純正タイロッドエンドの単純交換品ではなく、ステアリング強度と耐久寿命の向上を目的としたヘビーデューティーアップグレード品です。ラム 1500 4WD (2012-2015) およびラム 3500 (2013-2017) に適合します。 特徴 純正比でステアリング強度と耐久寿命を向上 純正交換...

純正Iビームおよびラジアスアームをそのまま流用するリフトキットです。肉厚1/4インチのヘビーデューティーブラケットで各コンポーネントを移設し、延長コイルスプリングにより6インチの車高アップと正確なフロントサスペンションジオメトリーを実現します。セット内容はヘビーデューティーブラケット、ドロップ...

Dirt Logic 4.0 リザーバーコイルオーバーのシングルユニットです。ショック本体は304ステンレス鋼製で、マシン仕上げを施しています。リザーバーボディはブラックアノダイズド処理の6061アルミ製で、熱放散性を高めてアグレッシブなオフロード走行時のフェード抑制に対応します。ピストンロッ...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたパフォーマンスショックです。高速走行時のショックフェードを抑える密閉セルフォームインサートと、9ステージバルビングによる減衰特性を備えます。 Fabtech リフトキットとの併用を前提に設計 9/16 インチ径焼入れクロ...

シボレー シルバラード 2500HD/3500HD および GMC シエラ 2500HD/3500HD (2011-2017年、2WD/4WD) 向け 4インチ リフトアップシステムのコンポーネントボックス 1 です。本品は完成セットの一部です。完全な取り付けには別途追加パーツが必要です。 特...

Stealth は46mmピストン径のモノチューブ構造ショックアブソーバーです。ピストンロッドには14mm径の窒化処理 (Nitrocarburized) 仕上げを採用し、クロームロッドと比較して耐久性と防錆性を高めています。ロッド表面はマットブラック仕上げで、ボディ全体をオールブラックで統一...

フォード F-250 / F-350 Super Duty 4WD (2017-2026年式) 用のリア4インチリフトアップ用ボックスキットです。完成したリフトアップには本キット以外に別途パーツが必要です。購入前に必要な構成部品をご確認ください。 特徴 リア4インチリフトアップ対応ボックスキ...

純正よりも大径のタイロッドアッセンブリーで、大径タイヤを装着したオフロード走行時の曲がりや破損に対する強度を高めます。純正ユニットと直接交換でき、Fabtech サスペンション装着車のストックセンターリンクにそのまま取り付けられます。ドライバー側・パッセンジャー側の両方が含まれるキットです。 ...

純正タイロッドは軽度のオフロード走行でも曲がりやすいことが知られています。Fabtech のヘビーデューティータイロッドアセンブリは、大径の鍛造タイロッドを採用し、オーバーサイズタイヤ装着時の曲がりや破損に対応する強度を持ちます。センターリンクやステアリングナックルへの加工は不要で、純正タイロ...

Fabtech製アッパーコントロールアーム用交換ブッシングキットです。高品質ブラックポリウレタン素材を使用し、ステアリング特性とハンドリング性能を適切な状態に維持します。ホイールホップを抑制し、コーナリング時の操縦安定性を向上させます。正確なキャスターおよびキャンバーアライメントの維持にも寄与...

Stealth は、46mm 高流量ピストンと車種専用バルビングを採用したモノチューブショックアブソーバーです。ボディ・ロッドともにオールブラック仕上げで統一されています。ピストンロッドには 14mm の窒化処理 (Nitrocarburized) を施したロッドを採用しており、クロームメッキ...

ダッジ Ram 2500 (2003-2008) 向けのリンクアームブッシング交換キットです。 特徴 ダッジ Ram 2500 (2003-2008) 専用設計 リンクアームブッシングの交換キット スペック メーカー型番 FTS98011 カテゴリ サスペンションアームブッシング ...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するために設計されたパフォーマンスショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9 段階バルビングによる高流量設計を採用したツインチューブ油圧構造です。 Fabtech リフトキットとの組み合わ...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたパフォーマンスショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9段階ハイフローバルビングによる減衰性能を備えたツインチューブ油圧構造です。 9/16インチ径 焼き入れクロ...

ファブテック (Fabtech) の 6 インチリフトアップシステム「Performance System」のコンポーネントボックス 1 です。トヨタ タコマ (Tacoma) 1995-2004 年式の 2WD/4WD・6 ラグ車に対応します。本製品はシステム全体を構成するコンポーネントの一...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するよう設計されたパフォーマンスショックアブソーバーです。高速域でのショックフェードを抑える密閉セルフォームインサートと、9 段階ハイフロー バルビングを採用し、優れた減衰性能を発揮します。ツインチューブ油圧構造に 9/16 インチ硬化クロムメッ...

Fabtech の6インチ Performance システムです。純正コイルスプリングをそのまま使用し、専用バルブ設定の延長ストロークフロントショックアブソーバーを組み合わせることで、純正に近い乗り心地を維持します。大型の延長ダクタイルアイアン製ステアリングナックルを、アーチ形状のロアコントロ...

Fabtech のサスペンションリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたリア用パフォーマンスショックアブソーバーです。ツインチューブ油圧構造に高流量 9 ステージバルビングを採用し、減衰性能を確保します。クローズドセルフォームインサートを内蔵しており、高速走行時のショックフェー...

Fabtech 6インチリフト用フロントコイルスプリングスペーサーキット。以下の Fabtech リフトキットと組み合わせて使用します。対応品番: K7019 / K7047M / K7006 / K7034 / K7024 / K7047 / K7006M / K7019M / K7024M...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するフロント用パフォーマンスショックアブソーバーです。ツインチューブ油圧構造に 9 段階ハイフローバルビングを採用し、高い減衰性能を発揮します。クローズドセルフォームインサートにより、高速走行時のショックフェードを抑制します。ピストンロッドは 9...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用することを前提に設計されたパフォーマンスショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9 ステージバルビングによる幅広い減衰特性を備えたツインチューブ油圧構造です。 9/16 インチ径焼入れクロ...

Fabtech のリフトキットと組み合わせて使用するリアショックアブソーバーです。高速走行時のショックフェードを抑えるクローズドセルフォームインサートと、9 段階バルビングによる減衰特性を持つツインチューブ油圧構造を採用しています。 Fabtech リフトキットと組み合わせて使用 9/16 イ...

シボレー シルバラード 2500 HD および GMC Sierra 2500 HD (2011-2017年式、2WD/4WD) 向け 4インチリフトシステムの構成部品箱 (Component Box 3) です。完成システムの一部です。別途追加パーツが必要です。 特徴 4インチリフトシステ...

トヨタ 4Runner 4WD（2015-2020）向け6インチリフトアップシステムです。Dirt Logic 2.5コイルオーバーショックとDirt Logic 2.25ショックを組み合わせたパフォーマンス仕様。Dirt Logicショックのボディは304ステンレス鋼製で、クロムめっきロッド...