ボーラ ATAK キャットバックエキゾーストは、シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 5.3L V8 エンジン搭載エクステンドキャブ向けに設計されたシステムです。AT/MT 両対応、2WD/4WD 対応。排気出口はスプリットサイド出しレイアウトです。ボーラ独自...

フォード F-150 (2015-2020年) 向けの Borla S-type キャットバックエキゾーストシステムです。Raptor を除く全グレードに対応します。 メインパイプ径 3 インチ、デュアル 2.25 インチの構成で、S-Type サウンドを実現しつつ車内へのドローン音を排除し...

ボーラ (Borla) の Cat-Back™ システムです。入口径 3 インチ、出口デュアル 2.75 インチ構成で、車内ドローンなしのマイルドな Touring サウンドレベルを実現します。チップは T-304 ステンレス製 3.5 × 3.28 インチの「スクエア」ブライトクロームを採用...

T-304 ステンレス製のキャットバックエキゾーストシステムです。テールチップにはブラッククローム仕上げを採用しています。特許取得済みのストレートスルー&マルチコアテクノロジーにより排気流速を高め、馬力向上・燃費改善・Borla独自のサウンドを実現します。マンドレルベンドによる滑らかな...

ボーラ (Borla) ATAK キャットバックエキゾーストです。フォード F-150 5.0L AT（2WD・4WD）の2011〜2014年式に対応します。ATAK はボーラのラインナップ中で最もアグレッシブなサウンドチューニングに位置づけられるシリーズです。ボーラ独自の特許技術とコンピュー...

T-304オーステナイト系ステンレス製のエキゾーストチップです。ミラーポリッシュ仕上げと精密溶接を採用しています。入口径2.25インチ、出口径4インチの丸型ロールアングルカット、全長13インチ。Borlaのミリオンマイル保証対象品です。 特徴 T-304オーステナイト系ステンレス製 ミラーポ...

フォード F-150 の 2.7L および 3.5L エンジン搭載車向けに設計したキャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.25 インチへ絞るスプリットリアエグジット構成で、純正シングルテールパイプを置き換えます。各テールパイプには T-3...

ジープ グラジエーター JT 3.6L Pentastarエンジン専用に設計されたキャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。オフロード・オーバーランド・ロッククローリングでの使用を想定した High Clearance Climber 設計で、地上高の確保を優先したレイア...

フォード F-150 (2015-2020) 用 Borla キャットバックエキゾースト Touring サウンドモデル。ラプター (Raptor) を除く。パイプ構成は 3 インチシングル → デュアル 2.25 インチ。テールチップは T-304 ステンレス製 4 インチ径ブラッククローム...

T-304 ステンレス製のキャットバックエキゾーストシステムです。特許取得済みのストレートスルー・マルチコア技術により排気流速を高め、出力と燃費の向上を図ります。マンドレルベンドによる滑らかな曲げ加工で排気抵抗を最小化します。CNCコンピューター制御による精密製造で、高い取付精度を確保していま...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップです。ミラーポリッシュのブライトクローム仕上げ、精密溶接による仕上がりで、入口径4インチ・出口径5インチの丸型ロールドアングルカット、全長14インチです。クランプ付属。Borlaのミリオンマイル保証対象品です。 特徴 T-304オーステ...

ラム 1500 (2019-2024) 5.7L V8 AT・4ドア クルーキャブ ショートベッド専用の S-Type キャットバックエキゾーストです。Rebel および G/T パッケージ装着車にも対応します。Ram Classic には適合しません。また、2025年モデルの 5.7L には...

シボレー シルバラード 1500 および GMC Sierra 1500 の 6.2L V8 エンジン搭載車 (2025年式) 向け ATAK キャットバックエキゾーストシステムです。ZR2・AT4X モデルを除く、純正スプリットリアエグジット車専用です。メインパイプ径 3.5 インチからデュ...

メインパイプ径 2.75 インチからデュアル 2.25 インチへ絞り込む構成のキャットバック (Cat-Back) システムです。車内へのドローン音を抑えたツーリングサウンドを実現します。各テールパイプには T-304 ステンレス製の 4 インチ丸型ブライトクロームチップを装備します。特許取得...

ZR2・AT4X モデルを除く。純正リアエグジットが左右分割 (Factory Split Rear Exit) の車両専用です。チップは付属しません。純正チップを流用してください。クルーキャブ＋標準ベッド (6'7" / ホイールベース 157") の車両には別売アダプター 60706 が必...

ボーラ (Borla) の S-Type キャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。T-304 ステンレス鋼製で、特許取得のストレートスルー・マルチコアテクノロジーを採用しています。マンドレルベンド加工により排気流量を最大化し、CNC 精密加工によるフィット精度を実現して...

ラム 1500 (2019-2024) 5.7L V8・オートマチック・4ドアクルーキャブ・ショートベッド専用の Borla Touring キャットバックシステムです。Ram Classic には非対応。Rebel および G/T パッケージ装着車に対応します。2025年モデルの 5.7L ...

フォード Bronco 2.7L V6 専用に設計されたアクスルバックエキゾーストシステムです。Touring サウンドレベルで、ドローン (こもり音) のないマイルドな排気音を実現します。インレット径 2.5 インチからマフラーインレット 2.75 インチに流れ、デュアル 2.5 インチテー...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のエキゾーストチップ。鏡面研磨仕上げと精密溶接を採用しています。差込径3インチ、出口外径4.25インチの丸型ロールドアングルカット、長さ4インチのユニバーサル品です。Borlaのミリオンマイル保証対象製品です。 特徴 T-304オーステナイト系ステンレ...

ボーラ Climber キャットバックシステムは、JKU (4ドア) 専用のハイクリアランス設計です。フレームレール上部に収まるレイアウトにより、リア最後部の純正マフラーを撤去。デパーチャーアングルが改善され、アクセサリー取り付けスペースも確保できます。クロスオーバーパイプの配置により、多様な...

シボレー タホ (Tahoe) および GMC ユーコン (Yukon) の 6.2L エンジン搭載車向けに設計された Borla Cat-Back システムです。メイン径 3.5 インチからデュアル 2.75 インチへの配管構成で、Touring サウンドを実現します。車内でのドローン (不...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のエキゾーストチップです。鏡面研磨仕上げ、精密溶接、エンボス加工によるBorlaロゴを備えます。Borlaのミリオンマイル保証が適用されます。 特徴 T-304オーステナイト系ステンレス鋼製 鏡面研磨仕上げ 精密溶接 エンボス加工仕上げ Borlaミリ...

Borla 製 3 インチ径テールパイプアッセンブリーです。Borla ミッドセクション (60637 / 60638 / 60731 / 60732) または純正ミッドセクション / マフラーアッセンブリーと組み合わせて使用します。各テールパイプに 4.5 インチ丸型ブラッククロームチップ ...

フォード F-150 (6.2L 8気筒) 用 Borla キャットバックエキゾーストです。純正フロントマフラー (レゾネーター) をそのまま残す構成で、リア側のみ交換します。Borla 独自特許のストレートスルー Multicore テクノロジーを採用し、純正比でフロー 13%向上・システム...