ボーラ製ステンレス (SS) キャットバックエキゾーストシステムです。トヨタ タコマ 3.4L V6 (1995–1999年) 向けに設計されています。特許技術、コンピューターモデリング、プロトタイピング、サウンド解析ツールを組み合わせて開発されており、エンジン特性に合わせたサウンドチューニン...

ボーラ (Borla) ATAK キャットバックエキゾーストシステムです。クルーキャブ / ショートベッド仕様のシボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 (2014-2018) に対応します。出口パイプは 3.5×2.25 インチのシングルラウンド、ロールドアングルカ...

ボーラ (Borla) ATAK キャットバックエキゾーストシステムです。シボレー シルバラード 1500 および GMC シエラ 1500 の 5.3L V8 エンジン搭載車に対応します。AT/MT、2WD/4WD のいずれにも適合します。対応ボディ構成はエクステンデッドキャブ (荷台長 7...

ジープ ラングラー JL/JLU (2DR/4DR) の 2.0L 4気筒エンジン向けに音量・サウンドを調整したアクスルバックシステムです。4XE モデルにも対応します。S-Type は Touring と ATAK® の中間に位置するラインで、車内への騒音侵入を抑えながら、純正より明確に音量...

Borla S-Type キャットバックエキゾーストシステムです。ホイールベース 143.5 インチのスタンダードベッド・クルーキャブショートベッド車に対応し、サイドエグジスト仕様です。T-304 ステンレス鋼製チップにブラッククロームフィニッシュを施しています。チップの清掃には熱湯とマイクロ...

ラム 1500 TRX 専用にチューニングされた 3 インチ径トゥルーデュアル設計のミッドセクションです。取り付けにはドライバーサイド純正テールパイプアセンブリのカットが必要です。純正のオーバーアクスルパイプとテールパイプはそのまま再使用します。テールパイプ先端はノーマルチップ、またはオプショ...

T-304 オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。鏡面ポリッシュ仕上げ、精密溶接を採用しています。Borla のミリオンマイル保証が付属します。 特徴 T-304 オーステナイト系ステンレス鋼製 鏡面ポリッシュ仕上げ 精密溶接 Borla ミリオンマイル保証付き スペック メ...

ボーラ (Borla) S-Type キャットバック (Cat-Back) システムです。純正サイドエグジット車専用。パッセンジャーサイドのサイドエグジット出口にT-304オーステナイト系ステンレス製4インチ丸型ブライトクロームチップを採用しています。ブラッククロームチップ仕様も別途ラインナッ...

シボレー タホ (Tahoe) および GMC ユーコン (Yukon) 6.2L エンジン搭載車専用に設計されたキャットバック (Cat-Back) エキゾーストシステムです。メイン径 3.5 インチからデュアル 2.75 インチへの構成で、排気流速を高めてパワーと燃費効率を向上させます。S...

フォード F-150 (2021-2025) の 2.7L および 3.5L エンジン搭載車向けに設計された Borla キャットバックシステムです。メインパイプ 3 インチからデュアル 2.25 インチへの構成で、純正シングルテールパイプをデュアルサイド (パッセンジャーサイド) 出しに換装...

T-304 ステンレス鋼製テールパイプキット。各パイプに 4.5 インチ丸型ブラッククロームチップを 1 本ずつ装備します。パイプ径は 3 インチです。Borla ミッドセクション / マフラーアッセンブリー 60728、60736、または 60737 と組み合わせて使用できます。純正 (O....

ラム (Ram) 1500 3.0L V6 (High Output および GT Package を除く) 向けの S-Type キャットバックシステムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.5 インチへの構成で、車内へのドローン (こもり音) を抑えながら S-Type サウンド...

T-304オーステナイト系ステンレス鋼製のマフラーチップ。鏡面ポリッシュ仕上げで、精密溶接を採用しています。クランプ付属のため、工具と基本的な作業スキルがあれば取り付けできます。インレット径 2-1/2インチ、アウトレット 4-1/4 x 3-1/4インチのシングルオーバル形状、ロールドアング...

本製品は純正スプリットリアエグジット車両専用です。クルーキャブ・スタンダードベッド (6'7" / ホイールベース 157") の車両にはアダプター 60708 を別途追加してください。Trail Boss モデルにも対応します。 メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.75 インチへの...

Borla Cat-Back™ / アクスルバックシステムのラングラー JK 用。インレット径 2.5 インチから左右デュアル 2 インチ出口へ集合する構成で、車内へのドローン (低周波共鳴音) を抑えた Touring サウンドを実現します。テールパイプチップは T-304 ステンレス製、3...

フォード Bronco Raptor 3.0L V6 ツインターボ専用設計のキャットバックエキゾーストシステムです。パイプ径は 2.75 インチ。アクティブエキゾーストバルブを搭載し、内部 H パイプをマフラー内に備えることでパフォーマンスと排気サウンドを向上させています。サウンドキャラクター...

ボーラ S-Type キャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.75 インチへ移行する構成で、車内ドローンなしの S-Type サウンドレベルを実現します。テールパイプ各側にデュアルラウンド 3.5 インチ ブラッククローム on T-30...

フォード F-250/F-350 Super Duty（Tremorモデル含む）の6.8Lおよび7.3Lエンジン搭載車向けキャットバックエキゾーストシステムです。デュアル2.75インチ径インレットからシングル3.5インチ径への構成で、ドローン（こもり音）なしにATAK®サウンドを実現します。マ...

パイプ径 2.5 インチのアクスルバックシステムです。ATAK® サウンドレベルを採用し、各テールパイプに 3.5 インチ径の丸型ポリッシュ仕上げ T-304 ステンレス製チップを装備します。マルチコアテクノロジーにより排気流速を高め、出力向上と燃費改善を図ります。マンドレルベンドにより排気流...

バンパー下部のノッチ（切り欠き）を通してテールパイプが出るモデル専用です。純正バンパーの切り欠きをそのまま使用します。メインパイプ径 3 インチからデュアル 2.5 インチへと絞り込む Cat-Back™ システムです。Touring サウンドチューニングにより、車内でのドローン (低周波共鳴...

シボレー シルバラード 1500 ZR2 および GMC Sierra 1500 AT4X の 6.2L エンジン専用に設計されたキャットバック (Cat-Back) システムです。メインパイプ径 3.5 インチ、デュアル 2.75 インチのターンダウンテールパイプを採用しています。サウンドレ...

ボーラ S-Type サウンドレベルのアクスルバックシステムです。アクスルバックアセンブリ全体に高耐熱セラミックサテンブラック仕上げを施しており、各テールパイプの 3.5 インチ T-304 ステンレス製チップも同色でコーティングされています。ノンコーティングの 3.5 インチポリッシュ T-...

パイプ径 2.5 インチのアクスルバックシステムです。S-Type サウンドレベルを採用し、各テールパイプに 3.5 インチ丸型ポリッシュ仕上げの T-304 ステンレス製チップを装備します。T-304 ステンレス鋼製。マンドレルベンド加工により排気流路を確保し、CNC 精密加工によって正確な...

パイプ径 2.5 インチのアクスルバックシステムです。サウンドレベルは穏やかな Touring セッティングで、アクスルバックアセンブリ全体に高耐熱セラミックサテンブラック仕上げを施しています。テールパイプ各側に T-304 ステンレス製シングル 3.5 インチ丸型チップを装備します。配管はマ...