Borla ATAK Cat-Back システム (品番: 140797) は、シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 5.3L V8 エンジン専用にチューニングされたキャットバックエキゾーストです。純正マフラーと比較して音量・音質を大幅に変化させるシステムで、...

ボーラ S-Type キャットバックシステムは、3 インチ径メインパイプからデュアル 2.75 インチへの構成で、車内にドローン音を生じさせない S-Type サウンドレベルを実現します。テールパイプ各側に 3.5 × 3.28 インチの「スクエア」ブライトクロームチップ (T-304 ステン...

ボーラ (Borla) 140797BC は、シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 5.3L V8 エンジン専用にチューニングされた ATAK キャットバック (Cat-Back) システムです。純正マフラーと比べて音量・音質を大幅に変え、より攻撃的なサウンド...

T-304 ステンレススチール製のキャットバックエキゾーストシステムです。チップにはブラッククロームフィニッシュを採用しています。チップのお手入れには熱湯とマイクロファイバークロスを使用してください。Borla ステンレススチールポリッシュ (品番 21499) はブラッククロームチップには使...

フォード Bronco 2.7L V6 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。Borla ATAK サウンドレベルに対応し、ドローン音のない低音域を実現します。インレット径 2.5 インチから 2.75 インチのマフラーインレットに流れ、デュアル 2.5 インチテールパイプを経由し...

Borla 製キャットバックエキゾーストシステムです。トヨタ Tundra 4.7L V8 (AT/MT・2WD/4WD) に対応します。サイドエグジット仕様。Y パイプは本キットに含まれません。純正 Y パイプをそのまま使用します。 特徴 トヨタ Tundra 4.7L V8 AT/MT ...

トヨタ Tundra 3.4L V6 (ハイブリッドモデル含む) 専用設計のキャットバックエキゾーストシステムです。エクステンデッドキャブ / 標準ベッド (145.7インチ ホイールベース) 対応。オプションのベッドステップ装着車には取り付けできません。 パイプ径 2.5 インチの Tru...

T-304 オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。ミラーポリッシュ仕上げ、精密溶接。シングルラウンド・ロールドアングルカット形状。クランプ付属。Borla のミリオンマイル保証対象品です。 特徴 T-304 オーステナイト系ステンレス鋼製 ミラーポリッシュ仕上げ 精密溶接 クランプ...

T-304オーステナイト系ステンレス製のマフラーチップです。ミラーポリッシュ仕上げと精密溶接を採用しています。Borlaのミリオンマイル保証対象品です。 特徴 T-304オーステナイト系ステンレス製 ミラーポリッシュ仕上げ 精密溶接 エンボス加工入り Borla ミリオンマイル保証対象 ス...

Borla のキャットバックエキゾーストシステムです。特許技術とコンピューターモデリング、サウンド解析ツールを組み合わせて設計されており、エンジン特性に合わせたエキゾーストサウンドとパフォーマンスを両立します。エキゾーストノートはエンジン回転数の聴覚フィードバックとして機能し、ギアチェンジやス...

メインパイプ径 3.5 インチからデュアル 2.25 インチへの Cat-Back™ システムです。S-Type サウンドを実現しながら、車内へのドローン音を抑えます。テールパイプ各側に T-304 ステンレス製シングル 4 インチ丸型ブライトクロームチップを装備します。T-304 ステンレス...

フォード F-150 3.5L EcoBoost（エクステンドキャブ／スタンダードベッド）専用のキャットバックマフラーシステムです。ATAK サウンドシグネチャーを採用し、リアエグジットはシングルスプリット出口構成です。別売アダプター 60556 を追加するとクルーキャブ／スタンダードベッド（...

フォード Bronco 2.7L V6 専用設計のアクスルバックエキゾーストシステムです。S-Type サウンドレベルにより、ドローンなしでディープトーンのアグレッシブなサウンドを実現します。2.5 インチインレットから 2.75 インチマフラーインレットへと流れ、デュアル 2.5 インチテー...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップです。ブラッククローム仕上げで、精密溶接を施しています。クランプオン方式で取り付けます。クランプ付属。ブラッククロームチップへの Borla ステンレスポリッシュ (#21499) の使用は推奨しません。清掃は温水とマイクロファイバークロ...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップです。鏡面ポリッシュ仕上げと精密溶接を採用しています。差込径 2-1/2インチ、出口径 3インチのデュアルラウンド・アングルカット・インタークールドタイプ。Borlaのミリオンマイル保証付き。 特徴 T-304オーステナイト系ステンレス...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。鏡面ブライトクローム仕上げで、精密溶接仕上げ。溶接取付 (weld-on) 方式。入口径 2-1/2インチ、出口径 3インチのデュアルラウンド インタークールドタイプ。Borla ミリオンマイル保証対象。 特徴 T-304オーステナイ...

フォード F-150 PowerBoostエンジン搭載車専用設計のキャットバックシステムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、S-Type サウンドを発しながらドローン (排気共鳴音) が発生しません。リア出口はスプリット・リア・エグジット仕様。テールパイプ...

ボーラ Touring キャットバックシステムです。入口径 3 インチからデュアル 2.75 インチへの構成で、車内でのドローン音を抑えたトーリングサウンドレベルに設定されています。T-304 ステンレス製テールパイプに、デュアル 3.5 インチ丸型ブラッククロームチップを各側装備します。本製...

ボーラ (Borla) S-Type キャットバックエキゾーストシステムです。パイプ径 2.5 インチ、出口は左リアシングル。チップは T-304 ステンレス製 4 インチ丸型ブライトクロームを採用しています。T-304 ステンレス製ブラッククロームチップ仕様、および High Clearan...

ボーラ S-Type Cat-Back システム。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.75 インチへの構成で、車内へのドローン (こもり音) を抑えたS-Typeサウンドを実現します。テールパイプには、ブライトセンター付きの 3.5 インチ径カーボンファイバー製ラウンドチップをデュアル...

フォード F-150 5.0L V8エンジン搭載車専用に設計されたキャットバックエキゾーストシステムです。メインパイプ径 3インチからデュアル 2.25インチへの構成で、デュアルサイド（パッセンジャー側）出口となり、純正シングルテールパイプを置き換えます。各テールパイプには T-304 ステン...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。鏡面ポリッシュ仕上げ、精密溶接による二重角形アングルカット形状のインタークールドタイプです。取付は溶接式 (weld on)。ボーラの100万マイル保証対象品です。 特徴 T-304オーステナイト系ステンレス鋼製 鏡面ポリッシュ仕上げ...

ジープ グラジエーター (Gladiator) JT 3.6L Pentastar V6 エンジン専用にチューニングされた ATAK® Cat-Back™ システムです。入口径 2.75 インチからデュアル 2 インチへのスプリット構造で、左右両側からサイドイグジットします。テールパイプおよび...

シボレー シルバラード 1500 ZR2 および GMC シエラ 1500 AT4X の 6.2L エンジン専用に設計されたキャットバックシステムです。メインパイプ径 3.5 インチ、デュアル 2.75 インチのターンダウン式テールパイプを採用しています。Borla ATAK マフラーと Po...