャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。メイン径 3.5 インチからデュアル 2.75 インチへの構成で、排気流速を高めてパワーと燃費効率を向上させます。S...

フォード F-150 (2021-2025) の 2.7L および 3.5L エンジン搭載車向けに設計された Borla キャットバックシステムです。メインパイプ 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、純正シングルテールパイプをデュアルサイド (パッセンジャーサイド) 出しに換装...

T-304 ステンレス鋼製テールパイプキット。各パイプに 4.5 インチ丸型ブラッククロームチップを 1 本ずつ装備します。パイプ径は 3 インチです。Borla ミッドセクション / マフラーアッセンブリー 60728、60736、または 60737 と組み合わせて使用できます。純正 (O....

ラム (Ram) 1500 3.0L V6 (High Output および GT Package を除く) 向けの S-Type キャットバックシステムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.5 インチへの構成で、車内へのドローン (こもり音) を抑えながら S-Type サウンド...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。鏡面ポリッシュ仕上げで、精密溶接を採用しています。クランプ付属のため、工具と基本的な作業スキルがあれば取り付けできます。インレット径 2-1/2インチ、アウトレット 4-1/4 x 3-1/4インチのシングルオーバル形状、ロールドアング...

本製品は純正スプリットリアエグジット車両専用です。クルーキャブ・スタンダードベッド (6'7" / ホイールベース 157") の車両にはアダプター 60708 を別途追加してください。Trail Boss モデルにも対応します。 メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.75 インチへの...

Borla Cat-Back™ / アクスルバックシステムのラングラー JK 用。インレット径 2.5 インチから左右デュアル 2 インチ出口へ集合する構成で、車内へのドローン (低周波共鳴音) を抑えた Touring サウンドを実現します。テールパイプチップは T-304 ステンレス製、3...